聚丙烯纖維的特點(diǎn)： （1）良好的分散性；黑龍江大慶聚丙烯纖維聚丙烯纖維經(jīng)特殊的表面處理技術(shù)，確保了纖維在混泥土中具有 的分散性及與砂漿的握裹力。 （2）超細(xì)纖維；聚丙烯纖維的直徑小，與同類產(chǎn)品相比，纖維超細(xì)?？捎酶〉膿搅刻峁┒鄶?shù)量加強(qiáng)筋，為混凝土提供更好的保護(hù)。 （3）卓越的抗裂,抗?jié)B效果；聚丙烯纖維已通過“ 建筑材料測試中心．等多家權(quán)威機(jī)構(gòu)的檢測，檢測結(jié)果表明，聚丙烯纖維具有顯著的抗裂抗?jié)B能力，其阻裂抗?jié)B等級(jí)為一級(jí)。 二． 主要參數(shù)： （１）材質(zhì)：聚丙烯纖維　　?。ǎ玻┍戎亍。?９１ （３）外觀：白色單絲 　 （４）熔點(diǎn)：１６０℃－１７５℃ （5）熔點(diǎn)：≥580℃ （6）耐酸堿性：極強(qiáng) （7）抗拉強(qiáng)度 ≥580mpa (8)斷裂伸長率15%-25% - （9）導(dǎo)電性：極低 （10）性： （11）吸水性：無 （12）纖維直徑：15-40um （13）規(guī)格：3-19mm （14）含濕量：＜0.2 （15）耐化學(xué)性：很強(qiáng) （16）分散性：均勻分散，無并絲.無結(jié)團(tuán) 三． 應(yīng)用領(lǐng)域 （1）混凝土剛性自防水結(jié)構(gòu)，地下室底板，側(cè)墻，頂板及屋面樓板，水池。 （2）水泥砂漿，干粉砂漿，保溫砂漿，抗裂砂漿，內(nèi)外墻抹灰砂漿 黑龍江大慶聚丙烯纖維 （3）抗裂，抗沖擊，抗磨損，抗震要求的場合。 （4）橋面.橋墩.港口碼頭.水利工程。 四．使用說明 混凝土（砂漿）防裂抗?jié)B通常摻量每立方0.9公斤聚丙烯纖維， 砂漿混凝土中選用規(guī)格19mm的聚丙烯纖維。對(duì)攪拌設(shè)備和施工工藝沒有特別的要求，施工時(shí)，可根據(jù)配合比直接將聚丙烯纖維投入攪拌機(jī)中，只要適當(dāng)延長攪拌時(shí)間，使纖維在混凝土中分散均勻即可。 五．包裝及規(guī)格 每袋20公斤，其中有20小袋，每小袋1公斤，規(guī)格3-19mm,可根據(jù)客戶的要求提供其它包裝及規(guī)格。 六．注意事項(xiàng) 聚丙烯纖維不可取代結(jié)構(gòu)性加強(qiáng)材料，也不可減少主結(jié)構(gòu)尺寸，不能單獨(dú)用于解決沉降，大體積混凝土水化熱和強(qiáng)大外力沖擊的場合。不能因?yàn)槔w維的使用而降低施工質(zhì)量要求，應(yīng)按 技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工和養(yǎng)護(hù)。

聚丙烯纖維瀝青路面專用增強(qiáng)纖維我們一直努力整合高質(zhì)量，高性價(jià)比的原材料，黑龍江大慶聚丙烯纖維以滿足客戶不同等級(jí)需求。力求為每個(gè)客戶提供量身定制的解決方案和高質(zhì)量的售后服務(wù)！ 瀝青路面專用增強(qiáng)纖維是在普通纖維中加入了 的試劑所形成的一種新型的復(fù)合材料，這也是其他的纖維不具備的，可以說，這是它獨(dú)特的性能。它能顯著地改善纖維的抗拉、抗彎、抗沖擊及抗疲勞性能，具有較好的延性。在現(xiàn)代水利水電工程施工中，應(yīng)用非常廣泛。 瀝青路面專用增強(qiáng)纖維在生產(chǎn)活動(dòng)中運(yùn)用比較廣泛，它能改善了混凝土內(nèi)部的一些性能，因此它在建筑行業(yè)中運(yùn)用比較多。在瀝青路面專用增強(qiáng)纖維中外加防水劑，具有防潮、阻裂、耐磨等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)地下室及人防工程的防水潮起到良好的作用。 這幾年，我們一直在發(fā)展道路建設(shè)工程，尤其是中西部地區(qū)，因?yàn)槟沁叺慕煌ㄟ€不夠完善，在我們建設(shè)道路工程的時(shí)候，需要使用到各種各樣的材料，這樣才能提高道路的整體性能，黑龍江大慶聚丙烯纖維瀝青路面專用增強(qiáng)纖維就是我們在建設(shè)道路的時(shí)候，需要使用到的材料。 強(qiáng)筋作用，瀝青路面專用增強(qiáng)纖維在混合料中以三維的分散相存在，亂向分布，相互搭接，對(duì)混合料形成網(wǎng)絡(luò)纏繞約束作用，從而克服顆粒間的相對(duì)滑移和裂縫的產(chǎn)生。路用聚酯纖維具有分散作用，如果沒有纖維，用量頗大的瀝青礦粉很可能成為膠團(tuán)，不能均勻分散在集料之間，從而產(chǎn)生常見路面存在的油斑。纖維可使膠團(tuán)分散，路用聚酯纖維具有吸附瀝青的作用。纖維材料由于其比表面積大，易吸附瀝青中的油分，從而使瀝青的粘度增大，粘附力更強(qiáng)，使得結(jié)構(gòu)瀝青膜厚度增大，瀝青路面專用增強(qiáng)纖維具有穩(wěn)定作用。

聚丙烯纖維能夠在混凝土中發(fā)揮其作用，黑龍江大慶聚丙烯纖維很大程度上取決于纖維單絲在混凝土中的數(shù)量及其均勻分布。由于纖維的表面覆有專門的膜層，黑龍江大慶聚丙烯纖維可使數(shù)以千萬計(jì)的單絲纖維在混凝土中非常均勻地分布。為此，在一般情況下，纖維在混凝土中的摻量不必太高，1m3中摻加0.6-1.2kg即可。設(shè)取纖維的摻量為1m3混凝土加入0.9㎏聚丙烯纖維，如何計(jì)算在混凝土里添加聚丙烯纖維的量則1m3混凝土中單絲纖維（長度規(guī)格12mm）的數(shù)量即可達(dá)到將近2億根。黑龍江大慶聚丙烯纖維在水泥混凝土專用纖維的應(yīng)用中摻加粉煤灰或硅粉增加抗沖耐磨強(qiáng)度和抗裂。據(jù)權(quán)威實(shí)驗(yàn)中心所做的配比試驗(yàn)，在摻加20%粉煤灰和優(yōu)質(zhì)聚丙烯纖維0.6/0.9/1.2kg /m3摻量的情況下，抗沖磨強(qiáng)度分別增加6—18%。南京水科院的試驗(yàn)證明，聚丙烯纖維和硅粉共摻，可以更有效地提高混凝土的抗沖磨性能33-58%。 要真正認(rèn)識(shí)每一種材料的特性和優(yōu)劣，強(qiáng)調(diào)一種材料排斥另一種材料的做法是行不通的。材料是不斷變革的，要不斷認(rèn)識(shí)和使用新的材料。只有充分發(fā)揮材料的復(fù)合效應(yīng)，才能綜合解決工程中所遇到問題。