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本排水工程施工時(shí)的一項(xiàng)關(guān)鍵性工作，它是保證分段施工，及施工排水、截流、改道、聯(lián)通等必須的技術(shù)措施，也是質(zhì)量檢驗(yàn)、磅水過(guò)程的必要手段，特別是對(duì)原有管道銜接、交匯等。封拆頭子對(duì)威脅很大，其注意事項(xiàng)和要求如下：7）潛水員上、下時(shí)，必須采用保險(xiǎn)繩幫助上、下，以防發(fā)生墜落事故。遼寧丹東水下打撈隊(duì)近年水工業(yè)有一個(gè)非常值得注意的技術(shù)進(jìn)步是 海水淡化。隨著反滲透膜技術(shù)等新技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)使得海水淡化的成本大大降低，目前成本已經(jīng)接近使用地下水或井水的成本。采用海水淡化來(lái)解決水資源缺乏?，F(xiàn)在已經(jīng)不再是少數(shù)海灣地區(qū)富國(guó)不得已的選擇，全世界很多認(rèn)識(shí)到海水淡化已經(jīng)是經(jīng)濟(jì)性合理的產(chǎn)業(yè)，開(kāi)始大量投資建設(shè)海水淡化工程 [7] 。我國(guó)大規(guī)模的海水淡化工程也已經(jīng)起步，預(yù)計(jì)將對(duì)我國(guó)很多嚴(yán)重缺乏淡水的沿海地區(qū)發(fā)揮十分重大的作用。




連續(xù)剛構(gòu)結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為整體式群樁深水基礎(chǔ)，為嵌巖樁，樁長(zhǎng)49m，樁徑2.0m，共24 根。經(jīng)過(guò)對(duì)樁位處地質(zhì)鉆探，由于鋼護(hù)筒能夠進(jìn)入河床一定的深度，平臺(tái)的穩(wěn)定性、沉降和變形能夠保證成樁的質(zhì)量和，經(jīng)過(guò)比選，選擇以鉆孔灌注樁的鋼護(hù)筒為施工平臺(tái)的主要受力結(jié)構(gòu)，少量鋼管樁為輔助受力結(jié)構(gòu)和定位設(shè)施的施工平臺(tái)，水中平臺(tái)分為堆料區(qū)和鉆孔區(qū)，由920×15 鋼管樁和2340×24 鋼護(hù)筒為主承重構(gòu)件，設(shè)置鋼管平聯(lián)和型鋼、貝雷分配梁。施工平臺(tái)處河床的加固根據(jù)樁位處實(shí)際地質(zhì)鉆孔資料：主墩基礎(chǔ)處于松散沙層和卵石層，在特大洪水時(shí)，在鋼管樁和鋼護(hù)筒處易形成嚴(yán)重的局部沖刷，遼寧丹東水下打撈隊(duì)伍導(dǎo)致埋深不夠進(jìn)而影響施工平臺(tái)的穩(wěn)定，加之整體式群樁在鉆孔過(guò)程中極易發(fā)生流沙、坍塌，導(dǎo)致樁孔無(wú)法成孔，


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