橋梁伸縮縫伸縮縫廠家貨源
更新時間:2025-09-11 18:22:34 ip歸屬地:大慶,天氣:多云轉小雨,溫度:13-25 瀏覽次數:151 公司名稱:衡水 上沅工程技術(大慶市分公司)
產品參數 | |
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產品價格 | 490 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
廠家 | 上沅 |
品牌 | 上沅 |
規(guī)格 | 齊全 |
加工方式 | 焊接 |
顏色 | 灰色 |
材質 | Q345 |
范圍 | 橋梁伸縮縫伸縮縫供應范圍覆蓋黑龍江省、哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、大慶市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、綏化市、大興安嶺市 薩爾圖區(qū)、龍鳳區(qū)、讓胡路區(qū)、紅崗區(qū)、肇州縣、肇源縣、林甸縣等區(qū)域。 |


3、在安裝伸縮縫時,下縫前應認真檢查槽內預埋鋼筋,若發(fā)現裂縫或折斷,位置不當或間隙過大,必須采取補救措施。要保證沿縫方向每米范圍內至少有1根預埋鋼筋與毛勒伸縮縫的錨環(huán)牢固焊接。應該認真檢查質量,若發(fā)現變形或兩鋼梁間距不一致時,應進行修整。必要時,還應根據安裝時的環(huán)境溫度調整毛勒伸縮縫的鋼梁間距。應將F型伸縮裝置緩緩放入槽內,使縫中心線與實際預留縫中心線相重合,偏差不得超過10mm,同時使鋼邊梁內邊保持垂直。就位后,應根據縱、橫坡和標高調整其鋼梁頂面比相鄰瀝青混凝土路面低1~2mm,不得超出路面標高。
4、在焊接先點焊部分預埋鋼筋和錨環(huán)鋼筋,臨時固定其位置。經檢查符合質量要求后方可將錨環(huán)鋼筋與預埋鋼筋焊牢,之后,即可拆除F型伸縮縫的裝配夾具。5、對于立模、澆混凝土立模應注意模板密封,切忌水泥漿漏入支撐箱,影響支承部件和控制系統(tǒng)的正常工作,澆筑混凝土之前,在錨環(huán)內應插入一定數量縱向鋼筋;在鋼邊梁水平肢上加鋪一層鋼筋網;在支撐箱底板上設置雙層防震鋼網。應采用低收縮、快硬、早強混凝土,其標號不得低于上部結構混凝土標號,特別注意錨板、錨環(huán)及橫梁支撐箱下面的混凝土密實,在混凝土養(yǎng)護期內,禁止一切車輛通行。
由于縫距太小,橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而產生跳車;由于縫距過大,荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性,會將松動的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼,產生了另一類型的跳車。施工時伸縮裝置的錨固鋼筋焊接的不夠牢固,或產生遺漏預埋錨固鋼筋的現象,給伸縮縫本身造成隱患;施工時伸縮裝置安裝的不好,橋面鋪裝后伸縮縫澆筑的不好,使用過程中,在反復荷載作用下致使伸縮縫損壞。連續(xù)縫設置不夠完善:為了減少伸縮縫,采用連續(xù)梁或連續(xù)橋面。橋面連續(xù)就需設置連續(xù)縫,連續(xù)縫的設置不夠完善,致使連續(xù)縫破損,而產生橋面跳車。橋面連續(xù)縫處,變形假縫的寬度和深度設置得不夠規(guī)范,這也不同程度地影響著連續(xù)縫的正常工作。破損原因:橋梁伸縮縫裝置由于設置在梁端構造薄弱的部位,直接承受車輛荷載的反復作用,又多暴露于大自然中,受到各種自然因素的影響,因此,伸縮裝置是易損壞、難修補的部位。
上沅工程技術(大慶市分公司)憑借著可靠的質量、低廉的價格和優(yōu)良的信譽,以客戶為本的生產宗旨, 用多樣化的產品滿足了客戶不同層次,不同方面的需求,贏得了廣大客戶的一致好評。我們可以根據您的需求,為您的產品設計合理,美觀的產品包裝。真誠希望與各界新老朋友建立長期穩(wěn)定、可靠的業(yè)務關系。您的需求就是我們的發(fā)展,讓您滿意是我們不懈的求,我們將以貼心的服務,更可靠的質量來回報您的支持,贏得您的信賴,歡迎來電垂詢。深入細節(jié),建立了質量管理體系,通過“自檢、互檢、專檢”層層把關。從而在產品質量上得到了嚴格的保障!
GQF-E 型型橋梁伸縮縫結構特點與功能GQF-E 型伸縮縫由一條整長的橡膠密封條,一組鋼質邊梁及錨固件組成。鋼質邊梁外側的錨固件,與梁端預埋鋼筋相焊接,澆筑高強度混凝土過渡段后,同梁體連結。 具有連結可靠,與橋面接合平順,密封止水、伸縮靈活,行車平穩(wěn),使用壽命長的特點。適用于伸縮量為 40mm , 60mm 和 80mm 的橋梁。