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出油不銹鋼管

預(yù)計(jì)下周繼續(xù)下跌。主要原因有1、淡季,需求釋放不佳,市場(chǎng)成交疲軟,商家出貨困難。2、雖安鋼螺紋鋼產(chǎn)線檢修,但省內(nèi)其余大廠生 產(chǎn)正常,因此鞍鋼無縫鋼管市場(chǎng)供應(yīng)壓力仍較大。3、鋼廠下調(diào)出廠價(jià),市場(chǎng)到貨成本支撐不足,25日安鋼對(duì)建材出廠價(jià)下調(diào)50元/噸不含稅。綜合來看,雖安鋼檢修,安陽市場(chǎng)有拉漲趨勢(shì),但考慮到成交不佳,且成本支撐不足,市價(jià)難以持續(xù)上行,預(yù)計(jì)下周本地市場(chǎng)價(jià)格將繼續(xù)弱勢(shì)。分品種來看,本月上旬鋼坯價(jià)格較 為堅(jiān)挺,貿(mào)易商挺價(jià)意愿也較強(qiáng),近期部分鋼 廠在生產(chǎn)方面采取保高爐、停軋線的做法,以及部分調(diào)坯軋材企業(yè)停產(chǎn),直接導(dǎo)致鋼坯市場(chǎng)供給增多、需求減弱,加之下游帶鋼、型材價(jià)格持續(xù)走低,鋼坯市場(chǎng) 更顯低迷,價(jià)格大幅下跌。而盡管鋼坯價(jià)格屢創(chuàng)新低,但鐵礦石、煤焦等原料價(jià)格未有明顯變動(dòng),鋼坯企業(yè)虧損嚴(yán)重,隨著后期鋼廠檢修的增多,有望緩解市場(chǎng)銷售壓力。同時(shí),在鋼坯價(jià)格跌至1800元/噸一線的低位之后,部分鞍鋼無縫鋼管商家認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)不大,開始逐步增加補(bǔ)貨。預(yù)計(jì)7月份鋼坯價(jià)格將有望低位小幅反彈。主要影響因素如下:1、供需矛盾持續(xù);盡管省內(nèi)鋼廠已有減產(chǎn)檢修, 但效果明顯低位預(yù)期,當(dāng)前市場(chǎng)庫存依舊較大,且近期陸續(xù)新到資源,然消費(fèi)淡季特征愈發(fā)明顯,消化困難,商家銷售壓力較大。2、已無信心可言;隨著市價(jià)持續(xù) 拉低,市場(chǎng)并未有所改觀,商家心態(tài)悲觀加重,多慣性走低,積極拋售為主,低位進(jìn)一步拖累市價(jià)難好轉(zhuǎn),若外界無明顯利好消息支撐較難提振信心。3、原料支撐 乏力;鞍鋼無縫鋼管市場(chǎng)供給增多,需求較弱,價(jià)還將維持低迷,鐵礦石前期停產(chǎn)的礦山已經(jīng)恢復(fù)生產(chǎn),供應(yīng)量后期亦將增多,價(jià)持續(xù)上漲的走勢(shì)將難以持續(xù)。
本周西安市場(chǎng)跌勢(shì)難止,其中龍鋼線 材,盤螺因市場(chǎng)到貨增多,跌幅至80-100左右,螺紋鋼市場(chǎng)貨源一般,價(jià)格窄幅趨低調(diào)整。預(yù)計(jì)下周維持弱勢(shì)格局,主要原因,邁入七月,下游工地由于高溫 多雨等季節(jié)性因素影響,施工進(jìn)程緩慢,需求跟進(jìn)不足,市場(chǎng)多是按需采購為主,難提商家心態(tài),另就宏觀面而言,市場(chǎng)目前仍無重大利好提振。綜上,預(yù)計(jì)下周穩(wěn)中趨弱調(diào)整。雖然鋼廠和大戶都盡力延緩鋼價(jià)的跌速,但無奈于低價(jià)資源的循循誘導(dǎo),主流價(jià)位繼續(xù)被拉低,本周累計(jì)跌幅在 50元/噸左右。成交方面變化不大,大戶每天能保持千噸左右的成交量,中小戶則基本在300-500百噸的水平,高價(jià)出貨明顯受阻。從目前鋼廠的排產(chǎn)情況 來看,滿負(fù)荷居多,對(duì)本身供需失衡的市場(chǎng)來說無疑又是另一利空,尤其是鋼廠訂單壓力巨大,貿(mào)易商由于自身庫存均不大,隨進(jìn)隨出為主,因此庫存壓力相對(duì)要小。綜合考慮,預(yù)計(jì)下周鞍鋼無縫鋼管價(jià)格依舊下行。



貿(mào)易商觀望意愿較強(qiáng),市場(chǎng)成交較為清淡。此外,無縫管價(jià)格也維持在低位,買方大多較為謹(jǐn)慎。受此影響,海運(yùn)市場(chǎng)出現(xiàn)小幅下滑。

