不同加載條件下，夾雜物對材料疲勞性能的影響也不同，在高載條件下，無論有沒有夾雜物的存在，外加載荷均足以使材料產生塑性流變，夾雜物的影響較小，而在材料的疲勞極限應力范圍，夾雜物的存在造成局部應變集中成為塑性變形的控制因素，從而強烈地影響材料的疲勞強度。也就是說，夾雜物的存在主要是影響材料的疲勞極限，對高應力條件下的疲勞強度影響不明顯。材料的純凈度是由熔煉工藝過程決定的，因此，采用凈化冶煉方法（如真空熔煉、真空除氣和電渣重熔等）均可有效降低鋼中的雜質含量，改善材料的疲勞性能。.表面性能變化及殘余應力的影響表面狀態(tài)的影響除前已提及的表面光潔度外，還包括表層機械性能的變化及殘余應力對疲勞強度的影響。表層機械性能的變化可以是表層化學成分和組織不同所引起，也可以是表層因形變強化而引起。滲碳、氮化和碳氮共滲等表面熱處理除了可以增加零件的耐磨性之外，還是提高零件疲勞強度，特別是提高耐腐蝕疲勞和咬蝕的一種有效手段。

無縫鋼管磁粉檢測或滲透檢測可有效的發(fā)現(xiàn)表面裂紋、折疊、重皮、發(fā)紋、針孔等表面缺陷。對于鐵磁性材料、應優(yōu)先采用磁粉檢測法,因其具有較高的檢測靈敏度;對于非鐵磁性材料,如不銹鋼無縫鋼管,則采用滲透檢測法。無縫鋼管當兩端預留切除余量較少時,由于檢測裝置的結構原因,兩端頭有時得不到有效的檢測,而端頭是有可能存在裂紋或其他缺陷的部位。如果端頭存在有潛在的裂紋傾向,安裝時的焊接熱影響也有可能使?jié)撛诘牧鸭y擴展。因此,也應注意對焊后無縫鋼管一定區(qū)域的檢測,及時發(fā)現(xiàn)鋼管端頭缺陷的擴展。在大家的印象中一提到無縫鋼管或者是看到無縫鋼管，下意識里都會覺得無縫鋼管沉甸甸的特別沉重?？墒鞘聦嵣蠠o縫鋼管雖然不是很輕巧，但是也并沒有那么沉重。因為無縫鋼管是一種具有中空截面，周邊沒有接縫的長條鋼材。無縫鋼管作為一種經濟型的使用鋼材，他的管道的內部并不是實心鑄造的，在無縫鋼管的內部，有著一部分是中高空的。這也就是說，原本是鋼材的一些地方，變成了中空的截面。這肯定會讓管道，自身的重量減輕不少。