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 邱躍成認為,預計11月份國內鋼價供需弱勢相持,在高基差以及高成本的情況下,盤面單邊偏反復振蕩對待,期現(xiàn)基差可能會出現(xiàn)修復的機會。涂偉華認為,鐵礦石方面,礦市弱勢基本面并未改善,限產政策抑制下礦石終端消耗依舊疲弱,樣本鋼廠日均鐵水產量和進口礦日耗環(huán)比繼續(xù)下降,且全年平控政策未變情況下,礦石終端消耗依舊偏弱,且低日耗下鋼廠補庫意愿不強,短期需求難有增量。與此同時,國內港口礦石到貨有所下降,但礦商發(fā)運再度回升,加上國內港口礦石庫存高位,供應壓力依然存在??傊?,全年平控政策下鋼廠限產難現(xiàn)實質性放松,礦石中期需求依舊偏弱,而港存高位疊加發(fā)運季節(jié)性回升,供應壓力持續(xù)存在,礦市供需矛盾并未緩解,礦價仍將承壓,相對利好是產業(yè)鏈中礦石估值偏低,加上低價沖擊非主流礦生產,下行阻力同樣存在,預計礦價將振蕩偏弱運行。 。橋梁防撞護欄




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橋梁防撞護欄大宗原材料和物流成本大幅攀升,加之出口退稅政策進一步調整,均推升國內防撞護欄產品出口成本;國際市場鋼價漲勢放緩等因素促使國內防撞護欄生產企業(yè)出口接單更為謹慎,目前新出口訂單指數(shù)已經連續(xù)兩個月回落至收縮區(qū)間,預示后期國內防撞護欄出口形勢存在較大下行壓力。防撞護欄行業(yè)壓減產量是從構建新發(fā)展格局的戰(zhàn)略高度出發(fā),以確保粗鋼產量低于去年水平。隨著限產達成共識,鐵礦石價格明顯走低,防撞護欄價格趨穩(wěn),并運行于合理區(qū)間。預計后期各地仍會采取嚴格的限產措施,限產將堅定不移進行下去。



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