  目前來看,生鐵市場(chǎng)止跌企穩(wěn),但成交尚無好轉(zhuǎn),行情依然維持弱勢(shì)。2014年12月26日,青島港61.5% PB粉礦報(bào)470元/噸,較前一周下跌10元/噸;印度62%粉礦報(bào)460元/噸,較前一周下跌10元/噸。

  鋼材市場(chǎng)疲弱不堪,無縫管價(jià)格受到拖累。臨近年關(guān),三大因素拖累現(xiàn)貨基本面繼續(xù)走弱。首先,受淡季需求拖累,鋼鐵市場(chǎng)成交明顯放緩,而鋼廠為了利潤仍積極生產(chǎn),導(dǎo)致鋼市供過于求的現(xiàn)象越來越明顯。其次,受資金緊張的影響,下游采購資金到位率較低,市場(chǎng)活躍度明顯降低。 ,鋼坯、期螺雙雙破位,嚴(yán)重打擊市場(chǎng)信心,引發(fā)各地市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)明顯松動(dòng)。

  無縫鋼管價(jià)格這次下跌不是一個(gè)短期過程,不像2008年價(jià)格跌下來后又很快上去了。目前來看,做的比較好的貿(mào)易商一批貨利潤率能到5%就很不錯(cuò)了,也就是維持企業(yè)正常的運(yùn)轉(zhuǎn),大部分企業(yè)現(xiàn)在都處在維持企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的境況。無縫管基本面大幅好轉(zhuǎn)或要到2016—2017年才會(huì)出現(xiàn)。低中壓鍋爐用無縫管(GB3087-2008)是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔(軋)無縫管。高壓鍋爐用無縫管(GB5310-2008)是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫管。化肥設(shè)備用高壓無縫管(GB6479-2000)是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無縫管。

 




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無縫鋼管的恰當(dāng)采用,實(shí)際上很有大學(xué)問!今日大家就來好好地的科學(xué)研究一下這門大學(xué)問!

  無縫鋼管采用標(biāo)準(zhǔn),二類壓力容器常見無縫鋼管原材料采用標(biāo)準(zhǔn)及方式

  針對(duì)大家步驟工業(yè)生產(chǎn)常見的液體運(yùn)輸用無縫鋼管,采用時(shí)有哪些規(guī)定?且看大家二類壓力容器人的小結(jié):

  無縫鋼管是選用破孔熱扎等熱處理方式生產(chǎn)制造的沒有焊縫的無縫鋼管。必需時(shí),熱處理后的管道還能夠進(jìn)一步冷拉至所規(guī)定的樣子、規(guī)格和特性。

  目前,無縫鋼管(DN15-600)是石油化工生產(chǎn)裝置中應(yīng)用*多的管子。

  碳素鋼無縫鋼管

  主要材料牌號(hào):

  10#、20#、09MnV、16Mn 共4種

  主要標(biāo)準(zhǔn):

  GB8163《流體輸送用無縫鋼管》

  GB/T9711《石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件》

  GB6479《化肥設(shè)備用高壓無縫鋼管》

  GB9948《石油裂化用無縫鋼管》

  GB3087《低中壓鍋爐用無縫鋼管》

  GB/T5310《高壓鍋爐用無縫鋼管》

  GB/T8163:

  材料牌號(hào):10#、20#、Q345等。

  適用范圍:設(shè)計(jì)溫度小于350℃、壓力低于10MPa的油品、油氣和公用介質(zhì).

  GB6479:

  材料牌號(hào):10#、20G、16Mn等。

  適用范圍:設(shè)計(jì)溫度-40~400℃、設(shè)計(jì)壓力10.0~32.0MPa的油品、油氣.

  GB9948:

  材料牌號(hào):10#、20#等。

  適用范圍:不宜采用GB/T8163鋼管的場(chǎng)合。

  GB3087:

  材料牌號(hào):10#、20#等。

  適用范圍:低中壓鍋爐的過熱蒸汽、沸水等。

  GB5310:

  材料牌號(hào):20G 等。

  適用范圍:高壓鍋爐的過熱蒸汽介質(zhì)

  檢驗(yàn):

  一般流體輸送用鋼管必須進(jìn)行化學(xué)成分分析、拉力試驗(yàn)、壓扁試驗(yàn)和水壓試驗(yàn)。

  GB5310、GB6479、GB9948三種標(biāo)準(zhǔn)的鋼管,除了流體輸送用鋼管必須進(jìn)行的試驗(yàn)外,還要求進(jìn)行擴(kuò)口試驗(yàn)和沖擊試驗(yàn);這三種鋼管的制造檢驗(yàn)要求是比較嚴(yán)格的。

  GB6479標(biāo)準(zhǔn)還對(duì)材料的低溫沖擊韌性做出了特殊要求。

  GB3087標(biāo)準(zhǔn)的鋼管,除了流體輸送用鋼管的一般試驗(yàn)要求外,還要求進(jìn)行冷彎試驗(yàn)。

  GB/T8163標(biāo)準(zhǔn)的鋼管,除了流體輸送用鋼管的一般試驗(yàn)要求外,據(jù)協(xié)議要求進(jìn)行擴(kuò)口試驗(yàn)和冷彎試驗(yàn)。這兩種管子的制造要求不如前三種嚴(yán)格。




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