深耕 防撞立柱行業(yè)十年，一直堅持對 防撞立柱產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)格把控，售前售中售后的服務(wù)。 十年耕耘，讓社會各界看到了我們，鑫騰金屬制品(崇左市分公司)將繼續(xù)努力，在 防撞立柱領(lǐng)域發(fā)光發(fā)熱！
一、護欄的高設(shè)計：
道路護欄生產(chǎn)廠家研究得出，護欄的高越高，其防護范圍也越大，但護欄高太高，護欄底部承受的彎矩會較大，需要通過增加護欄立柱底部強度等措施加強，相應(yīng)的會增加護欄的材料用量。車輛在與護欄發(fā)生碰撞時，車輛的側(cè)傾在隧道口壁處是一項重大問題，因此護欄的高應(yīng)能越大限度的控制車輛的側(cè)傾，根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中護欄高的計算方法，SA級護欄的整體高不應(yīng)低于1.2m;根據(jù)我國車型格外是大型客車的車輛較高處的調(diào)研結(jié)果，大型及中型客車的高一般都在1.2m以上，某些大型旅游巴士的高已高出了1.5m，因此護欄設(shè)計的高暫取為1.5m。
二、橫梁設(shè)計：
隧道入口護欄除橋梁護欄外，大多采用波形梁護欄，為越好的與波形梁護欄進行銜接，護欄橫梁可采用圓形或矩形截面，矩形截面橫梁連接簡單，截面慣性矩較大，因此本護欄設(shè)計中道路護欄生產(chǎn)廠家初選矩形截面橫梁。護欄高1.5m，橫梁(自下而上)高(橫梁中心距路面)分別為:初道橫梁高0.308m，主要考慮小型客車輪胎半徑一般在0.3m左右，其主要作用是防止小客車的下鉆;第2道橫梁高0.644m，小客車前發(fā)動機位置一般在0.6-0.8m之間，因此設(shè)置此高是使車輛在碰撞時能導(dǎo)向;第3道橫梁高為1.04m，主要是加強護欄上部結(jié)構(gòu)強度;第4道橫梁高為1.44m，整體高1.5m，主要防止大型車輛側(cè)翻，橫梁尺寸按高120mmx寬100m設(shè)計，厚度分別取上橫梁6mm(2根)和下橫梁4mm(2根)，下橫梁主要用于防止小型客車的絆阻，并減低車輛碰撞時的減速度值，上橫梁在大型車碰撞時能控制護欄變形，攔截車輛并正常導(dǎo)向車輛。
表面鍍鋅的道路護欄成為鍍鋅道路護欄，今天要為大家將的就是熱鍍鋅護欄表面這層新鋅的作用。
鍍鋅道路護欄不僅僅是考慮到美化、外觀漂亮的作用更重要的好似它可以為我們的防護為我們的后期工作省去很多不必要的麻煩。在進行日曬雨淋中，也可以起到一定的保護效果，可以有效的防止化學(xué)作用，降低護欄的程度，進而在鋅層的均勻中體現(xiàn)出平整光滑的裝飾性能，與基體較為牢固的結(jié)合在一起，相比較于傳統(tǒng)的護欄方式而言，有著較為有效的耐腐蝕的強度優(yōu)勢。
采用熱鍍鋅道路護欄是現(xiàn)在道路護欄的使用中常見的一類熱鍍鋅護欄，它的原理其實就是在表面附著上一種防腐蝕，防老化的化學(xué)物質(zhì)鋅鋼熱鍍鋅護欄，可以使其牢固度增加而且實現(xiàn)長期的穩(wěn)定，進行安裝或是保護的措施中，熱鍍鋅護欄都是實踐出了較為有效的化學(xué)成分指標(biāo)，從而在碳素結(jié)構(gòu)的設(shè)計思維中確保著它的良好機械性能與抗沖擊性質(zhì)。
在使用熱鍍鋅道路護欄的過程中，我們不僅僅是要靠的護欄外表面的那成強大的保護作用，更重要的是它為我們后期的工作減少了很多不必要的麻煩。
