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以下是:宜昌當(dāng)陽(yáng) 上海噴砂加工廠自營(yíng)品質(zhì)有保障的圖文介紹


噴砂房 鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝施工工藝流程 近幾年,鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房的建設(shè)突飛猛進(jìn),而鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件防腐噴砂機(jī)-自動(dòng)噴砂機(jī)-噴砂房或涂裝質(zhì)量涉及到結(jié)構(gòu)的性、宜昌當(dāng)陽(yáng)附近耐久性和美觀性,施工質(zhì)量尤為重要,現(xiàn)就鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件防腐涂裝噴砂機(jī)-拋丸機(jī)-噴砂房施工要點(diǎn)作簡(jiǎn)要介紹:   1. 施工準(zhǔn)備   (1)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,選用底漆及面漆。   (2)準(zhǔn)備除銹機(jī)械(噴砂機(jī),拋丸機(jī),噴砂房),涂刷工具。   (3)涂裝前鋼結(jié)構(gòu)、宜昌當(dāng)陽(yáng)附近構(gòu)件已檢查驗(yàn)收,并符合設(shè)計(jì)的除銹要求。噴砂機(jī)除銹標(biāo)準(zhǔn)SA2.5   (4)防腐涂裝作業(yè)應(yīng)具有防火和通風(fēng)措施,防止火災(zāi)和人員中毒事故。   2. 工藝流程   基面清理→底層涂裝→面漆涂裝。(盡量選擇自動(dòng)化設(shè)備如:拋丸機(jī) 噴砂機(jī) 噴砂房 自動(dòng)噴砂機(jī)等機(jī)械設(shè)備;可以有效的提高產(chǎn)品表面的附著力)   3. 拋丸機(jī)-噴砂房-噴砂機(jī)除銹及涂裝施工   3.1 基面清理   (1)鋼結(jié)構(gòu)工程在涂裝前先檢查鋼結(jié)構(gòu)制作、宜昌當(dāng)陽(yáng)附近安裝是否驗(yàn)收合格。涂刷前將需涂裝部位的鐵銹、宜昌當(dāng)陽(yáng)附近焊縫飛濺物、宜昌當(dāng)陽(yáng)附近油污、宜昌當(dāng)陽(yáng)附近塵土等干凈(焊縫噴砂機(jī))。   (2)為保證涂裝質(zhì)量,采用自動(dòng)噴砂機(jī)-自動(dòng)噴砂房-自動(dòng)拋丸除銹機(jī)進(jìn)行除銹。該除銹方法是利用壓縮器的壓力,連續(xù)不斷地用剛丸沖擊鋼構(gòu)件的表面,把鋼材表面的鐵銹、宜昌當(dāng)陽(yáng)附近油污等雜物清理干凈,露出金屬鋼材本色的一種除銹方法。這種方法是一種效率高,除銹徹底,比較先進(jìn)的除銹工藝。   3.2 底漆涂裝   (1)調(diào)和防銹漆,控制油漆的粘度、宜昌當(dāng)陽(yáng)附近稠度、宜昌當(dāng)陽(yáng)附近稀度,兌制時(shí)充分的攪拌,使油漆色澤、宜昌當(dāng)陽(yáng)附近粘度一致。   (2)噴 層底漆時(shí)涂刷方向應(yīng)保持一致,接搓整齊。   (3)噴涂漆時(shí)底時(shí)采用勤移動(dòng)、宜昌當(dāng)陽(yáng)附近短矩離的原則,防止噴漆太多而流墜。   (4)待 遍干燥后,再?lài)姷诙椋诙閲娡糠较蚺c 遍方向垂直,這樣會(huì)使漆膜厚度均勻一致。   (5)噴涂完畢后在構(gòu)件上按原編號(hào)標(biāo)注,重大構(gòu)件還需要標(biāo)明重量、宜昌當(dāng)陽(yáng)附近重心位置和定位標(biāo)號(hào)。   