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卷揚(yáng)式啟閉機(jī)主要由電動機(jī)、聯(lián)軸器、傳動軸、交油制動器、減速器、開式齒輪、卷筒、滑輪系、電器控制箱及機(jī)架組成,具有結(jié)構(gòu)緊湊承載能力大,緊急情況下啟閉迅速等優(yōu)點(diǎn)。

本產(chǎn)品分為固定式、移動式,并有單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)供用戶選用。

其規(guī)格型主要有:QPQ型普通卷揚(yáng)式啟閉機(jī)、QPK型快速卷揚(yáng)式啟閉機(jī)、QPG型高揚(yáng)程卷揚(yáng)式啟閉機(jī)、QHQ型弧門卷揚(yáng)啟閉機(jī)、QPT型移動式卷揚(yáng)啟閉機(jī)。根據(jù)用戶需要可加設(shè)手搖裝置。以上產(chǎn)品啟閉噸位為6-125T,可與平板、弧形閘門配套使用。

適用于大、中、小型水庫、河流及水利水電工程項目中。

QPQ、QPK安裝注意事項;

 1、安裝時底座地基應(yīng)牢固平整,留有底腳螺絲的位置,啟閉機(jī)到位后,找平澆灌成型。
  2、先將鋼絲繩繞在平衡輪上,繩長兩邊均分,通過動滑輪組把鋼絲繩繞上去,同時把兩端固定在卷筒端部。

卷揚(yáng)式啟閉機(jī)安裝及保養(yǎng);

啟閉機(jī)調(diào)試
     1、在無荷載的情況下,保證三相電流不平衡不超過正負(fù)10%,并測出電流值。 2、上下限位的調(diào)節(jié):當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時,將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿上。當(dāng)閘門處于全開時,將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。 3、啟閉機(jī)的主令控制器調(diào)整,必須保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。 4、安裝后,一定要作試運(yùn)行,一作無載荷試驗,即讓螺桿作兩個行程,聽其有無異常聲響,檢測安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗,在額定載荷下,作兩個行程,觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況,有無異?,F(xiàn)象。確認(rèn)無誤后方可正式運(yùn)行。




QPK型啟閉機(jī)又稱快速閘門啟閉機(jī),適用于水利水電工程進(jìn)水口快速閘門的啟閉。當(dāng)水輪發(fā)電機(jī)組超負(fù)荷時調(diào)速系統(tǒng)失靈而出現(xiàn)飛逸或壓力管道發(fā)生破裂事故時,通過自控或手動啟動本機(jī),將閘門2min內(nèi)快速關(guān)閉,可保護(hù)組和廠房的。 本機(jī)由卷筒、滑輪組、減速器、聯(lián)軸器和傳動軸、交流電磁制動器、離心式調(diào)速器、高度指示裝置、荷重指示裝置、電氣控制柜、機(jī)架等組成。 本機(jī)與QPQ型啟閉機(jī)工作原理基本相同,不同的是,為防止下降過速,在減速器的高速懸臂軸上,裝有LT調(diào)速器。另外,裝有LK-048的主令控制器的高度指示裝置,其UYF-2型發(fā)送器裝在啟閉機(jī)的機(jī)架上,XBZ-2型接收器裝在電氣控制柜上。裝有壓力傳感器的荷重指示裝置,其二閃儀表裝在電氣控制柜上。以上組成了閘門開度指示和荷重指示,同時也作為高度極限保護(hù)和荷載保護(hù)。



式啟閉機(jī)類型繁多,主要有:
①按吊具移動的方向分為單向移動啟閉機(jī)和雙向移動啟閉機(jī)。前者吊具僅沿壩面線左右移動;后者不僅沿壩軸線方向左右移動,而且也能上、下游方向移動。
②按移動架狀況分為臺車移動式啟閉機(jī)與門形移動式啟閉機(jī)(亦稱門式啟閉機(jī)、門式起重機(jī))。
前者主機(jī)構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車輪的平面構(gòu)架式臺車上;
后者的啟閉機(jī)主機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝有行走車輪的門形構(gòu)架上。
單向移動式啟閉機(jī)的主機(jī)構(gòu)直接緊固在臺車或門形構(gòu)架的上平面上;
雙向移動式啟閉機(jī)的主機(jī)構(gòu)設(shè)置在臺車或門形構(gòu)架上平面的小車上,小車沿軌道行走的方向與臺車或門形構(gòu)架的移動方向成垂直。通常也稱雙向移動式的臺車或門形構(gòu)架為大車架。
臺車式移動啟閉機(jī)通常行走在閘門門槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上,門式移動啟閉機(jī)僅行走在閘門門槽頂部平面上。門式啟閉機(jī)門架腿上有時也設(shè)回轉(zhuǎn)式懸臂吊鉤以便起吊其他設(shè)備,從而構(gòu)成多用途門形移動式啟閉機(jī)。


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