重慶康明斯350kw350KW重慶康明斯（CCECCUMMINS）系列柴油發(fā)電機出租技術(shù)規(guī)格參數(shù)★發(fā)電機組技術(shù)參數(shù)：機組型號：tg-350GF穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%）：1輸出功率：350Kw電壓波動率（%）：0.5功率因數(shù)：COS=0.8（滯后）瞬態(tài)電壓調(diào)整率（%）：＋20～－15輸出電壓：400V/230V電壓穩(wěn)定時間（s）：1輸出電流：630A穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%）：1額定頻率：50Hz頻率波動率（%）：0.5額定轉(zhuǎn)速：1500rpm瞬態(tài)頻率調(diào)整率（%）：＋10～－7燃油牌號：（標準）0#輕柴油（常溫）頻率穩(wěn)定時間（S）：3外形尺寸：0（LWHmm）燃油消耗（負載）：216g/kWh機組重量：3250kg噪聲（LP7m）：93dB（A） ★柴油機技術(shù)參數(shù)：品牌/產(chǎn)地：重慶康明斯（CCECCUMMINS）冷卻方式：封閉式水循環(huán)冷卻油機型號：NTAA855-G7A供油方式：直噴氣缸數(shù)/敢提結(jié)構(gòu)：6/L型調(diào)速方式：電子調(diào)速缸徑行程：140152mm進氣方式：渦輪增壓壓縮比：14：1過載能力：110%啟動方式：DC24V電啟動轉(zhuǎn)速：1500rpm ★發(fā)電機技術(shù)參數(shù)：電機品牌：泰閣發(fā)電防護等級：IP22電機型號：tg350KW接線方式：三相四線、Y型接法額定功率：350kW調(diào)節(jié)方式：AVR（自動電壓調(diào)節(jié)器）額定電壓：400V/230V輸出頻率：50Hz絕緣等級：H級輸出因數(shù)：COS=0.8（滯后） ★發(fā)電機組標準配置如下：直噴式內(nèi)燃發(fā)動機（柴油）；交流同步發(fā)電機（單軸承）；適合環(huán)境40℃－50℃散熱器水箱、皮帶驅(qū)動冷卻風扇、風扇護罩；發(fā)電輸出空氣開關(guān)、標配控制屏；機組鋼制共用底座（含：機組減振橡膠墊）；干式空氣過濾器，燃油過濾器，潤滑油過濾器、啟動馬達、并配有自充電發(fā)電機；啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；工業(yè)用9dB消音器及連接用標準件隨機資料：柴油機及發(fā)電機原廠技術(shù)文件、發(fā)電機組說明書、測試報告等。 ★自選配件（費用另計）：機油、柴油、水套、防冷凝加熱器分體式日用燃油箱、一體式底座燃油箱電瓶浮充電器防雨型機組（箱柜）自保護、自啟動機組控制屏靜音型機組（箱柜）帶三遙功能機組控制屏移動拖車型電站（箱柜拖車）ATS自動負載轉(zhuǎn)換屏靜音型移動電站（箱柜拖車） ★保修期：（國內(nèi)）機組調(diào)試驗收合格后的12個月或累計運行1000小時；以先到期為準。由于產(chǎn)品質(zhì)量問題實行免費維修或換件，終身有償服務(wù)！（易損件、常用件、人為損壞、疏忽保養(yǎng)等均不在保修范圍內(nèi)）如因原廠調(diào)整則以原廠保固條例執(zhí)行！ ★付款方式及交貨期：貨到付款、支付寶、網(wǎng)銀轉(zhuǎn)帳、電匯、現(xiàn)金等付款方式，15個工作日內(nèi)發(fā)貨。 ★執(zhí)行標準：國際標準認證ISO9001：2000行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997 ★配送方式：上門自提、專車送貨、汽車配載等

公司優(yōu)勢 1.公司可根據(jù)客戶需要，開具3%增值稅； 2.設(shè)備進場，公司負責安裝、調(diào)試、使用設(shè)備； 3.擁有充足的發(fā)電機組資源，約200臺，電力供應(yīng)保障充足； 4.擁有多臺靜音發(fā)電機組，噪音低，無煙霧（較同行優(yōu)勢大）； 5.機組多為全新設(shè)備，成色新，負載率強，油耗低，故障率低； 6.公司擁有大、中、小型貨車，一個電話，設(shè)備以快速度到場； 7.機器出現(xiàn)故障，時間安排維修人員維修，讓客戶放心使用； 8.大功率設(shè)備配有專業(yè)人員現(xiàn)場發(fā)電，定期保養(yǎng)，保證機組正常運轉(zhuǎn)。 業(yè)務(wù)覆蓋面：全國鐵路、軌道交通建設(shè)、公路、隧道、橋梁建設(shè)、市政工程、房地產(chǎn)工程、工廠、飯店、商場、企事業(yè)單位等。 一些常見故障零件可以根據(jù)檢修徹底恢復(fù)其技術(shù)性特性：例如發(fā)電機組，空壓機，風機，燃燒機，齒輪油泵等，這種零件不用繁雜的檢修全過程就可以開展檢修。維修時，應(yīng)依據(jù)常見故障狀況用心闡述并明確問題緣故和位置，并維修可檢修的構(gòu)件，以修復(fù)技術(shù)性特性，并防止盲目跟風拆換構(gòu)件的作法。一，機油尺運作面（operating）標尺線a，機油尺運作表面位標尺線是柴油發(fā)動機運轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)中機油量的z大位標尺線，假如運作時超出這一標尺線，便是液壓油放多了或有其他液態(tài)開展液壓油內(nèi)，應(yīng)當終止柴油發(fā)動機，將不必要一部分液壓油排掉或故障檢測即可續(xù)運作柴油發(fā)動機。 則柴油發(fā)動機轉(zhuǎn)速比大幅度上升，會導(dǎo)致機里的有一些磨擦面因造成擦而猛烈損壞。此外，轟油門時活塞桿，曲軸和發(fā)動機曲軸審理力轉(zhuǎn)變大，造成強烈碰撞，易毀壞零件。若猛轟油門（5）在制冷水流量不夠或冷卻循環(huán)水，機油溫度過高的情形下運行。積在液壓缸活塞桿頂?shù)忍?。發(fā)電機出租溫度上升后，氣缸蓋與缸墊，缸蓋與發(fā)動機缸體表層間的一層浮油會因為溫度上升而融化消退，進而使氣缸蓋螺絲帽回松，導(dǎo)致漏汽，滲油，直致?lián)p壞氣墊cc。這一部分無鹽黃油會被高溫燒制炭也有可能因為溫度高，無鹽黃油焦結(jié)，使氣缸蓋，缸墊不容易拆裝。