產(chǎn)品詳細(xì)介紹
炳強(qiáng)工程機(jī)械(大興安嶺市分公司)-產(chǎn)品理念專業(yè):專業(yè)設(shè)計(jì)制造生產(chǎn) 二手推土機(jī)多個(gè)系列,50余種產(chǎn)品。設(shè)計(jì):高級(jí)工程師設(shè)計(jì)制造,專業(yè)力學(xué)設(shè)計(jì)計(jì)算,可根據(jù)客戶要求定做特種型號(hào) 二手推土機(jī)。制造:國(guó)際先進(jìn)制造工藝,質(zhì)保體系完備,通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,A級(jí)制造資質(zhì),保證品質(zhì)卓越。安裝:具有10年 二手推土機(jī)的安裝維修經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)團(tuán)隊(duì),專業(yè)化科學(xué)化,所有安裝人員持證上崗。服務(wù):24小時(shí)應(yīng)急服務(wù)電話,隨時(shí)解答疑難問(wèn)題,全國(guó)34個(gè)專業(yè)維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。產(chǎn)品:以“品質(zhì)”“”“信心”“保險(xiǎn)”為服務(wù)宗旨。承諾:所有 二手推土機(jī)產(chǎn)品均有品質(zhì)保證,為了讓客戶更加放心使用產(chǎn)品,我們努力做到盡善盡美。
裝載機(jī)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
我國(guó)裝載機(jī)行業(yè)通過(guò)十幾年的發(fā)展走出了一條自主發(fā)展的道路,并逐漸發(fā)展壯大,牢牢控制了國(guó)內(nèi)90%以上的市場(chǎng)份額。同時(shí)國(guó)產(chǎn)裝載機(jī)產(chǎn)品以其出色的性價(jià)比優(yōu)勢(shì),已經(jīng)開(kāi)始在國(guó)際市場(chǎng)上嶄露頭角,呈現(xiàn)出較好的發(fā)展勢(shì)頭。與工程機(jī)械其他機(jī)種相比,輪式裝載機(jī)的橋、箱、泵、閥及缸等零部件產(chǎn)品配套相對(duì)成熟,已經(jīng)形成了比較完整的配套體系。
品質(zhì)保證 質(zhì)量放心
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上海炳強(qiáng)二手工程機(jī)械常年出售二手裝載機(jī)/二手壓路機(jī)/二手推土機(jī)/二手鏟車/二手平地機(jī)等二手工程機(jī)械。品牌型號(hào)齊全,現(xiàn)貨多,車況好,成色新。
(1)二手壓路機(jī)品牌有徐工等,主打車型主要為20噸22噸26噸振動(dòng)壓路機(jī);8噸10噸11噸12噸13噸14噸雙鋼輪壓路機(jī);26噸30噸瀝青膠輪壓路機(jī);徐工鐵三輪靜碾壓路機(jī)柳工三鋼輪壓路機(jī)等,另外小噸位的壓路機(jī)也很多。
(2)二手裝載機(jī)品牌有柳工,龍工,臨工等,型號(hào)有長(zhǎng)期現(xiàn)貨。
(3)二手50側(cè)翻鏟車,品牌柳工,龍工,臨工5噸側(cè)翻裝載機(jī),礦洞和隧道專用車輛,大量現(xiàn)貨。
(4)二手30,50抓木機(jī),大量柳工,龍工,徐工,臨工3噸5噸夾木機(jī)供應(yīng),木材廠等地專用車。
(干地推土機(jī),帶松土器。
(6)二手平地機(jī)品牌徐工,柳工,天工等,常年現(xiàn)貨徐工180平地機(jī)等。
(7)二手叉車主打品牌為合力和杭州;現(xiàn)貨型號(hào)為2噸2.5噸3噸3.5噸4噸4.5噸5噸6噸7噸8噸10噸等。柴油、電瓶、軟抱夾、圓包夾、中缸帶側(cè)移叉車等不同需求的叉車種類應(yīng)有盡有。
(8)二手小挖機(jī)品牌主要是玉柴,和進(jìn)口日立,小松,久保田卡特等,型號(hào)為等。
我國(guó)裝載機(jī)行業(yè)通過(guò)十幾年的發(fā)展走出了一條自主發(fā)展的道路,并逐漸發(fā)展壯大,牢牢控制了國(guó)內(nèi)90%以上的市場(chǎng)份額。同時(shí)國(guó)產(chǎn)裝載機(jī)產(chǎn)品以其出色的性價(jià)比優(yōu)勢(shì),已經(jīng)開(kāi)始在國(guó)際市場(chǎng)上嶄露頭角,呈現(xiàn)出較好的發(fā)展勢(shì)頭。與工程機(jī)械其他機(jī)種相比,輪式裝載機(jī)的橋、箱、泵、閥及缸等零部件產(chǎn)品配套相對(duì)成熟,已經(jīng)形成了比較完整的配套體系。
進(jìn)園或退市進(jìn)郊的有利機(jī)會(huì),多方籌集資金,以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)和技術(shù)改造,擴(kuò)大廠房規(guī)模、更新加工設(shè)備、提高產(chǎn)品質(zhì)量和完善管理模式,由此實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能大幅度提高。如柳工、廈工、龍工、臨工、徐工等年生產(chǎn)能力都到了2萬(wàn)臺(tái)以上。此外,一些國(guó)外大企業(yè)加快了進(jìn)入中國(guó)裝載機(jī)行業(yè)的步伐,如日本神鋼與成工集團(tuán)整體組成的成都神鋼工程機(jī)械(集團(tuán))有限公司,卡特彼勒收購(gòu)山工,VOLVO控股山東臨工等。中國(guó)裝載機(jī)行業(yè)將不可避免地融入國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的大環(huán)境中,對(duì)將來(lái)的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)組織、營(yíng)銷理念、人才流動(dòng)都將會(huì)發(fā)生巨大的影響。本土品牌與國(guó)際知名品牌之間的搏殺已經(jīng)拉開(kāi)序幕,國(guó)際品牌的營(yíng)銷思維和營(yíng)銷模式必然隨著市場(chǎng)份額的擴(kuò)大而對(duì)相應(yīng)領(lǐng)域產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。