通風(fēng)氣樓不僅可以用作通風(fēng)換氣，而且可以用作觀景。同時(shí)在汽車中也是應(yīng)用的廣泛，一些比較好的汽車都會(huì)使用觀景通風(fēng)氣樓。那么這種通風(fēng)氣樓是怎樣的呢?由于不需安裝通風(fēng)天窗架，降低了建筑高度，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，施工方便。它的造價(jià)僅為矩形通風(fēng)天窗的百分之21～31。平通風(fēng)天窗不但采光效率搞，而且布置時(shí)沒有通風(fēng)天窗架的限制，可以根據(jù)需要，靈活地布置，因而更易獲得均勻照度。既然能在汽車中使用方便，那么肯定有自己獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)。保證強(qiáng)度的同時(shí)，減輕風(fēng)壓。整體為流線圓弧型，既保證了通風(fēng)天窗本體強(qiáng)度，也減輕了通風(fēng)天窗本體所承受風(fēng)壓。大連合眾屋面通風(fēng)天窗從外觀上進(jìn)行區(qū)分的話主要分為薄型通風(fēng)天窗和流線型通風(fēng)天窗。薄型通風(fēng)天窗的話一般都是小喉口的，通風(fēng)量的話沒有流線型通風(fēng)天窗高，適用于中小型工業(yè)廠房屋面進(jìn)行安裝。流線型通風(fēng)天窗的話應(yīng)用范圍就相對(duì)較廣，適用于大型鋼構(gòu)廠房屋面。二、大容積提高空氣收集排放力。

通風(fēng)氣樓是一種自然通風(fēng)系統(tǒng)，以室內(nèi)外溫差熱量差為動(dòng)力，低處吸入新鮮空氣，通風(fēng)氣樓頂部驅(qū)散室內(nèi)污染空氣，相對(duì)動(dòng)力風(fēng)機(jī)來說有很多優(yōu)點(diǎn)。

通風(fēng)氣樓現(xiàn)如今已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用化工電子、電力冶金各制造行業(yè)的建筑房頂。

通風(fēng)氣樓施工特點(diǎn)

1.整個(gè)通風(fēng)氣樓與屋面同向平行，降低風(fēng)壓及臺(tái)風(fēng)侵襲；

2.通風(fēng)氣樓由主骨架、次骨架組合而成，方便運(yùn)輸及安裝；

3.主骨架、次骨架鋼骨結(jié)構(gòu)制造方便，現(xiàn)有廠房可立即施工；

4.采光兼通風(fēng)一體成型，成本低效果佳；

5.內(nèi)置天溝，外形美觀，整體性優(yōu)。、

通風(fēng)氣樓施工流程及注意事項(xiàng)

Ⅰ前期準(zhǔn)備及要求

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工進(jìn)度安排，提前2～3天將計(jì)劃中的材料運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，以保證工程的順利施工。

所有材料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，根據(jù)材料的特點(diǎn)進(jìn)行分類堆放。

1）骨架

骨架直接堆放在平整的地面上，在骨架與地面之間使用方木進(jìn)行隔離，已防止被泥漿污染。

2）圍護(hù)板

圍護(hù)板為薄鋼板壓制成型，本身具有怕折怕污染的特性，所以其堆放要至于平整的場(chǎng)地上，并使用方木與地面隔離，同時(shí)保證板材形成高低堆放，以利于板材中的冷凝水的排放。板材堆放地點(diǎn)要遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場(chǎng)的鋼材加工范圍，防止鐵屑飛濺難以，造成板材表面生銹。

3）配套附件

工程中所有使用的配件如螺栓、自攻釘、膠泥、硅膠等按照品種規(guī)格分類堆放與工地臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)中，并有專人管理。

 通風(fēng)氣樓施工方案

在通風(fēng)氣樓安裝前，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的工作面，對(duì)相應(yīng)的軸線、尺寸位置標(biāo)高等控制點(diǎn)，并進(jìn)行復(fù)測(cè)。在每進(jìn)行下一道工序施工前必完成上一道工序的驗(yàn)收工作。