GB/T3091-2008（低壓流體輸送用焊接鋼管）。主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。其代表材質(zhì)為：Q235A級鋼。
GB/T14291-2006（礦用流體輸送焊接鋼管）。主要用于礦山壓風(fēng)、排水、軸放瓦斯用直縫焊接鋼管。其代表材質(zhì)Q235A、B級鋼。
GB/T12770-2002（機(jī)械結(jié)構(gòu)用不銹鋼焊接鋼管）。主要用于機(jī)械、汽車、自行車、家具、賓館和飯店裝飾及其他機(jī)械部件與結(jié)構(gòu)件。其代表材質(zhì)0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。
GB/T12771-1991（流體輸送用不銹鋼焊接鋼管）。主要用于輸送低壓腐蝕性介質(zhì)。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。
另有，裝飾用焊接不銹鋼管（GB/T 18705-2002），建筑裝飾用不銹鋼焊接管材（JG/T 3030-1995），以及換熱器用焊接鋼管（YB4103-2000）。
鋼鐵是打造國之利器的基礎(chǔ)原料，產(chǎn)品質(zhì)量的重要性毋庸置疑。而我國鋼鐵行業(yè)當(dāng)前面臨的產(chǎn)品質(zhì)量問題，與從鋼鐵企業(yè)一把手到消費(fèi)者的質(zhì)量意識不足，引進(jìn)技術(shù)的消化、吸收、再創(chuàng)新力度不夠，以及文件化的質(zhì)量管理體系不健全等因素直接相關(guān)。
筆者從一個“老鋼鐵人”的視角，談?wù)剬ξ覈撹F行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的淺見，希望可以“一斑窺豹”。
質(zhì)量差距，是能力問題，還是態(tài)度問題？
網(wǎng)上有很多關(guān)于鋼鐵行業(yè)的文章，態(tài)度或歌頌，或鞭撻。歌頌的是規(guī)模，全球 ，不僅 ，而且占據(jù)全球粗鋼產(chǎn)量的“半壁江山”。鞭撻的是質(zhì)量，認(rèn)為我國鋼鐵產(chǎn)品多為中低端產(chǎn)品，在高端領(lǐng)域仍缺少發(fā)言權(quán)。
兩者說的都是事實，不過都是部分的事實。70年來，特別是改革開放40年來，我國鋼鐵行業(yè)奮起直追，距離全球 的位置越來越近，裝備水平世界 ，部分重點(diǎn)鋼企產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到世界 水平。但是，綜合來看，我們尚未達(dá)到發(fā)達(dá) 水平，尤其是有很多民營鋼企整體的技術(shù)和運(yùn)行水準(zhǔn)離上世紀(jì)90年代日本中小鋼企還有不小的差距，產(chǎn)品質(zhì)量明顯低于發(fā)達(dá) 。
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