更新時(shí)間:2025-12-03 02:24:33 ip歸屬地:滁州,天氣:多云轉(zhuǎn)晴,溫度:0-13 瀏覽次數(shù):62 公司名稱(chēng):聊城 金海金屬材料(滁州市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 3 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 一級(jí) |
| 品牌 | 鑫中冶 |
| 是否可加工定制 | 是 |
| 計(jì)重方式 | 過(guò)磅 |
| 規(guī)格 | 齊全 |
| 材質(zhì) | 碳鋼 合金鋼 |
| 范圍 | 合金管消防用供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽(yáng)市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 瑯琊區(qū)、南譙區(qū)、來(lái)安縣、全椒縣、定遠(yuǎn)縣、鳳陽(yáng)縣、天長(zhǎng)市、明光市等區(qū)域。 |








無(wú)縫鋼管被譽(yù)為工業(yè)的“血管”,是 工業(yè)建設(shè)和國(guó)防建設(shè)的重要原材料
無(wú)論制造飛機(jī)、輪船、火車(chē)、汽車(chē)、鍋爐、電站,還是輸油、輸汽、輸水
或者是開(kāi)發(fā)礦藏進(jìn)行地質(zhì)鉆探,哪兒都需要它,哪里也離不開(kāi)它。
可以說(shuō),如果離開(kāi)了無(wú)縫鋼管的話(huà),很多如石油、化工、鋼鐵、機(jī)械、軍工、航空航天等工業(yè)發(fā)展都將無(wú)從談起。



金海金屬材料(滁州市分公司)的 厚壁鋼管廠家產(chǎn)品質(zhì)量上乘,價(jià)格低廉,我們一直在不斷的提高 厚壁鋼管廠家產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平、流水線生產(chǎn)出的 厚壁鋼管廠家產(chǎn)品可以讓您放心。 厚壁鋼管廠家產(chǎn)品質(zhì)量可靠,深受新老客戶(hù)的認(rèn)可和好評(píng)。


今日開(kāi)盤(pán),國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋼管市場(chǎng)價(jià)格弱勢(shì)趨穩(wěn)?,F(xiàn)全國(guó)重點(diǎn)城市108*4.5mm無(wú)縫鋼管均價(jià)3420元,與昨日價(jià)格持平。上游方面,繼昨日煙臺(tái)元鏵調(diào)價(jià)之后,河南匯豐今日對(duì)無(wú)縫鋼管出廠價(jià)格進(jìn)行下調(diào),幅度30元,現(xiàn)219*6mm整車(chē)出廠價(jià)2910元,雖跟調(diào)之意較為明顯,但兩家出貨情況均不太理想仍是主因,鳳寶近期價(jià)格雖穩(wěn),但實(shí)際成交價(jià)相差無(wú)幾,現(xiàn)219*7mm整車(chē)出廠價(jià)2890元。市場(chǎng)方面,今日價(jià)格走勢(shì)趨于平穩(wěn),但后期跌勢(shì)有所顯現(xiàn),包頭、臨沂、青島219以上規(guī)格無(wú)縫鋼管市場(chǎng)價(jià)格均有所下跌,近兩日各管廠相繼下調(diào)出廠價(jià)格,且多地貿(mào)易商反映近期下游對(duì)大口徑無(wú)縫鋼管的需求不足,多方因素使得貿(mào)易商對(duì)市場(chǎng)價(jià)格感到堪憂(yōu),不少商家對(duì)于后市期望不高,漲勢(shì)難延。預(yù)計(jì)短期內(nèi)國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋼管市場(chǎng)價(jià)格將以弱穩(wěn)為主。



