由于具有上述優(yōu)點，H型鋼應(yīng)用廣泛，主要用于：各種民用和工業(yè)建筑結(jié)構(gòu);各種大跨度的工業(yè)廠房和現(xiàn)代化高層建筑，尤其是地震活動頻繁地區(qū)和高溫工作條件下的工業(yè)廠房;要求承載能力大、截面穩(wěn)定性好、跨度大的大型橋梁;重型設(shè)備;高速公路;艦船骨架;礦山支護(hù);地基處理和堤壩工程;各種機器構(gòu)件。國際上，H型鋼的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)分為英制系統(tǒng)和公制系統(tǒng)兩大類。美、英等國采用英制，中國、日本、德國和俄羅斯等國采用公制，盡管英制和公制使用的計量單位不同，但對H型鋼則大都用4個尺寸表示它們的規(guī)格，即：腹板高度h、翼緣寬度b、腹板厚度d和翼緣厚度t。盡管世界各國對H型鋼尺寸規(guī)格大小的表示方法不同。但所生產(chǎn)的產(chǎn)品尺寸規(guī)格范圍及尺寸公差相差不大。

H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產(chǎn)。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度，在連續(xù)式焊接機組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產(chǎn)品性能均勻、尺寸規(guī)格受限制等缺點。因此，H型鋼以軋制方法生產(chǎn)為主。在現(xiàn)代化的軋鋼生產(chǎn)中，使用 軋機軋制H型鋼。H型鋼的腹板在上下水平輥之間進(jìn)行軋制，翼緣則在水平輥側(cè)面和立輥之間同時軋制成形。由于僅用 軋機尚不能對翼緣邊端施以壓下，這樣就需要在 機架后設(shè)置軋邊端機，俗稱軋邊機，以便對翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。在實際軋制操作中，把這兩座機架作為一組，使軋件往復(fù)通過若干次(圖2a)，或者是令軋件通過由幾架 機座和一兩架軋邊端機座組成的連軋機組，每道次施加一定的壓下量，將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產(chǎn)品。在軋件的翼緣部位，由于水平輥側(cè)面與軋件之間有滑動，軋輥的磨損比較大。為了保證重車后的軋輥能恢復(fù)原來的形狀，應(yīng)使粗軋機組上下水平輥的側(cè)面以及與其相對應(yīng)的立輥表面呈3°～8°的傾角。為修正成品翼緣的傾角，設(shè)置成品 軋機，又叫 精軋機，其水平輥側(cè)面與水平輥軸線垂直或有較小的傾斜角，一般不大于20′，立輥呈圓柱狀

相同截面荷載.. 熱軋H鋼結(jié)構(gòu)降低傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)重量15%-20%.. ◆與混凝土結(jié)構(gòu)相比，熱軋鋼板H可通過增加使用的面積的6％，減輕重量和的20％的結(jié)構(gòu)至30％，旨在減少的內(nèi)力。 ◆H型鋼可加工成T型鋼，蜂窩梁可經(jīng)組合可以形成以及各種截面形式，極大滿足建筑工程進(jìn)行設(shè)計與制作技術(shù)需求。 H型鋼結(jié)構(gòu) 四、H型鋼與工字鋼的區(qū)別 01字是否為普通鋼或輕型，由于橫截面尺寸是比較高的，狹窄的，因此這兩個主套筒相當(dāng)不同的慣性，橫截面力矩因此，通常僅在平面直接使用幅材的彎曲構(gòu)件或組合物的晶格力構(gòu)件。對軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面設(shè)計還有就是彎曲的構(gòu)件均不宜采用，這就可以使其在應(yīng)用研究范圍上有著影響很大的局限。 02H型鋼屬于經(jīng)濟(jì)切削段（其他冷彎薄壁型鋼，壓型鋼板等）.. 由于截面形狀合理，可以使鋼更有效，提高承載力。不同于普通的鋼I形凸緣是H被加寬，并且內(nèi)表面和外表面大致平行，從而使連接可便于高強度螺栓等組成。其尺寸構(gòu)成系列進(jìn)行合理，型號齊全，便于學(xué)生設(shè)計研究選用。