天津恒永興金屬今日說 當(dāng)日無縫管報價穩(wěn)。管坯長協(xié)議下鋼廠訂單尚可現(xiàn)款過磅，其它鋼廠接單壓力顯現(xiàn)，近呈供強需弱態(tài)勢

“以產(chǎn)頂進”，報價上行步履維艱。南方多地受陰雨天氣影響石油裂化管，終端需求延緩釋放產(chǎn)量上升，貿(mào)易商補貨量小，整體無縫管庫

存增速放緩。三月多地建設(shè)項目啟動，工地將迎來開工潮石油裂化管，宏觀面利好刺激，中美貿(mào)易戰(zhàn)取得實質(zhì)性進展經(jīng)濟下滑，美國推遲

對華加征關(guān)稅，貨幣法規(guī)趨于寬松，石油裂化管的作用供給側(cè)改革取得重大成果。
       今日天津石油裂化管市場價格趨穩(wěn)運行，成交量一般。雖然有的貿(mào)易商表示在市場需求方面有所回暖，但因整體石油裂化管鋼市

價格的回落，導(dǎo)致市場整體心態(tài)不佳，對市場缺乏心。目前還是以出貨為主，下游需求低迷。終端還未認可現(xiàn)在的價格，多持觀望的態(tài)

度。關(guān)于冬儲方面，大部分貿(mào)易商還是在等待合適的時機在進行適當(dāng)?shù)亩瑑?。目前石油裂化管市場上漲動力不足，預(yù)計短期內(nèi)石油裂化管

市場或?qū)⒊掷m(xù)維穩(wěn)運行。市場成交難以支撐價格續(xù)漲能力。

充分借助現(xiàn)代通訊技術(shù)，確保組織“不掉線”

  中國五冶承建的沙特YAMAMA石油裂化管生產(chǎn)項目在項目部管理人員無法及時到崗開展工作的情況下，中國五冶安排專人暫時接替其工作，從而確保工作不斷檔，合理有序進行。留守國內(nèi)的員工每天不定時通過視頻會議及各種通訊方式加強與項目的工作聯(lián)系和溝通，幫助開展好各項管理工作，用實際行動確保項目各項工作順利推進，施工生產(chǎn)有序。

  中冶焦耐印度DCPL 300萬噸焦化項目，由于受疫情影響，烘爐人員無法到達現(xiàn)場，項目部決定采用遠程指導(dǎo)烘爐。項目制定遠程指導(dǎo)烘爐方案，現(xiàn)場人員加班加點完成了硬件網(wǎng)路的安裝及調(diào)試。技術(shù)人員在國內(nèi)監(jiān)控，確?，F(xiàn)場烘爐工作按照原計劃進行，保證工期不延誤。

  中國二十冶斯里蘭卡中部高速公路CEP項目部創(chuàng)新辦公方式，讓遠程辦公成為“必選項”。留守在國內(nèi)的技術(shù)管理人員通過網(wǎng)絡(luò)平臺和各種手段線上辦公，做到實時掌握項目動態(tài)進度，還通過云視頻研究圖紙、方案，現(xiàn)場視頻指導(dǎo)施工技術(shù)等方式，輔助施工人員。目前，斯里蘭卡CEP項目現(xiàn)場施工正有條不紊地進行中，項目部已于日前完成批復(fù)422根灌注樁樁基施工圖紙工作，現(xiàn)場灌注樁施工、箱涵軟基換填施工、施工便道等都在開展。

      合理設(shè)計頂頭材質(zhì)—抗磨耐熱球石油裂化管的化學(xué)成分 ,抗磨耐熱石油裂化管的化學(xué)成分 針對熱軋石油裂化管均整機頂頭的工況條件和失效形式 .并通過試驗研究該材質(zhì)的抗氧化性能 ,熱疲勞性能和抗磨熱性能 ;試驗結(jié)果表明 ,抗磨耐熱球墨鑄鐵在800℃氧化增重速度為 2.410gm2h,不足 45鋼的1/2;該材質(zhì)頂頭的抗磨耐熱性能優(yōu)良 ,頂頭壽命達到45鋼的4倍。穿孔頂頭是石油裂化管生產(chǎn)中消耗量 的關(guān)鍵工具之一石油裂化管的質(zhì)量好壞,使用壽命的高低,對石油裂化管的質(zhì)量、生產(chǎn)效率有很大的影響。因此,為了延長頂頭的使用壽命,減少不必要的損耗,對頂頭進行表面改性,從而提高其表面硬度、耐磨性及抗氧化性。等離子噴涂技術(shù),可以有機的將基體與表面涂層的特點結(jié)合起來,發(fā)揮兩類材料的綜合優(yōu)勢,獲得理想的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)。
       因此本論文采用石油裂化管金屬陶瓷顆粒作為穿孔頂頭的噴涂材料,對噴涂后的頂頭進行溫度場及應(yīng)力場的數(shù)值模擬。應(yīng)用ANSYS有限元分析軟件對穿孔頂頭等離子噴涂及冷卻過程進行數(shù)值模擬。石油裂化管建立計算模型時,采用沿噴涂方向小逐段前進,厚度方向小逐層疊加來模擬真實的噴涂及沉積過程,得到涂層連續(xù)移動的基體和涂層的溫度場分布及熱應(yīng)力分布。同時,為了進一步得到優(yōu)質(zhì)的復(fù)合涂層,計算過程中通過改變基體溫度,更換涂層材料,分析比較不同情況下頂頭的溫度場和應(yīng)力場分布。結(jié)果表明WC作為鋁管涂層材料,基體溫度為室溫30℃時,隨著噴涂的進行,熱影響區(qū)域逐漸增大,模型的不同區(qū)域由于熱積累噴涂后表面 溫度增加。石油裂化管噴涂過程中,噴涂處涂層附近產(chǎn)生較大熱應(yīng)力,噴涂結(jié)束,應(yīng)力逐漸減小。石油裂化管頂頭經(jīng)800冷卻至室溫時,頂頭涂層和涂層周圍產(chǎn)生殘余應(yīng)力, 殘余應(yīng)力出現(xiàn)在鼻部與徑帶連結(jié)處的涂層附近。對基體預(yù)熱至200℃后進行噴涂,噴涂過程中涂層溫度明顯升高,熱應(yīng)力減小,頂頭經(jīng)1800冷卻至室溫,殘余應(yīng)力大大減小。Al2O3作為涂層材料,基體溫度為室溫時,所得溫度場及應(yīng)力場結(jié)果與WC作為涂層材料時基本相同。對6016鋁合金進行單向拉伸試驗,分析不同應(yīng)變速率對石油裂化管力學(xué)性能的影響,建立了6016鋁合金Johnson-Cook本構(gòu)模型及其斷裂應(yīng)變模型,并對鋁合金薄壁方管軸向沖擊載荷下的吸能特性進行分析,研究鋁合金方管的壁厚、長度和沖擊速度對其吸能特性的綜合影響。結(jié)果表明,石油裂化管鋁合金流動應(yīng)力對應(yīng)變率敏感性較低,但斷裂應(yīng)變對應(yīng)變率具有一定的敏感性。石油裂化管在軸向沖擊載荷下,鋁合金薄壁方管出現(xiàn)漸進屈曲變形,具有較好的吸能特性。但隨著厚度、長度和沖擊速度的增加,鋁合金方管容易出現(xiàn)混合變形模式,吸能特性有所降低。