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通過十年的快速發(fā)展,公司在企業(yè)規(guī)模、 永磁電機內(nèi)裝式礦用絞車研發(fā)實力和市場占有率等方面都頗具實力,是國內(nèi)高認可度的 永磁電機內(nèi)裝式礦用絞車解決方案提供商。
用于牽引近水平運輸線礦車的單鋼 絲繩無極式摩擦傳動的礦用絞車。它和尾輪、軌道、張力 平衡車、配重裝置等構(gòu)成無極式運輸系統(tǒng),用于井下或地面水平的或起伏坡度不大的運輸線牽引礦車 (見圖)。該種絞車有防爆和非防爆兩種機型。由電動機、 聯(lián)軸器(液力偶合器)、減速器、主軸裝置、制動器、底座等組成。主軸裝置上的摩擦輪有圓錐型、拋物線型和夾鉗式3種型式。前兩種型式鋼絲繩作螺旋式纏繞,大端的為緊邊,掛重車,小端的為松邊,掛空車,纏繞的圈數(shù)越多,產(chǎn)生的摩擦力越大;后一種型式鋼絲繩在夾鉗內(nèi)纏繞一定的圍包角,它對夾鉗的作用力越大,夾緊力越大;纏繞后的鋼絲繩經(jīng)過尾輪和張力平衡車,兩極再相接,形成了無極繩環(huán)。張力平衡車自由地放在軌道上,一端與無極繩環(huán)相聯(lián),一端由配重裝置將其拉緊。 當絞車不運轉(zhuǎn)時,無極繩環(huán)產(chǎn)生初始張力;工作時則形成緊邊和松邊,并通過聯(lián)結(jié)機構(gòu)帶著重車和空車反向移動。通過配重裝置的升、降,拉著張力平衡車在軌道上游動,保持恒定的張力差,從而實現(xiàn)無極式運輸系統(tǒng)。無極繩絞車常用的技術(shù)參數(shù)為卷筒直徑500~ 2100mm;鋼絲繩靜拉力12~120kN;鋼絲繩直徑13~34mm;鋼絲繩速度1~1.2m/s;電動機功率15~ 130kW。
礦用絞車的維護方法。二、礦山設(shè)備維修方法的選取原則選用不同維修方法的目的是提高設(shè)備的可利用率,降低企業(yè)的維修總費用。選用原則:按重要性把所有設(shè)備分為幾類。1 對不太重要而又不會因故障給生產(chǎn)帶來損失的一類設(shè)備,可采用事后維修。2 對實行維修的一類設(shè)備,還可根據(jù)不同情況采取不同維修方法。3 同一類型和用途的設(shè)備,由于各種零部件都有自己的壽命和故障發(fā)生規(guī)律,因而能夠采用的維修方法就不盡相同。4 對無發(fā)展過程的隨機故障(如彈簧斷裂),此類故障大多是誤操作、突然超負荷等原因所造成,往往事前無法檢測,因此只能采用事后維修。然后通過改善維修或維修采取對策。5 對有發(fā)展過程的有規(guī)則故障(如氣缸、齒輪磨損),采用狀態(tài)監(jiān)測維修;否則可按零件額定壽命實行定期修理。6 對無發(fā)展過程的有規(guī)則故障,如能統(tǒng)計出其使用次數(shù),則可采用定期修理;對沒有要求,停機損失不大又難于統(tǒng)計使用次數(shù)的零件,可采用事后維修。礦山設(shè)備在礦山總固定資產(chǎn)中占有相當大的比例,因此,在實際礦產(chǎn)作業(yè)過程中,認真做好各類故障的維修工作是保證其穩(wěn)定運行的重要措施,對礦山企業(yè)的經(jīng)濟效益具有重要意義。
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