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液壓機(jī)械(丹東市分公司)注重 大口徑厚壁珩磨管質(zhì)量,有專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),長(zhǎng)期跟蹤服務(wù)。我們的企業(yè)精神:誠(chéng)信為本,創(chuàng)新為魂。期待與各界朋友攜手共創(chuàng)公司美好的未來(lái)。



遼寧丹東珩磨管油缸管絎磨管油缸管結(jié)構(gòu)及技術(shù)要求介紹油缸管結(jié)構(gòu)及技術(shù)要求介紹1、 結(jié)構(gòu)分析:1、 φ50mm×770mm本身的圓度公差為0.005mm。2、左端M39×2-6g螺紋精密油缸鋼管φ50mm中心線同軸度公差為φ0.05mm。3.1:20錐軸與精密油缸鋼管φ50mm中心線的同軸度公差為φ0.02mm。4.1:20錐面本身的圓跳動(dòng)公差為0.005mm。5.1:20錐面著色檢查,接觸面積不小于80%。5、 φ50mm×770mm表面氮化,氮化層深度0.2~0.3mm,表面硬度62~65hrc。2、 技術(shù)要求分析:1、油缸管采用45#鋼制作,表面鍍鉻,φ50mm×770mm部分經(jīng)調(diào)質(zhì)處理。表面滲氮后,芯部硬度為28~32hrc,表面滲氮層深度為0.2~0.3mm,表面硬度為62~65hrc。這樣,精密油缸鋼管不僅具有一定的韌性,而且具有良好的耐磨性。2、油缸管正常使用時(shí)承受交變載荷,φ50mm×770mm處密封該設(shè)備來(lái)回摩擦其表面,因此需要高硬度和珩磨管




遼寧丹東珩磨管油缸管絎磨管設(shè)計(jì)者應(yīng)根據(jù)零部件的工作條件和性能要求,合理地制定熱處理技術(shù)條件。只要能滿(mǎn)足工作要求,應(yīng)盡量減少珩磨管淬火硬化的程度和部位,不必盲目追求高硬度和整體珩磨管淬火,而以局部硬化、表面硬化代替整體硬化,從而減少珩磨管淬火裂紋。選擇珩磨管淬火介質(zhì)珩磨管淬火介質(zhì)有固體、液體和氣體3種狀態(tài)的多種物質(zhì)。選擇珩磨管淬火介質(zhì)要考慮如下因素:(1)珩磨管淬火介質(zhì)的冷卻能力;(2)對(duì)畸變開(kāi)裂的影響;(3)經(jīng)濟(jì)性、耐久性;(4)可靠性等。 理想珩磨管淬火介質(zhì)的冷卻曲線下圖所示。該介質(zhì)在過(guò)冷奧氏體分解快的溫度下,具有強(qiáng)的冷卻能力,而在接近馬氏體點(diǎn)(Ms)時(shí)冷卻能力又變得較為緩和,這樣就保證了硬化要求,并減小了珩磨管淬火應(yīng)力,防止珩磨管淬火畸變開(kāi)裂。各種鋼材的過(guò)冷奧氏體的穩(wěn)定性不同,實(shí)際工件的尺寸不同,應(yīng)選擇不同的珩磨管淬火介質(zhì)。盡管目前的珩磨管淬火介質(zhì)種類(lèi)繁多,然而能同時(shí)適應(yīng)各種鋼材和不同尺寸工件的珩磨管淬火劑是不存在的,只能根據(jù)具體情況盡量合理地選用,并與各種珩磨管淬火冷卻方式相配合。滾壓管



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