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熱連軋無縫鋼管內(nèi)結(jié)疤缺陷是存在于鋼管內(nèi)表面，類似于黃豆粒大小的凹坑，結(jié)疤內(nèi)大部分有呈灰褐色或灰黑色的異物。內(nèi)結(jié)疤的影響因素有：除氧化物劑、噴吹工藝、芯棒潤滑等因素。下面就隨無縫鋼管廠家小編來看一下如何控制無縫鋼管的內(nèi)表面缺陷： 1、除氧化物劑 氧化物要求在芯棒預(yù)穿時處于熔融狀態(tài)。其力度等嚴(yán)格要求。 1）除氧化物劑粉末粒度一般要求在16目左右。 2）除氧化物劑中硬脂酸鈉的含量要達(dá)到12%以上，以使其能在毛管內(nèi)腔中充分燃燒。 3）根據(jù)毛管內(nèi)表面面積確定除氧化物劑的噴吹量，一般為1.5-2.0g/dm2，不同直徑、長度的毛管噴吹得除氧化物劑量是不同的。 2、噴吹工藝參數(shù) 1）噴吹壓力應(yīng)與毛管直徑、長度相配合，既保證吹掃有力，燃燒充分，又不能有未完全燃燒的除氧化物劑被氣流從毛管內(nèi)吹走。 2）吹掃時間應(yīng)根據(jù)毛管直接、長度進(jìn)行調(diào)節(jié)，以毛管內(nèi)沒有懸浮的金屬氧化物再被吹出為標(biāo)準(zhǔn)。 3）噴嘴高度應(yīng)根據(jù)毛管直徑進(jìn)行調(diào)節(jié)，以保證對中良好。每個班次要清理一次噴嘴，長時間停機要拆下噴嘴進(jìn)行清洗。為保證除氧化物劑在毛管內(nèi)壁均勻吹掃，在噴吹除氧化物劑工位使用選裝裝置，并配以旋轉(zhuǎn)氣壓。 3、芯棒潤滑 芯棒潤滑效果不好或芯棒潤滑劑溫度過低，會產(chǎn)生內(nèi)結(jié)疤。為了提高芯棒溫度，可采取只一次冷卻水冷卻的辦法。生產(chǎn)過程中需要嚴(yán)格控制芯棒的溫度，保證噴涂潤滑劑前芯棒表面溫度在80-120℃，芯棒溫度不能長時間高于120℃，以保證預(yù)穿前其表面的潤滑劑干燥并致密，操作工應(yīng)經(jīng)常檢查芯棒潤滑狀況。




東環(huán)管業(yè)(淮南市大通區(qū)分公司)專業(yè)生產(chǎn) 精拉無縫鋼管,品質(zhì)保證,精品齊全,品質(zhì)保障,值得信賴,可根據(jù)客戶要求定制加工,其他型號齊全客戶隨意挑選。



鍍鋅線管是：專用于穿線、導(dǎo)線用的 鍍鋅鋼管是：用于水煤氣管路 鍍鋅鋼管和鍍鋅線管都分為兩種材質(zhì)：熱鍍鋅和電鍍鋅 熱鍍鋅鍍鋅層厚，具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優(yōu)點。 電鍍鋅成本低，表面不是很光滑，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。 鍍鋅線管與鍍鋅鋼管的性能： 鍍鋅線管是鋼材料管道的一種。鍍鋅線管，可以細(xì)分為里外整體全鍍鋅以及外層鍍鋅兩種。通常的鍍鋅線管是只鋅里面的鋼管，專用于穿線管，對于大型工程是有用鍍鋅鋼管穿線管。 鍍鋅鋼管表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長使用壽命。鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業(yè)特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設(shè)備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。




結(jié)構(gòu)用無縫鋼管（GB/T8162-1999）是用于一般結(jié)構(gòu)和機械結(jié)構(gòu)的無縫鋼管。 流體輸送用無縫鋼管（GB/T8163-1999）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。 低中壓鍋爐用無縫鋼管（GB3087-1999）是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔（軋）無縫鋼管。 高壓鍋爐用無縫鋼管（GB5310-1995）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。 化肥設(shè)備用高壓無縫鋼管（GB6479-2000）是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無縫鋼管。 石油裂化用無縫鋼管（GB9948-88）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫鋼管。 地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。 金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。 石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。 船舶用碳鋼無縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。 汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。
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