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梁山縣 安迪汽貿(丹東市分公司)丹東當地行業(yè)動態(tài)

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二手車收售牽引車自卸車攪拌車 制造生產銷售

更新時間:2025-11-11 22:48:05 ip歸屬地:丹東,天氣:晴,溫度:-1-13 瀏覽次數:4    公司名稱:梁山縣 安迪汽貿(丹東市分公司)

以下是:遼寧省丹東市二手車收售牽引車自卸車攪拌車 制造生產銷售的產品參數
產品參數
產品價格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
范圍二手車收售牽引車自卸車攪拌車 供應范圍覆蓋遼寧省 沈陽市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、營口市、阜新市、遼陽市、盤錦市、鐵嶺市、朝陽市、葫蘆島市 元寶區(qū)、振興區(qū)、振安區(qū)、鳳城市等區(qū)域。
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二手車收售牽引車自卸車攪拌車 制造生產銷售
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【安迪】持續(xù)拓展產品矩陣,現有振安新車牽引車6萬包上路、鳳城倉欄半掛車、阜新水泥散裝罐車、本溪梁山二手車、營口收售牽引車自卸車攪拌車 、盤錦新車牽引車6萬包上路等,滿足不同場景需求。二手車收售牽引車自卸車攪拌車 制造生產銷售_安迪汽貿(丹東市分公司),固定電話:【17564270099】,移動電話:【0537-7706661】,聯系人:石經理,拳鋪鎮(zhèn)泰福路與337交叉口北168米。 遼寧省,丹東市 唐朝置安東都護府,始有“安東”一詞。清光緒二年(1876年),設立安東縣而確立雛形。丹東市是國務院批復確定的遼寧省重要的邊境口岸和遼東地區(qū)中心城市,遼寧沿海經濟帶重要的港口城市,為中國海岸線的北端起點,位于東北亞中心地帶,是東北亞經濟圈與環(huán)渤海經濟圈的重要交匯點,是以工業(yè)、商貿、港口、物流、旅游為主體的沿江、沿海、沿邊城市,是邊境合作區(qū)、沿海開放城市,擁有港口、鐵路、公路、管道、機場5種類型10處口岸,1處中朝邊民互市貿易區(qū),是中國對朝貿易口岸城市,區(qū)域級流通節(jié)點城市。丹東景色優(yōu)美,江、河、湖、海、山、泉、林、島等特色景觀構建了 “北國江南”,被譽為“中國美的邊境城市”,是衛(wèi)生城市,園林城市,中國旅游城市和全國雙擁模范城市。

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以下是:遼寧丹東二手車收售牽引車自卸車攪拌車 制造生產銷售的圖文介紹

產品優(yōu)勢圖



產品簡介
倉柵式半掛車主要分為直梁式和鵝頸式兩種類型;倉欄高度可做為1.6米、1.8米

、2米、2.2米等規(guī)格定做不同樣式,后開門樣式分為:對開門、墻板加花籃、墻

板加對開門等。
【標準名稱】:倉柵式運輸半掛車
【適用范圍】:主要用于農副產品及其他輕泡貨物的運輸。
【結構設計】:車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結構。能均

衡車架的強度、剛度、韌性,承載能力強,不發(fā)生 變形。腹板高度從400至

500,縱梁采用自動埋弧焊焊接,車架采用拋丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體

。
【車型優(yōu)點】:滿足載重情況下充分減輕車廂重量,結構簡單適用,拆卸方便,

為用戶減少投資成本,創(chuàng)造更多利潤價值。
車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至

倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣

式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置

鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞

,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插

,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科密汽車制

動技術開發(fā)有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連

接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
多方位圖
聯系人:石經理




倉柵式半掛車主要分為直梁式和鵝頸式兩種類型;倉欄高度可做為1.6米、1.8米、2米、2.2米等規(guī)格定做不同樣式,后開門樣式分為:對開門、墻板加花籃、墻板加對開門等。
【標準名稱】:倉柵式運輸半掛車
【適用范圍】:主要用于農副產品及其他輕泡貨物的運輸。
【結構設計】:車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結構。能均衡車架的強度、剛度、韌性,承載能力強,不發(fā)生 變形。腹板高度從400至500,縱梁采用自動埋弧焊焊接,車架采用拋丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體【車型優(yōu)點】:滿足載重情況下充分減輕車廂重量,結構簡單適用,拆卸方便,為用戶減少投資成本,創(chuàng)造更多利潤價值。 13米倉欄(墻板+對開門)13米倉欄(墻板+對開門)13米倉欄(墻板+對開門)13米倉欄(墻板+對開門)13米倉欄(墻板+對開門)
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發(fā)有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm
聯系人:石經理


產品案例


公司實力


產品簡介
廂式半掛車車廂頂部封閉,不可開啟,僅限高等級公路上使用;廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等,操作方便,滿足用戶多樣化,個性化要求。
【標準名稱】:廂式運輸半掛車
【適用范圍】:適用于家用電器、輕紡貨物以及圖盤貨物的運輸。
【結構設計】:廂式半掛車車廂頂部封閉,不可開啟,僅限高等級公路上使用;廂體側面選裝一對開門、兩對開門結構。廂體采用高強度的冷扎瓦楞鋼板,無骨架結構,中心遍地,多樣選擇,裝貨空間大,廂體內合理分布,X型拉撐,具有多拉、重載、自重輕的特點。
【車型優(yōu)點】:采用無大梁的廂體全承載設計,容積大,自重輕,結構合理, 限度地提高了容積利用率和質量利用系數。廂式運輸半掛車采用封閉式側防護設計,有效減少車輛高速行駛時橫向風險,減低能耗,后防護設計有合理的推車附件,方便作業(yè)。

13米三橋廂式半掛車13米三橋廂式半掛車13米三橋廂式半掛車13米三橋廂式半掛車13米三橋廂式半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發(fā)有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯系人:石經理


安迪汽貿(丹東市分公司)擁有 轎運車領域‘’十余年‘’服務經驗的團體,公司致力打造研發(fā),銷售一體化服務體系。以技術開發(fā),運行,全國網絡為基礎。實現雙方利益化。在消費者當中享有較高的地位,公司與多家 轎運車原料制造商建立了長期穩(wěn)定的合作關系。重信用、守合同、保證 轎運車產品質量,以提供綜合型解決方案和多品種經營特色遵循薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任。讓我們攜手與共,共創(chuàng)美好未來!


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