無(wú)縫鋼管型號(hào)-無(wú)縫管單價(jià)-無(wú)縫管規(guī)格
無(wú)縫管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種,冷軋無(wú)縫管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜,管坯首先要進(jìn)行三輥連軋,擠壓后要進(jìn)行定徑測(cè)試,如果表面沒(méi)有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過(guò)割機(jī)進(jìn)行切割,切割成長(zhǎng)度約一米的坯料。然后進(jìn)入退火流程,退火要用酸性液體進(jìn)行酸洗,酸洗時(shí)要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生,如果有大量的起泡產(chǎn)生說(shuō)明鋼管的質(zhì)量達(dá)不到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。外觀上冷軋無(wú)縫管要短于熱軋無(wú)縫管,冷軋無(wú)縫管的壁厚一般比熱軋無(wú)縫管要小,但是表面看起來(lái)比厚壁無(wú)縫管更加明亮,表面沒(méi)有太多的粗糙,口徑也沒(méi)有太多的毛刺。
熱軋無(wú)縫管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過(guò)熱處理后進(jìn)行交貨。熱軋無(wú)縫管在經(jīng)過(guò)質(zhì)檢后要經(jīng)過(guò)工作人員的嚴(yán)格的手工挑選,在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油,然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn),熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn),如果穿孔擴(kuò)徑過(guò)大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn),*后貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中。
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù) 無(wú)縫管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。
熱軋無(wú)縫管外徑一般大于32mm,壁厚2.5-200mm,冷軋無(wú)縫管外徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無(wú)縫管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件,如汽車(chē)、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。


無(wú)縫鋼管市場(chǎng)將延續(xù)下跌趨勢(shì),幅度在20-60元/噸。為了緩解市場(chǎng)供應(yīng)壓力,唐山地區(qū)部分鋼廠進(jìn)入檢修狀態(tài),像津西窄帶檢修兩個(gè)月,志成和寶通年后復(fù)產(chǎn),凱利達(dá)檢修10天,東海也有檢修計(jì)劃等等。鋼廠的檢修措施一定程度上達(dá)到了穩(wěn)定市場(chǎng)的效果,市場(chǎng)企穩(wěn)明顯。但是目前北方各個(gè)鋼廠仍有幾萬(wàn)噸的庫(kù)存難以被消化,且上游鋼坯成本仍有下挫的可能,支撐力度相當(dāng)薄弱,總的來(lái)說(shuō),市場(chǎng)短期內(nèi)難有上揚(yáng)可能,穩(wěn)中偏弱是主流。
華東市場(chǎng)雖也有松動(dòng),但幅度有限,市場(chǎng)觀望情緒相對(duì)較濃厚,商家隨行就市走貨為主;華北市場(chǎng)大幅下跌,冷卷主流價(jià)格在3300-3370元/噸處于歷史冰點(diǎn),而在如此凌厲的跌勢(shì)下,下游及中間商詢(xún)價(jià)積極性提高,部分也開(kāi)始適量補(bǔ)貨,不過(guò)礙于整體成交情況偏差,無(wú)縫鋼管商家仍不敢觀望運(yùn)行;華南冷軋穩(wěn)中趨弱,柳鋼因到貨增加。據(jù)了解,近期申城市場(chǎng)集中到貨仍然較多,今日有3-4艘船只抵滬,資源量估計(jì)不少于五千噸,且資源多集中于薄規(guī)格。目前燕鋼、通鋼等鋼廠部分規(guī)格可在2680-2700元/噸成交,視情況可以議價(jià)。成交方面,市場(chǎng)冷清狀況未改,需求積弱難返,資源集中到庫(kù),而現(xiàn)貨市場(chǎng)又消化緩慢,商家競(jìng)相調(diào)低價(jià)格以求出貨,市場(chǎng)恐慌情緒蔓延。
雖然現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格與期貨價(jià)格相差無(wú)幾,對(duì)后續(xù)市場(chǎng)價(jià)格或有一定支撐,但想扭轉(zhuǎn)目前上海熱卷的頹勢(shì)難度依然很大,今日鐵礦石合約大跌收盤(pán),鋼廠生產(chǎn)成本仍在降低,市場(chǎng)仍保持一定的降價(jià)空間,如需求仍無(wú)好轉(zhuǎn),價(jià)格繼續(xù)下跌仍是大概率事件。綜上所述,預(yù)計(jì)明日申城熱卷或?qū)⒁匀鮿?shì)下跌為主。隨著上游坯料價(jià)格連續(xù)下調(diào),無(wú)縫鋼管價(jià)格也隨之下滑,部標(biāo)相對(duì)降幅較小,國(guó)標(biāo)螺旋管方面受影響較大,平均降幅達(dá)200元/噸之巨,切實(shí)際出貨價(jià)仍然低于報(bào)價(jià)100元/噸左右。據(jù)了解,現(xiàn)階段部分大邱莊市場(chǎng)的螺旋管廠家出現(xiàn)停減產(chǎn)現(xiàn)象。


