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針對(duì)潛水員而言，水下焊接，切割有一套相互的標(biāo)準(zhǔn)，每一個(gè)潛水員的特點(diǎn)（電導(dǎo)率，精力，個(gè)子，心理素質(zhì)）是不一樣的，造成具體操作方式不一樣，焊接電流尺寸，切割視角因人而異，僅有歷經(jīng)長期的練習(xí)和磨合，才能尋找的水下切割方式。 管道封堵氣囊的施工辦法管道封堵氣囊堵水的工作原理就是應(yīng)用橡膠做成的氣囊經(jīng)過充氣辦法使其收縮，當(dāng)氣囊內(nèi)的氣體壓力到達(dá)規(guī)則請求時(shí)，氣囊填滿整個(gè)管道斷面，應(yīng)用氣囊壁與管道產(chǎn)生的摩擦力堵住漏水，從而到達(dá)目的管段內(nèi)無滲水的目的。 　　水下檢測情況及設(shè)計(jì)總結(jié)水下工程船碼頭被撞后的樁基頂部的維修加固方法底板裂痕處置由庫碼頭系纜墩兩次被撞的檢測情況及設(shè)計(jì)總結(jié)，鋼板套筒加固方式能夠滿足樁基加固懇求。缺乏之處在于對(duì)樁頂加固設(shè)計(jì)思索不水下作業(yè)潛水員服務(wù)夠，致使2010年再次撞擊后，樁頂混凝土破損嚴(yán)重，鋼筋部分?jǐn)嗔选?　　樁頂部是樁基受力薄弱的位置，被撞受損的樁基頂部普通都會(huì)發(fā)作破損，不能滿足剛性銜接的需求，所以必需對(duì)樁頭部位中止特殊處置。是采用新增大樁帽的方式對(duì)其中止加固處置，該方法儉省材料，但新老混凝土別離成剛性銜接的難度比較大，需求較高的施工，本項(xiàng)目及頭維修加固工程中樁頂修復(fù)也采用的此方法。




如發(fā)現(xiàn)有氣體聚集一定要等氣體排除后再進(jìn)行作業(yè)，千萬不能貿(mào)然，直接的方法是安裝排氣管，將氣體排出到水面，也可在氣體聚集的“氣墊”部位的上部鉆一小孔將氣體排除。潛水員進(jìn)行水下焊割作業(yè)時(shí)應(yīng)該采用由上向下，由外向里的順序作業(yè)，以及時(shí)將可能產(chǎn)生的氣體排出到，避免氣體在水中的聚集。 　　若潛水員在水下聽到“、”的聲音時(shí)，應(yīng)立即停止水下作業(yè)，查找產(chǎn)生這種聲音的原因。3、弧光輻射水下切割時(shí)會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的弧光輻射，為了水下弧光輻射造成的傷害，潛水員有條件的情況下應(yīng)在潛水裝具的頭盔或面罩安裝活動(dòng)護(hù)目鏡。 　　如條件不允許，可在潛水面窗的上部或下部貼一層顏色較深的玻璃紙，在作業(yè)時(shí)可以適當(dāng)?shù)仡^部來防止弧光輻射。另外，潛水員在操作時(shí)，也可以眼睛或身體的位置，利用焊條或割條遮擋住弧光，實(shí)際利用時(shí)效果也不錯(cuò)。 　　4、灼傷灼傷傷害主要是水下切割時(shí)，熔化的高溫金屬熔滴或熔渣對(duì)潛水員或潛水裝備造成的傷害。灼傷除了會(huì)造成潛水員外，還能燒壞潛水服或供氣管，造成呼吸氣體中斷等嚴(yán)重后果。為了防止灼傷，潛水員下水前應(yīng)穿戴手套或襪子，防止手部或腳部的部位被。水下作業(yè)潛水員服務(wù)


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