3.3 面漆涂裝   (1)涂裝材料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求,不得隨意改換品種,并應(yīng)注意底層和面層涂料的性質(zhì)相容。   (2)面漆涂裝需待現(xiàn)場(chǎng)安裝結(jié)束后才進(jìn)行,同樣在涂裝面漆前需對(duì)鋼結(jié)構(gòu)表面塵土等雜物進(jìn)行處理。   (3)面漆調(diào)制需選擇顏色一致的面漆,兌制稀料合適,面漆使用前要充分?jǐn)嚢?,保持色澤均勻,其工作粘度、宜昌?dāng)陽(yáng)附近稠度應(yīng)保證涂裝時(shí)不流墜,不顯刷紋。  (4)面漆在涂裝過(guò)程中應(yīng)不斷攪和,涂刷方法與方向底漆涂裝相同。   4. 涂層檢查與驗(yàn)收   (1)涂裝后處理檢查,應(yīng)該是涂裝顏色一致,色澤鮮明光亮,不起鄒皮,不起疙瘩。   (2)表面涂裝施工時(shí)和施工后,對(duì)涂裝過(guò)的工作進(jìn)行保護(hù),防止飛揚(yáng)塵土和其他雜物。   (3)涂裝漆膜厚度的測(cè)定,用角點(diǎn)式漆膜測(cè)厚儀測(cè)定漆膜厚度,漆膜測(cè)厚儀一般測(cè)定3點(diǎn)厚度,取其平均值。   5. 成品保護(hù)   (1)鋼結(jié)構(gòu)涂裝后加以臨時(shí)圍護(hù)隔離,禁止踏踩,損傷涂層。   (2)鋼結(jié)構(gòu)涂裝后,在4小時(shí)之內(nèi)遇有大風(fēng)或下雨時(shí),需加以覆蓋,防止粘染塵土和水氣,影響涂層的附著力。   (3)涂裝后構(gòu)件需要運(yùn)輸時(shí),要注意防止磕碰,禁止在地面上拖拉,損壞涂層。   6. 應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題   (1)施工圖中注明不涂裝的部位及安裝焊縫處30~50mm寬的范圍內(nèi),均不應(yīng)涂刷。高強(qiáng)度螺栓連接的摩擦面范圍內(nèi)不得涂裝。   (2)涂層作業(yè)氣溫應(yīng)在5~38℃之間為宜,當(dāng)氣溫低于5℃時(shí),選用相應(yīng)的低溫涂層材料施涂。當(dāng)溫度高于40℃時(shí),停止涂層作業(yè),或經(jīng)處理后再進(jìn)行涂層作業(yè)。   (3)當(dāng)空氣濕度大于85%或構(gòu)件表面有結(jié)露時(shí),不得進(jìn)行涂層作業(yè),或經(jīng)處理后再進(jìn)行涂層作業(yè)。   (4)鋼結(jié)構(gòu)制作前,對(duì)構(gòu)件上隱藏部位,結(jié)構(gòu)夾層難以除銹部位提前除銹,提前涂刷。   7. 應(yīng)注意的問(wèn)題   (1)參加鋼結(jié)構(gòu)制作涂裝的工人,應(yīng)該熟知本工種的技術(shù)操作規(guī)程,嚴(yán)禁酒后操作,同時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁明火和按規(guī)定配備消防器材。   (2)各種機(jī)具必須按使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行使用和保養(yǎng),對(duì)有人機(jī)固定要求的機(jī)具,必須專(zhuān)人開(kāi)機(jī)。非持證人員不得隨便操作,各種機(jī)具嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)。   (3)鋼構(gòu)件的堆放和拼裝,必須卡牢固定,移動(dòng)翻身時(shí)撬杠點(diǎn)要墊穩(wěn),滾動(dòng)或滑動(dòng)時(shí),前方不可站人。 (4)噴砂機(jī)除銹,噴嘴接頭牢固,不準(zhǔn)對(duì)人,噴嘴堵塞時(shí),應(yīng)停機(jī),壓力后,方可進(jìn)行修理或更換。 (5)噴砂房除銹達(dá)到無(wú)污染;自動(dòng)循環(huán)回收;單獨(dú)配備濾芯式除塵系統(tǒng)工人在自動(dòng)噴砂房里操作可比戶(hù)外操作效率提高5-10倍,這個(gè)也是現(xiàn)在好多廠家選擇噴砂房的主要目的



