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海南省東方市GYZF4板式橡膠支座生產(chǎn)廠家-眾拓路橋

更新時間:2025-08-28 23:21:39 ip歸屬地:大同,天氣:小雨轉(zhuǎn)多云,溫度:13-21 瀏覽次數(shù):31    公司名稱:衡水 眾拓養(yǎng)護(大同市分公司)

以下是:山西省大同市海南省東方市GYZF4板式橡膠支座生產(chǎn)廠家-眾拓路橋的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格30/塊
發(fā)貨期限1-3天
供貨總量9999
運費說明物流
小起訂1
質(zhì)量等級國標(biāo)
是否廠家
產(chǎn)品材質(zhì)橡膠
產(chǎn)品品牌眾拓
產(chǎn)品規(guī)格GYZ GJZ
發(fā)貨城市衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地河北
加工定制
產(chǎn)品型號GYZ GJZ
可售賣地北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆
產(chǎn)品重量按規(guī)格
產(chǎn)品顏色黑色
外形尺寸圓形 矩形
適用領(lǐng)域橋梁
是否進口
品牌眾拓路橋
類型橡膠支座
材質(zhì)天然橡膠
產(chǎn)地河北衡水
分類橋梁配件
厚度21mm 28mm 35mm 42mm等
適用范圍橋梁
形狀圓形 矩形
性質(zhì)耐磨損
顏色黑色
質(zhì)量保證國標(biāo)品質(zhì)
品名橋梁支座
型號GYZ GJZ GYZF4 GJZF4
范圍海南省東方市GYZF4板式橡膠支座-眾拓路橋供應(yīng)范圍覆蓋山西省、太原市、大同市長治市、晉城市陽泉市朔州市、晉中市運城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 礦區(qū)、南郊區(qū)、新榮區(qū)陽高縣、天鎮(zhèn)縣、廣靈縣、靈丘縣渾源縣、左云縣等區(qū)域。
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海南省東方市GYZF4板式橡膠支座生產(chǎn)廠家-眾拓路橋
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板式橡膠支座的安裝方法有兩種,現(xiàn)澆梁安裝橋梁公路橋梁板式橡膠支座比較方便,在施工程序如下:保持墩臺墊石頂面清潔。如果支承墊石標(biāo)高差距過大,可以用水泥砂漿進行調(diào)整。在支承墊石上按設(shè)計圖標(biāo)出中心,安裝時橡膠支座的中心與支承墊石中心線要吻合,以確保支座就位準(zhǔn)確。當(dāng)同一片梁需兩個或四個支座時,為方便找平,可以在支承墊石和支座之間鋪一層水泥砂漿,讓支座在橋梁體的壓力下自動找平。在澆注梁體前,在支座上放置一塊比支座平面稍大的支承鋼板,鋼板上焊接錨固鋼筋與梁體連接,并把支承鋼板視作澆梁模板的 一部分進行澆注,按以上方法進行,可以使支座與梁底鋼板及墊石頂面全部密貼。預(yù)制梁板式橡膠支座的安裝方法:安裝好預(yù)制梁橡膠支座的關(guān)鍵在于保證梁底在墊石頂面的平行、平整,使其和支座上、下表面全部密貼,不得出現(xiàn)偏壓、脫空和不均勻支承受力現(xiàn)象。施工程序如下:處理好支撐墊石,使支撐墊石標(biāo)高一致。預(yù)制梁與支座接觸的底面要保持水平和平整。當(dāng)有蜂窩漿和傾斜度時,要預(yù)先用水泥砂漿搗實、整平。




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板式橡膠支座在安裝時有一定的順序,現(xiàn)澆梁板式橡膠支座的安裝,施工順序如下面所示:(1)先將墩臺墊石頂面去除浮沙,表面應(yīng)保持清潔,平整無油污。若墩臺墊石的標(biāo)高差距過大,可用水泥砂漿調(diào)整。(2)在支承墊石上按設(shè)計圖標(biāo)出板式橡膠支座位置中心,同時在板式橡膠支座上也標(biāo)上十字交叉中心線。將板式橡膠支座安放在墊石上,使支座的中心線與墩臺上的設(shè)計位置中心線重合,板式橡膠支座位置準(zhǔn)確。(3)同一片梁的兩個或四個板式橡膠支座應(yīng)處于同一平面上,為的是方便找平,可在澆筑前在橡膠支座與墊石間鋪一層水泥漿,讓板式橡膠支座在梁的重力下自動找平。(4)在澆筑混凝土梁體前,在板式橡膠支座上需加設(shè)一塊比板式橡膠支座稍大的支承鋼板,鋼板上焊錨固鋼筋與梁體想鏈接。將此支承鋼板(梁底鋼板)視為澆梁模板的一部分澆筑。為防止漏漿,可在支承鋼板與模板之間四周空隙處,用軟木板填充。以后再拆除模板時,在將軟木除去。按以上施工,可使板式橡膠支座同梁底鋼板、墊石頂面全部密貼。




橋梁板式橡膠支座是橋梁上、下部構(gòu)造的連接點,其效果是將上部構(gòu)造的荷載板式橡膠支座傳遞到橋梁墩臺上去,一起確保上部構(gòu)造在荷載、溫度改變、砼縮短徐變等因素效果下能產(chǎn)生滿足變形,以便構(gòu)造的實踐受力情況契合核算圖板式橡膠支座式并確保梁端、墩臺帽梁不受損害。在前期建造的一些橋梁中,遍及存在著支座年久失養(yǎng)問題,橡膠支座日趨老化,并且在大噸位、大交通量板式橡膠支座的荷載下,呈現(xiàn)了一系列問題,急需進行支座的替換。一起,因為交通運輸?shù)男枨?,不中止或盡量縮短中止交通時刻又對支座的替換施工提出了更高請求。因而,厚實做好全部施工過程中的監(jiān)理作業(yè),嚴(yán)格操控每一道工序就顯得特別主要。在板式橡膠支座出現(xiàn)粘一層2-3毫米聚四氟乙烯板,是由聚四氟乙烯滑板橡膠支座。彈性變形,可以承受垂直荷載和遵守光束旋轉(zhuǎn),由于低摩擦系數(shù)的聚四氟乙烯板,可以免費使梁端四氟滑板外觀,由合格的位移不受影響的程度;適當(dāng)?shù)钠に姆迨较鹉z支座毛,小荷負(fù)載,大型橋梁的位移。




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