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以下是:三明大田【工程預算】 工程扒量從業(yè)經(jīng)驗豐富的圖文介紹
三明大田工程預算的高低直接反應(yīng)投資效益的好壞,三明大田工程預算充分體現(xiàn)了建設(shè)項目的管理水平和工作質(zhì)量,因此三明大田工程預算的控制在建設(shè)管理中具有重要的作用。三明大田工程預算不僅可以有效分析和控制三明大田工程預算,并且對控制工程投資規(guī)模和縮短建設(shè)工期,提高投資效益也具有重要的作用。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,建筑三明大田工程預算,已經(jīng)開始進入新的改革和完善的階段。這就需要我們加強對概預算工作的和完善,從而保證工程施工的質(zhì)量和施工的進程,提高工程項目施工經(jīng)濟效益。分析我國建設(shè)三明大田工程預算控制與管理的現(xiàn)狀、存在問題,提出了合理確定和有效控制三明大田工程預算,加強三明大田工程預算咨詢機構(gòu)和三明大田工程預算隊伍建設(shè),加快建設(shè)三明大田工程預算管理體制改革以及建立完善的符合市場經(jīng)濟規(guī)律的三明大田工程預算管理體系等方面的見解。三明大田工程預算管理制度是在20世紀50年代形成、80年代完善起來的。表現(xiàn)為 直接參與和管理經(jīng)濟活動。要求在不同設(shè)計階段必須編制概算或預算并對政府負責;制定了概預算編制原則、內(nèi)容、方法和審批辦法;規(guī)定了概預算定額、費用定額和設(shè)備材料預算價格的編制、審批、管理權(quán)限等。從而形成了比較完備的概預算定額管理體系。由于 控制了構(gòu)成三明大田工程預算主要因素的設(shè)備材料價格、人工工資和利稅分配等,概預算制度在核定三明大田工程預算、幫助政府進行投資計劃方面發(fā)揮了重大作用。但隨著社會主義市場經(jīng)濟體制的建立和發(fā)展,現(xiàn)行的三明大田工程預算管理制度存在的問題也隨之暴露出來。主要表現(xiàn)在如下幾個方面。由于受長期的計劃經(jīng)濟體制及建筑業(yè)自身特點的影響,我國現(xiàn)行的工程計價體系帶有濃厚的計劃經(jīng)濟和下令定價色彩,盡管三明大田工程預算管理部門制訂了一些有針對性的調(diào)價政策,但是都未取得根本性的突破,造價行政主管部門多為直接式服務(wù),采用政府定價,因而造價缺乏競爭性。以施工企業(yè)自主定價為特征的工程計價體系有待建立和完善。
分析我國建設(shè)三明大田工程預算控制與管理的現(xiàn)狀、存在問題,提出了合理確定和有效控制三明大田工程預算,加強三明大田工程預算咨詢機構(gòu)和三明大田工程預算隊伍建設(shè),加快建設(shè)三明大田工程預算管理體制改革以及建立完善的符合市場經(jīng)濟規(guī)律的三明大田工程預算管理體系等方面的見解。三明大田工程預算管理制度是在20世紀50年代形成、80年代完善起來的。表現(xiàn)為 直接參與和管理經(jīng)濟活動。要求在不同設(shè)計階段必須編制概算或預算并對政府負責;制定了概預算編制原則、內(nèi)容、方法和審批辦法;規(guī)定了概預算定額、費用定額和設(shè)備材料預算價格的編制、審批、管理權(quán)限等。從而形成了比較完備的概預算定額管理體系。由于 控制了構(gòu)成三明大田工程預算主要因素的設(shè)備材料價格、人工工資和利稅分配等,概預算制度在核定三明大田工程預算、幫助政府進行投資計劃方面發(fā)揮了重大作用。但隨著社會主義市場經(jīng)濟體制的建立和發(fā)展,現(xiàn)行的三明大田工程預算管理制度存在的問題也隨之暴露出來。主要表現(xiàn)在如下幾個方面。由于受長期的計劃經(jīng)濟體制及建筑業(yè)自身特點的影響,我國現(xiàn)行的工程計價體系帶有濃厚的計劃經(jīng)濟和下令定價色彩,盡管三明大田工程預算管理部門制訂了一些有針對性的調(diào)價政策,但是都未取得根本性的突破,造價行政主管部門多為直接式服務(wù),采用政府定價,因而造價缺乏競爭性。以三明大田工程預算企業(yè)自主定價為特征的工程計價體系有待建立和完善。
