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【17768165506】、【17768165506】。 安徽省,滁州市 滁州市文化傳承源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，享有“金陵鎖鑰、江淮保障”“形兼吳楚、氣越淮揚(yáng)”之譽(yù)。滁州得名于滁河，滁河古稱(chēng)“涂水”，滁州由古代“涂中”沿革而來(lái)。公元473年，設(shè)新昌郡，治涂中鎮(zhèn)（滁州市區(qū)），已有1500多年的歷史；公元589年，設(shè)立滁州建置?！耙簧健⒁煌?、 一文、一書(shū)、一帝、一村”是濃縮滁州市的六張歷史人文名片。滁州市已形成先進(jìn)裝備、智能家電、食品、新型化工、硅基材料、綠色能源等支柱產(chǎn)業(yè)。
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升降車(chē)可跨越障礙進(jìn)行高空作業(yè)，平臺(tái)升降到任何位置時(shí)，均可邊行走邊作業(yè)，結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)向靈活，其地盤(pán)的寬度可保證設(shè)備進(jìn)入狹窄的通道及擁擠的工作區(qū)域。備用動(dòng)力裝置，可操作工作平臺(tái)復(fù)位，方便的運(yùn)輸方式，可被牽引到任何地方。易于識(shí)別的操作面板，多重的機(jī)械，電氣及液壓保護(hù)，先進(jìn)的一體化的液壓電器集成系統(tǒng)。升降車(chē)為配合具體的施工要求，主臂前端加裝起重吊鉤，起重量1000kg，具有較高的技術(shù)水平，能夠滿足各種工程施工的需要。降車(chē)外型尺寸：6600×1900×2850(mm)底盤(pán)型號(hào)：BJ1059VCAD6-2貨廂尺寸：××(mm)總質(zhì)量：5060(Kg)接近/離去角：23/12(°)額定質(zhì)量：160(Kg)前懸后懸：1090/1750(mm)整備質(zhì)量：4575(Kg)車(chē)速：95(km/h)發(fā)動(dòng)機(jī)：BJ493ZLQ，排量：2771,(ml)功率：68,(kw)生產(chǎn)廠家：北京福田環(huán)保動(dòng)力股份有限公司，排放標(biāo)準(zhǔn)：GB17691-2001第二階段,GB3847-1999軸數(shù)：2前輪距：1490/1425(mm)軸距：3360后輪距：1425(mm)輪胎數(shù)：6輪胎規(guī)格：7.00R15,6.50-16燃料種類(lèi)：柴油彈簧片數(shù)：7/4+5軸荷：2290/2770駕駛室乘人數(shù)：2+3整車(chē)備注：該車(chē)吊臂前伸為400mm。
登高車(chē)結(jié)構(gòu)穩(wěn)固移動(dòng)便捷使用，能大大提高工作效率和擴(kuò)大操作空間，是工廠倉(cāng)庫(kù)商場(chǎng)超市等眾多場(chǎng)所進(jìn)行登高作業(yè)的必備設(shè)施。2。登高車(chē)采用鋼材制造配以腳輪可以靈活移動(dòng)。2個(gè)PU萬(wàn)向輪，2個(gè)PU帶剎車(chē)萬(wàn)向輪，穩(wěn)固可靠。3。當(dāng)貨架高度超過(guò)人體的高度時(shí)，取放高處貨物極其不方便，登高車(chē)可以輕松的幫您解決這個(gè)問(wèn)題，為您提供您所需要的高度；4。表面噴塑防腐處理。上海佑騰登高車(chē)采用鋼材制造，經(jīng)酸洗，除銹，磷化處理，靜電噴粉，烤漆等處理過(guò)程。相較于電力驅(qū)動(dòng)而言，液壓驅(qū)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)在于穩(wěn)定耐用結(jié)構(gòu)緊湊使用壽命長(zhǎng)（驅(qū)動(dòng)至少有10萬(wàn)小時(shí)的壽命）。尤其適用于需要設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間保持良好待租狀態(tài)，以應(yīng)對(duì)高強(qiáng)度惡劣環(huán)境頻繁使用的租賃客戶。具體表現(xiàn)在1液壓介質(zhì)具有良好的潤(rùn)滑性和防銹性，高空車(chē)出租有利于延長(zhǎng)液壓元件的使用壽命。驅(qū)動(dòng)至少有10萬(wàn)小時(shí)的壽命。
曲臂登高車(chē)出租的特點(diǎn)一、新型的全液壓自行式底盤(pán)。研制的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式底盤(pán)，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)只能采用汽車(chē)或起重機(jī)底盤(pán)改裝設(shè)計(jì)的限制。二、帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車(chē)平臺(tái)總布局與載荷分布，減少了**偏移。采用*特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采三、用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車(chē)架和高負(fù)荷心橡膠輪胎，增加了底盤(pán)整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)帶載行駛的功能。四、多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過(guò)大臂前端托架，可以**安裝舉升裝置或載人平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的**切換提供了接口。
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