目前在金屬和非金屬的表面除銹的方式多采用化學(xué)方式和機(jī)械加工方式為主.這兩種方式都在不同的程度上有存在環(huán)境污染、宜昌當(dāng)陽(yáng)損耗多、宜昌當(dāng)陽(yáng)性能低的缺點(diǎn). 據(jù)了解,化學(xué)方式即酸堿腐蝕處理,其環(huán)境污染大、宜昌當(dāng)陽(yáng)表面損耗多、宜昌當(dāng)陽(yáng)本地已經(jīng)不適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需求.至于機(jī)械加工的方式,現(xiàn)國(guó)內(nèi)大部分采用噴砂和噴丸,噴砂的動(dòng)力為采縮空氣,在加工同樣寬度幅面時(shí)消耗功率較大,加工出來(lái)的表面的均勻性以及光澤度偏差也較大.噴丸設(shè)備是由核心部件噴丸器采用離心拋射原理來(lái)處理工件,對(duì)工件的形狀以及材質(zhì)都有嚴(yán)格的要求.仁騰告訴你噴砂機(jī)設(shè)備在汽車(chē)防腐技術(shù)上的應(yīng)用和發(fā)展! 20世紀(jì)80年代汽車(chē)防腐蝕技術(shù)(噴砂機(jī))在國(guó)內(nèi)并未得到足夠的重視.隨著汽車(chē)場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,用戶(hù)對(duì)車(chē)身的涂裝要求越來(lái)越高.為此,生產(chǎn)廠家對(duì)車(chē)身的防銹、宜昌當(dāng)陽(yáng)本地涂料的褪色、宜昌當(dāng)陽(yáng)本地調(diào)色、宜昌當(dāng)陽(yáng)本地光澤度等非常重視,并給予特別的關(guān)注.噴砂機(jī)應(yīng)用創(chuàng)新的防腐蝕技術(shù),不僅可提高汽車(chē)的外觀質(zhì)量,更重要的是還可提高汽車(chē)的內(nèi)在質(zhì)量,延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命,提高汽車(chē)檔次,甚至可成為帶動(dòng)產(chǎn)品銷(xiāo)售的一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn). 1金屬腐蝕及危害 汽車(chē)零部件制造所用的材料以金屬為主,使用中金屬材料的腐蝕是難以避免的.金屬零部件在腐蝕性氣體或液體環(huán)境中,其在表面發(fā)生化學(xué)腐蝕或電化學(xué)腐蝕,生成腐蝕層,摩擦就會(huì)使其剝落而導(dǎo)致零件損壞,此現(xiàn)象即為腐蝕磨損. 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損程度,除燃料中硫含量外,主要取決于汽缸的冷卻程度.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度越低,酸性物質(zhì)越易在缸壁生成,腐蝕作用強(qiáng)烈;當(dāng)溫度升高時(shí),這些酸性物質(zhì)呈蒸氣狀態(tài)隨廢氣排出,腐蝕要小得多;但溫度過(guò)高時(shí),潤(rùn)滑油黏度變低,油膜不易形成,抵抗腐蝕的作用減小,使磨損加劇. 車(chē)輛金屬零件的腐蝕,不僅會(huì)降低其品質(zhì)和壽命,而且因其腐蝕異常損壞的零件極易引發(fā)交通事故,甚至造成車(chē)毀人亡的慘劇.隨著車(chē)輛使用年限或行使里程的增長(zhǎng),各部位機(jī)件的腐蝕逐漸加劇,常見(jiàn)腐蝕比較嚴(yán)重的部位是板金件部分,駕駛室、宜昌當(dāng)陽(yáng)本地車(chē)大箱、宜昌當(dāng)陽(yáng)本地客車(chē)殼體、宜昌當(dāng)陽(yáng)本地車(chē)底板、宜昌當(dāng)陽(yáng)本地?fù)跄喟?