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高速公路護(hù)欄板方立柱基本參數(shù)

  價(jià)格：19—60元/根(量大可談)

  雙規(guī)格尺寸：130mm x 130mm x 6mm

  表面處理方式：噴塑綠色。

  產(chǎn)品特性：防腐性能好，抗老化，美觀，安裝方便，安裝方便。

  產(chǎn)品用途：

  立柱作用于連接護(hù)欄板，打樁在地下或者澆筑混凝土，起到固定緩沖的保護(hù)作用。用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。

高速公路護(hù)欄板方立柱安裝方法：

  安裝立柱首先要采用打入法設(shè)置立柱。打入法設(shè)置立柱應(yīng)該嚴(yán)格按照鋼釬確定的位置，首先安置自制導(dǎo)向器，再將立柱沿導(dǎo)向孔打入，以確保角度垂直。

  立柱打進(jìn)土中應(yīng)至設(shè)計(jì)深度，如立柱打入的過深不得將立柱部分拔出加以矯正，必須全部拔出，等基礎(chǔ)壓實(shí)后重新打入。立柱的安裝要與圖紙相符。并與道路路線相協(xié)調(diào)。

 




龐景實(shí)業(yè)(崇左市分公司)發(fā)展的動力，而信譽(yù)的基礎(chǔ)就是要腳踏實(shí)地的去實(shí)現(xiàn)。為不斷滿足且超越客戶想法的需求 聲屏障，公司和員工要不斷對自己挑戰(zhàn)，永不自滿。公司把至善至美、精益求精作為自己的追求目標(biāo)，這也是公司告別過去、邁向未來的標(biāo)準(zhǔn)，將使公司永遠(yuǎn)奮進(jìn)。



 

波形護(hù)欄托架分類

波形護(hù)欄托架用于波形護(hù)欄的十孔波紋板和立柱的銜接，歸于銜接方法的一種。托架的形狀一般被形象的稱為橋形托架或燕尾形托架。護(hù)欄板托架是一種更簡單的防阻塊，通過機(jī)器將鋼條沖壓成幾字形狀，然后經(jīng)過鍍鋅處理，或者是先經(jīng)過鍍鋅再進(jìn)行噴塑。

 

波形護(hù)欄托架分類：

 
  兩波波形護(hù)欄托架：兩波托架一般適用于B級路側(cè)兩波護(hù)欄配圓管立柱，規(guī)格為70*300*4.5mm，理論重量為0.6kg；
 
  三波波形護(hù)欄托架：三波托架適用于三波形護(hù)欄配圓管立柱，規(guī)格為300*270*35*6mm，理論重量為4.56kg.
 
  外表處理：熱鍍鋅(銀白色)、鍍鋅+噴塑(藍(lán)色、白色、綠色、黃色)。
 
  生產(chǎn)工藝：沖壓成型后表面做防腐處理
 
  托架的作用：用于銜接十孔波形板和立柱，在遭到外力的碰擊時(shí)，經(jīng)過本身的變形，吸收很大一部分碰擊力。很好的吸能作用，維護(hù)事故車輛和人員。
 

護(hù)欄板及托架安裝：

 
  在對波形梁鋼護(hù)欄進(jìn)行安裝時(shí)，首先需要在立柱工二安裝托架，托架不能固定死，而后用螺栓將護(hù)欄與托架連接，護(hù)欄板之間通過拼接螺栓連接，在護(hù)欄板安裝的過程中要注意小心，護(hù)欄板拼接方向應(yīng)與行車方向一致。在安裝時(shí)，應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)直到安裝到位，而后再將螺栓擰緊，終擰扭矩須符合規(guī)定要求。

波形護(hù)欄板托架圖片

 




柱帽 

柱帽，顧名思義就是立柱的帽子。立柱是空心的鍍鋅鋼管，很容易存雨水，存雪水，侵蝕鋼材，而有了柱帽之后，雨水和雪水就進(jìn)入不到立柱里面去了，很好的保護(hù)立柱，增加立柱的壽命。
 

柱帽基本參數(shù)

  柱帽規(guī)格：孔距100/150mm、直徑114/140mm
 
  柱帽材質(zhì)：低碳鋼Q235
 
  柱帽工藝：液壓成形
 
  柱帽表面處理： 浸塑、噴塑; 藍(lán)綠白黃等顏色熱鍍鋅; 銀白色用于立柱上面，雨水進(jìn)入立柱內(nèi)部，腐蝕立柱，在一定程度上起到了保護(hù)立柱防止腐蝕的作用。
 

柱帽保養(yǎng)知識

 
  1、要定期除塵：空氣中塵埃飛揚(yáng)，日積月累，柱帽上就會落上一層浮塵。它會影響金屬的色澤，進(jìn)而導(dǎo)致金屬保護(hù)膜的破損。所以應(yīng)定期擦拭柱帽，一般以柔軟件的棉織品擦拭為好。
 
  2、注意防潮：碰到一些大霧和大雨的天氣要注意用棉布擦拭柱帽上的水珠。
 
  3、避免磕碰：經(jīng)常的磕碰會柱帽表面的保護(hù)層，也會使它變形。
 
  4、遠(yuǎn)離酸堿：具有腐蝕性的酸堿物質(zhì)是柱帽的頭號敵人，所以當(dāng)柱帽表面不慎沾上酸堿物質(zhì)時(shí)要及時(shí)的進(jìn)行處理。
 
  5、銹跡：柱帽若是生銹了那就要銹跡，如不及時(shí)的處理會更加進(jìn)一步的生銹下去?？梢允褂蒙凹埓蚰ィ?還要涂上機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng)。

 



圓形端頭

 
  產(chǎn)品名稱：圓形端頭
 
  材質(zhì)：低碳鋼Q235
 
  規(guī)格：R250*4/3
 
  表面處理：熱鍍鋅; 銀白色;噴塑; 藍(lán)綠白黃等顏色
 

圓頭式端頭的處理方法:

 
  這種端頭的制造比較容易，安裝簡單、方便，在我國高速公路修建初期使用的較多，通過護(hù)欄的起點(diǎn)與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄之間的漸變段連接起來，端頭設(shè)計(jì)成圓頭式，厚度一般為 3 mm～ 4 mm 之間，故稱為圓頭式端頭或端頭斜展。
 
  一般漸變段設(shè)計(jì)成拋物線形，立柱的位置逐漸的向外移，高度不變，間距在端頭附近加密為 2 m，基礎(chǔ)采用混凝土澆筑結(jié)構(gòu)形式，外加索端錨具。這種端頭形式的缺點(diǎn)是在車輛失控時(shí)，極易與端頭的正面碰撞，發(fā)生護(hù)欄穿透車廂的事故，造成車輛人員與財(cái)產(chǎn)的損失。
 
  通過實(shí)踐證明，圓頭式端頭不適用高速公路的上游端頭處理，可作為下游端頭或低等級道路的上游端頭使用

 




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