抗震球鉸鋼支座和球鉸支座的豎向轉角，是由求面板與球面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)的。通常猶豫支座的轉動中心與上部轉動中心不重合，因此在上支座板與平面四氟板之間形成第二滑動面。根據(jù)上部結構與支座轉動中心的相應，球面轉動方向可以與平面滑動方向一致或相反。如果兩轉動中心重合，則平面上就不會發(fā)生滑動。支座轉動時。
首先是發(fā)生在球形板與球面四氟板處，然后才在平面四氟板上發(fā)生滑動，因此球形支座特別適用大轉角要求的橋梁使用?？拐鹎蜚q鋼支座豎向承載力、水平承載力、位移、轉角和摩擦系數(shù)應滿足支座設計要求。固定支座和單向活動支座非活動方向設計滑動間隙為0.5mm?？拐鹎蜚q鋼支座設計轉角：順橋向為0.02rad；橫橋向為0.01rad。
抗震球鉸鋼支座使用溫度范圍：-50℃~60℃。抗震球鉸鋼支座可以用于20‰坡道上。當用于坡道上時，可采取支座頂板設置坡度調整或梁底混凝土調整。調整后線路坡度與支座頂板坡度差值不應大于4‰活動支座摩擦系數(shù)：溫度高于-25℃時μ≤0.03，溫度低于-25℃時μ≤0.05.鋼結構抗震鋼球支座、鋼結構減震鋼球支座、鋼結構抗震球型鋼支座、鋼結構減震球型鋼支座、網(wǎng)架橡膠支座。
QZ2009系列球型支座\LQZ拉壓球型支座、彈性減振球型鋼支座、雙向滑動球型支座、單向滑動球型支座、固定球型支座、網(wǎng)架橡膠支座?？拐鹎蜚q鋼支座的位移，是由上支座滑板與平面四氟板之間滑動來實現(xiàn)，通過在上支座滑板上設置導向槽或導向環(huán)來約束支座的位移方向，可制成單向活動支座和固定支座。

隨著球鉸支座的逐步推廣應用，支座的施工質量直接影響到鋼結構整體的。隨著建筑技術的發(fā)展，對鋼結構基礎的施工質量、環(huán)保要求也越來越高，需要選用更加優(yōu)良的材料，采用先進的施工工藝，以保證建筑物的性和使用功能。 抗拉固定球鉸支座施工步驟 1下球鉸支架支撐鋼板預埋、下球鉸定位鋼板預埋及滑道定位鋼板預埋。在墩頂混凝土澆筑前預埋。1）下球鉸支架支撐鋼板尺寸30cm*30cm，分別安裝在下球鉸支架四個支腿下方，標高比下球鉸支架底部略低，低5cm為宜，鋼板中心間距2.29m。2）下球鉸定位鋼板尺寸15cm*15cm，安裝在沿線路方向和垂直線路方向的軸線上與球鉸中心間距2m，鋼板標高與下球鉸頂部高程相平。 鋼板底部焊接1.5m長[10槽鋼，槽鋼埋入墩頂混凝土10cm。3）滑道定位鋼板結構與下球鉸定位鋼板結構相似，頂部與滑道鋼板底標高相同，沿滑道中心等間距預埋8塊。 2下球鉸支架及下球鉸安裝（1）在下球鉸定位鋼板上用全站儀投影出下球鉸中心輔助點坐標（沿線路方向各2m及垂直線路方向各2m。 4個輔助中心點坐標）牽線引出下球鉸坐標中心，并在下球鉸轉盤上牽線引出下球鉸幾何中心。（2）用大噸位吊車整體吊裝下球鉸支架及下球鉸，慢慢移動使下球鉸幾何中心與下球鉸坐標中心基本重合，同時調整下球鉸高度使下球鉸頂部與坐標中心牽引線重合，兩個方面保證下球鉸和高程與設計和設計高程基本相同。