、宜昌?dāng)陽(yáng)本地車(chē)頭翼子板、宜昌當(dāng)陽(yáng)本地面罩等.這些部位常與泥沙、宜昌當(dāng)陽(yáng)本地碎石和水接觸,車(chē)輪飛濺碎石、宜昌當(dāng)陽(yáng)本地泥沙撞擊汽車(chē)表面的防護(hù)層,極易劃傷漆層,破壞其完整性、宜昌當(dāng)陽(yáng)本地連續(xù)性,使金屬裸露在外,當(dāng)接觸到水和空氣中的氧,就會(huì)起化學(xué)作用而產(chǎn)生銹蝕. 2影響車(chē)輛腐蝕的主要因素 引起車(chē)輛腐蝕的主要因素有使用環(huán)境因素和其自身結(jié)構(gòu)因素.汽車(chē)使用環(huán)境比較惡劣且多變,造成汽車(chē)零部件腐蝕損壞. 濕氣的影響:在車(chē)身下部積存的泥沙、宜昌當(dāng)陽(yáng)本地污垢和水分會(huì)加速腐蝕; 濕度的影響:在相對(duì)濕度高的地區(qū)沿海地區(qū),腐蝕將加速; 溫度的影響:溫度升高,處于通風(fēng)不良處的零件會(huì)加速腐蝕. 含有濕氣的污垢或碎屑物積留在車(chē)身板部分、宜昌當(dāng)陽(yáng)本地空問(wèn)或其他部位;汽車(chē)內(nèi)部產(chǎn)生的腐蝕環(huán)境發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的高溫和含硫、宜昌當(dāng)陽(yáng)本地氯離子等的燃燒廢氣,蓄電池產(chǎn)生的酸霧、宜昌當(dāng)陽(yáng)本地漏液;工作中振動(dòng)、宜昌當(dāng)陽(yáng)本地沖擊產(chǎn)生的應(yīng)力,摩擦、宜昌當(dāng)陽(yáng)本地碰撞引起的局部破損等也是引起汽車(chē)零部件腐蝕損壞的主要原因. 3金屬腐蝕的機(jī)理 金屬腐蝕變化過(guò)程通常是從表面開(kāi)始的,然后逐步向內(nèi)層侵蝕,終造成難以挽救的損失.其表現(xiàn)先是外表失去光澤,使光滑表面變得粗糙不平,并蓋滿(mǎn)一層金屬氧化物,也就是金屬腐蝕產(chǎn)物.鐵由于腐蝕而蓋滿(mǎn)一層褐色銹,就是由鐵的氧化物構(gòu)成的鐵銹.金屬腐蝕的主要機(jī)理是原金屬轉(zhuǎn)化成金屬氧化物,造成結(jié)構(gòu)件或元件生銹、宜昌當(dāng)陽(yáng)本地?fù)p壞甚至不能修復(fù)而報(bào)廢.而油漆、宜昌當(dāng)陽(yáng)本地橡膠、宜昌當(dāng)陽(yáng)本地玻璃鋼纖維等非金屬材料的老化,主要是受環(huán)境綜用后,材料的高分子結(jié)構(gòu)發(fā)生裂解、宜昌當(dāng)陽(yáng)本地降解、宜昌當(dāng)陽(yáng)本地溶解等物理和化學(xué)變化,導(dǎo)致外觀和性能下降.當(dāng)金屬零件摩擦表面之間存在著氧和酸性物質(zhì)時(shí),就會(huì)出現(xiàn)化學(xué)腐蝕,使表面局部腐蝕,并不斷地?cái)U(kuò)大延伸,導(dǎo)致顆粒狀剝落,使零件表面形狀變化造成早期磨損.可見(jiàn)汽車(chē)本身的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、宜昌當(dāng)陽(yáng)本地應(yīng)用的材料、宜昌當(dāng)陽(yáng)本地工藝及防護(hù)措施直接決定其耐蝕能力




噴砂機(jī)噴不出砂的八大原因是-噴砂專(zhuān)家將告訴你! 一、宜昌當(dāng)陽(yáng)當(dāng)?shù)貒娚巴皟?nèi)之砂材已用完.泄氣后,重砂即可. 二、宜昌當(dāng)陽(yáng)當(dāng)?shù)貒娮毂划愇镒枞?在噴砂機(jī)泄完氣后,先將噴嘴套轉(zhuǎn)下,檢視噴砂是異物阻塞,若有將異物即可.(注意:噴嘴套與鐵座轉(zhuǎn)開(kāi)時(shí),噴嘴,再輕敲幾可轉(zhuǎn)動(dòng),否容易造成螺牙咬死損). 三、宜昌當(dāng)陽(yáng)當(dāng)?shù)貒娚肮鼙划愇镒枞? 