三明大田工程預算管理在基本建設(shè)中的地位和作用日益顯得重要。三明大田工程預算管理的目的是合理確定和有效控制三明大田工程預算。作為基本建設(shè)主體的建設(shè)單位,進一步加強三明大田工程預算管理,對提高投資效益,促進基本建設(shè)發(fā)展具有重要意義。建設(shè)單位的三明大田工程預算管理必須根據(jù)自身的特點,按照基本建設(shè)的程序,從設(shè)計、施工和竣工結(jié)算三個環(huán)節(jié)入手。從鐵路建設(shè)項目功能構(gòu)成的角度看,鐵路建設(shè)項目可劃分為固定設(shè)備系統(tǒng)和移動設(shè)備系統(tǒng)兩大部分。固定設(shè)備系統(tǒng)是鐵路基礎(chǔ)設(shè)施,可分為線路和站場(樞紐)兩大部分,線路和站場(樞紐)決定了鐵路的總體走向和布局,線路和站場(樞紐)又可能分別包括:路基、橋涵、隧道、軌道、房屋建筑等土建工程;站后五電工程(包括電力、電力牽引供電、通信、信號及信息工程);運營維修設(shè)施等。移動設(shè)備系統(tǒng)就是鐵路機車、車輛、洞車組等設(shè)備。固定設(shè)備和移動設(shè)備系統(tǒng)集成后構(gòu)成完整的鐵路運輸系統(tǒng)工程。由于缺乏長遠的規(guī)劃,又不按基建程序辦事,至使工程缺少充足的前期準備時間而倉促上馬,甚至有些工程陷于邊勘探、邊設(shè)計、邊施工的“三邊”狀態(tài)。這樣就造成缺乏嚴格的可行性論證,又未經(jīng)多種設(shè)計方案的技術(shù)經(jīng)濟比較,使三明大田工程預算留下很多缺口而難以準確地進行控制。有的項目由于對設(shè)計方案及工程的科技水平不能準確的定位,而缺乏長遠考慮,以使科技水平很快的落后,又不能滿足社會發(fā)展的需要.必須進行改造提高甚至形成重復建設(shè),從而造成浪費。這種無形的三明大田工程預算大突破,更是需要各級領(lǐng)導引起高度的重視。
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在工程項目三明大田工程預算后,審計部門主要是對施工單位提供的結(jié)算書進行審計,這不僅直接關(guān)系到三明大田工程預算的大小,也關(guān)系到建設(shè)單位和施工單位的切身利益。首先,審查建設(shè)項目是否已進行了三明大田工程預算驗收,質(zhì)量監(jiān)督部門和規(guī)劃部門是否驗收簽證;審查施工單位提供結(jié)算書的資料,包括工程量計算表、鋼筋抽料表、材料分析表等;審查結(jié)算書的總額是否超過施工圖預算造價,如超過預算造價要查清其原因和依據(jù)。其次審核計算工程量,這是審計工程結(jié)算基本的工作,審計時,要根據(jù)施工圖及其變更通知單、驗收記錄資料等審查工程量計算表中工程量的計算過程;審查套用的定額是否正確。再次,對裝飾工程、基礎(chǔ)工程等重大計費項目進行重點審計,根據(jù)經(jīng)驗,這些項目變化因素多,核減的費用也 。 ,將審計結(jié)果與建設(shè)單位和施工單位進行核對,做到建設(shè)單位、施工單位、審計單位都滿意。為了有效的控制市政工程施工的造價,提高市政工程施工的質(zhì)量,市政三明大田工程預算成本控制與成本管理水平,基于此目的,文章介紹了市政工程施工項目成本管理概況,進行了市政三明大田工程預算成本管理及控制問題分析,報告了完善市政三明大田工程預算成本管理及控制的策略。城市建設(shè)過程中會涉及到一系列市政工程項目的建設(shè)。市政三明大田工程預算具有自身的特殊性,市政工程項目大都是公共產(chǎn)品具有公益性、投資收益慢的特點。由于市政工程施工建設(shè)過程中三明大田工程預算管理的缺失致使決算超預算的現(xiàn)象時有發(fā)生。為此應(yīng)該加強市政工程施工過程中的三明大田工程預算管理與控制,降低施工成本,提高資金利用效率。
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