遼寧丹東KR-B路面快速修補(bǔ)料簡(jiǎn)介遼寧丹東KR-B路面快速修補(bǔ)料特別適用于水泥路面修補(bǔ)及橋梁、大型停車場(chǎng)等路面破損修補(bǔ)的一種快速修補(bǔ)材料。本品完全滿足JT/T1211.1-2018公路工程水泥混凝土用快速修補(bǔ)材料標(biāo)準(zhǔn)。本品一種既有高分子聚合物材料的粘結(jié)性，又有無(wú)機(jī)材料耐久性的特種水泥混凝土修補(bǔ)料。修補(bǔ)后早期強(qiáng)度高、不開裂、不空鼓、不脫落。遼寧丹東KR-B路面快速修補(bǔ)料用量材料用量為2.3噸/m?，加水量15％。遼寧丹東KR-B路面快速修補(bǔ)料包裝存儲(chǔ)1、包裝規(guī)格：25kg/袋。2、存儲(chǔ)： 置于陰涼干燥處，環(huán)境溫度應(yīng)在5℃以上，粉料應(yīng)防潮。包裝完好，貯存期為6個(gè)月。遼寧丹東KR-B路面快速修補(bǔ)料適用范圍1、混凝土路面起皮、露石、麻面、起砂、空鼓、裂縫、露筋等病害修補(bǔ)。2、工業(yè)廠房、學(xué)校地坪、加油站、高速公路、橋梁掉皮破損部位進(jìn)行修補(bǔ)及搶修。3、凡是水泥混凝土表面出現(xiàn)病害均適用于本材料。

遼寧丹東KR-B路面快速修補(bǔ)料遼寧丹東KR-B路面快速修補(bǔ)料(水泥路面修補(bǔ)料)專門針對(duì)水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ)，直接涂抹在病害部位即可，需要有的抗壓和粘接強(qiáng)度，可實(shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ)，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象；凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。一、遼寧丹東KR-B路面快速修補(bǔ)料產(chǎn)品特點(diǎn)◆常溫下快速固化，路面修補(bǔ)后，3小時(shí)后便可開放交通。◆與水泥相容性好粘結(jié)性好，與原有混凝土粘結(jié)后可融為一體，并且對(duì)鋼筋無(wú)銹蝕作用?！粢运鳛榉稚⒔橘|(zhì)的環(huán)保產(chǎn)品，對(duì)人體害作用，不易燃，儲(chǔ)存、運(yùn)輸、方便，環(huán)保?！粽辰Y(jié)力強(qiáng)，抗剝落、耐久性優(yōu)異，抗壓性能高、固化迅速，操作簡(jiǎn)便、熱膨脹系數(shù)與砼接近。◆可使混凝土路面恢復(fù)原有的性能，同時(shí)具備良好的抗?jié)B性、抗壓性、抗凍融性、耐磨性和耐腐蝕性。二、遼寧丹東KR-B路面快速修補(bǔ)料適用范圍用于高速公路、省道國(guó)道縣鄉(xiāng)公路、市政道路、加油站地面、機(jī)場(chǎng)地面、停車場(chǎng)地面、車間廠房地面和橋梁等負(fù)載力重，且容易發(fā)生混凝土破損病害區(qū)域的修復(fù)。一產(chǎn)品特點(diǎn)◆常溫下快速固化，路面修補(bǔ)后，3小時(shí)后便可開放交通?！襞c水泥相容性好粘結(jié)性好，與原有混凝土粘結(jié)后可融為一體，并且對(duì)鋼筋無(wú)銹蝕作用。◆以水作為分散介質(zhì)的環(huán)保產(chǎn)品，對(duì)人體害作用，不易燃，儲(chǔ)存、運(yùn)輸、方便，環(huán)保。◆粘結(jié)力強(qiáng)，抗剝落、耐久性優(yōu)異，抗壓性能高、固化迅速，操作簡(jiǎn)便、熱膨脹系數(shù)與砼接近?！艨墒够炷谅访婊謴?fù)原有的性能，同時(shí)具備良好的抗?jié)B性、抗壓性、抗凍融性、耐磨性和耐腐蝕性。

遼寧丹東KR-B混凝土路面快速修補(bǔ)料辛普頓建筑科技有限公司工廠遍及全國(guó)北京、天津、河北、河南、山東、山西、陜西、甘肅、青海、西藏、內(nèi)蒙、黑龍江、吉林、遼寧、江蘇、浙江、廣東、廣西、貴州、四川、重慶、安徽、湖南、湖北、海南等，發(fā)貨方便。一：遼寧丹東KR-B混凝土路面快速修補(bǔ)料介紹：KR-B混凝土快速修補(bǔ)料其良好的抗沖擊性、耐磨性、抗?jié)B透性，粘結(jié)強(qiáng)度和抵抗混凝土塑性收縮應(yīng)變等性能成為薄層快速修補(bǔ)混凝土(砂漿)的。本公司生產(chǎn)的快速修補(bǔ)料可以在修補(bǔ)3小時(shí)以后即可通車。二：遼寧丹東KR-B混凝土路面快速修補(bǔ)料特點(diǎn)：1、快硬、早強(qiáng)：路面修補(bǔ)與普通混凝土路面施工不同，一般說(shuō)來(lái)需要修補(bǔ)的混凝土路面大多都是正在使用的道路，不允許長(zhǎng)時(shí)間封閉交通。因此，修補(bǔ)材料必須具有迅速硬化的性能，使修補(bǔ)路面短時(shí)間內(nèi)達(dá)到開放交通的強(qiáng)度要求。2、收縮?。核嗷炷谅访嫘扪a(bǔ)，新老混凝土的結(jié)合部位往往是薄弱的環(huán)節(jié)。造成新老混凝土結(jié)合不好的重要原因之一就是新拌混凝土的收縮。收縮會(huì)產(chǎn)生收縮應(yīng)力，從而將新老混凝土在薄弱的結(jié)合部位拉開。因此修補(bǔ)材料必須控制好收縮率。3、具有一定粘性：要提高新老混凝土結(jié)合部位的粘結(jié)性，要求修補(bǔ)材料本身具有一定的粘性。4、后期性能穩(wěn)定，強(qiáng)度發(fā)展與老混凝土基本同步：修補(bǔ)材料的后期強(qiáng)度發(fā)展速度應(yīng)與老混凝土基本一致，不得出現(xiàn)強(qiáng)度衰減，但也不要強(qiáng)度發(fā)展太快，致使新老混凝土力學(xué)性能差異太大，影響路面的整體性能。5、實(shí)用性能：施工時(shí)無(wú)需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求，無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間的封閉交通，施工后四小時(shí)可開放交通；無(wú)需對(duì)病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時(shí)間，有效的延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延，延長(zhǎng)道路使用壽命；而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。6、耐久性能：較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度，且后期不衰減，對(duì)很多病害部位可做到一次性根除；材料本身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會(huì)早于原混凝土，不會(huì)因老化而失去粘接能力和抗壓強(qiáng)度。7、抗壓性能：修補(bǔ)料固化后有非常強(qiáng)的抗壓和抗折能力，四小時(shí)的抗壓強(qiáng)度可達(dá)25Mpa，強(qiáng)度可達(dá)到30Mpa以上，后期強(qiáng)度不斷上升，峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)70Mpa，對(duì)病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用，修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落8、施工和易性好：不需要多余設(shè)備，簡(jiǎn)單工具加水?dāng)嚢杓纯墒褂?。遼寧丹東KR-B混凝土路面快速修補(bǔ)料