1、宜昌當(dāng)陽(yáng)當(dāng)?shù)兀o(wú)調(diào)砂器機(jī)型)管內(nèi)被異物及過(guò)多砂材阻塞:在關(guān)機(jī)泄完氣后,先將噴嘴套轉(zhuǎn)下,噴砂筒再充氣,然后推力閥全開(kāi),利用空氣壓力將管內(nèi)砂材及異物吹出即可;若無(wú)效,則需將管子拆下清理或換新. 2、宜昌當(dāng)陽(yáng)當(dāng)?shù)兀ㄓ姓{(diào)砂器機(jī)型)管內(nèi)被異物及過(guò)多砂材阻塞:在關(guān)機(jī)泄完氣后,先將噴嘴套轉(zhuǎn)下,將調(diào)砂器關(guān)閉后,噴砂筒再充氣,然后推力閥全開(kāi),利用空氣壓力將管內(nèi)砂材及異物吹出即可;若無(wú)效,則需將管子拆下清理或換新. 四、宜昌當(dāng)陽(yáng)當(dāng)?shù)厣安某睗窨諝庵泻^(guò)多水份造成噴砂筒內(nèi)砂材而造成調(diào)砂器口砂材阻塞.法首先將力閥全關(guān),調(diào)噴砂機(jī)砂器全開(kāi),再氣閥全開(kāi),讓氣壓將桶內(nèi)之濕砂硬擠出來(lái).一邊將桶內(nèi)濕砂推出,一邊將推力閥瞬間全開(kāi)和全關(guān)協(xié)助清理管內(nèi)濕砂.果法無(wú)效時(shí),只有將砂筒底端調(diào)砂器拆下,將砂泄出,再將調(diào)砂器鎖回.然后,將砂材重新弄干后,經(jīng)濾網(wǎng)篩過(guò),再重新加入砂筒內(nèi)即可. 五、宜昌當(dāng)陽(yáng)當(dāng)?shù)馗邏嚎諝馑查g送入大量水份:除會(huì)造成筒內(nèi)砂材潮濕外,更由推力閥將水份送入噴砂管造成管壁潮濕粘附砂材機(jī)引起阻塞.故應(yīng)能避免此現(xiàn)象發(fā)生, 配奮冷凍干燥機(jī). 六、宜昌當(dāng)陽(yáng)當(dāng)?shù)丶由皶r(shí)因無(wú)濾網(wǎng)大塊異物進(jìn)入噴砂筒卡在調(diào)砂器上:先將推力閥全關(guān),調(diào)砂器全開(kāi),將壓力缸充壓,啟動(dòng)噴砂機(jī),以壓力將異物擠出;果是,只有將砂筒底端調(diào)砂器拆下,將砂泄出,再將調(diào)砂器鎖回;然后,將砂材經(jīng)濾網(wǎng)篩過(guò),再重新加入砂筒即可. 七、宜昌當(dāng)陽(yáng)當(dāng)?shù)赝屏﹂y開(kāi)得過(guò)調(diào)得過(guò)?。ɑ蛉P(guān)):都造出砂情況,宜注意. 八、宜昌當(dāng)陽(yáng)當(dāng)?shù)丶由皶r(shí)超過(guò)砂筒容量:加砂超極易造成塞頭閉塞實(shí),而無(wú)壓;故加砂時(shí),特別注意加砂量


表面噴砂處理(元開(kāi))機(jī)械設(shè)備(宜昌市當(dāng)陽(yáng)市分公司)坐落于我省經(jīng)濟(jì)實(shí)力和發(fā)展活力的腹地—宜昌當(dāng)陽(yáng),得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的地位,促使宜昌當(dāng)陽(yáng)工業(yè)強(qiáng)勢(shì)發(fā)展;應(yīng) 玻璃珠噴砂處理成本發(fā)展趨勢(shì),我公司本著“用戶(hù)至上,勇于創(chuàng)新”的企業(yè)方針,發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的開(kāi)拓精神,不斷引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的 玻璃珠噴砂處理成本技術(shù), 玻璃珠噴砂處理成本產(chǎn)品性能已逐步同國(guó)際市場(chǎng)接軌,成功案例遍布全國(guó)20個(gè)省份。



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