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瑞鑫鑄鐵閘門(mén)啟閉機(jī)鋼閘門(mén)清污機(jī)水工機(jī)械廠(chǎng)(大興安嶺市分公司)自成立以來(lái)，堅(jiān)持以守誠(chéng)、便捷、資源整合、促進(jìn)行業(yè)為理念，堅(jiān)守主業(yè)、專(zhuān)注副業(yè)，深挖 噴鋅鋼制閘門(mén)上下游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，以行業(yè)領(lǐng)軍為愿景，為 噴鋅鋼制閘門(mén)行業(yè)的發(fā)展為使命，狠抓管理、認(rèn)真學(xué)習(xí)、專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，打造出一支專(zhuān)業(yè)化團(tuán)隊(duì)，成為了行業(yè)的新星。

啟閉機(jī)_【除污機(jī)】專(zhuān)注生產(chǎn)制造多年



1、在無(wú)荷載的情況下，保證三相電流不平衡不超過(guò)正負(fù)10%，并測(cè)出電流值。

2、上下限位的調(diào)節(jié)：當(dāng)閘門(mén)處于全閉的狀態(tài)時(shí)，將上限壓緊上行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。當(dāng)閘門(mén)處于全開(kāi)時(shí)，將下限位盤(pán)壓緊下行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。 

3、啟閉機(jī)的主令控制器調(diào)整，一定要保證閘門(mén)升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過(guò)1cm。 

4、安裝后，一定要作試運(yùn)行，一作無(wú)載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽(tīng)其有無(wú)異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗(yàn)，在額定載荷下，作兩個(gè)行程，觀(guān)察螺桿與閘門(mén)的運(yùn)行情況，有無(wú)異?，F(xiàn)象。確認(rèn)無(wú)誤后方可正式運(yùn)行。操作人員一定要掌握啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能與操作方法，并有一定的機(jī)械知識(shí)，以確保機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。




側(cè)搖螺桿式啟閉機(jī)采用螺旋絲桿傳動(dòng)，可控制被啟閉機(jī)的上下運(yùn)動(dòng)(閘門(mén)、堰門(mén)、閘閥等)或運(yùn)動(dòng)(碟閥、堰門(mén)等)，從而實(shí)現(xiàn)閥門(mén)或閘門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉，其機(jī)構(gòu)緊湊合理，啟閉力大，系列全，廣泛用于自來(lái)水廠(chǎng)、污水處理廠(chǎng)、各類(lèi)給排水工程，水力水電工程中閘門(mén)、堰門(mén)、排泥閥等設(shè)備的升降和調(diào)節(jié)?？煞譃槭謩?dòng)(手盤(pán)、手搖)和電動(dòng)(手電兩用)兩類(lèi)控制形式。 采用螺旋絲桿傳動(dòng)，可控制被啟閉機(jī)的上下運(yùn)動(dòng)(閘門(mén)、堰門(mén)、閘閥等)或運(yùn)動(dòng)(碟閥、堰門(mén)等)，從而實(shí)現(xiàn)閥門(mén)或閘門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉，其機(jī)構(gòu)緊湊合理，啟閉力大，系列全，廣泛用于自來(lái)水廠(chǎng)、污水處理廠(chǎng)、各類(lèi)給排水工程，水力水電工程中閘門(mén)、堰門(mén)、排泥閥等設(shè)備的升降和調(diào)節(jié)，可分為手動(dòng)(手盤(pán)、手搖)。



液壓式啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)組成：
系統(tǒng)包括動(dòng)力裝置、控制調(diào)節(jié)裝置、輔助裝置等，多套啟閉機(jī)可共用一個(gè)液壓系統(tǒng),采用柱塞泵中高壓，液壓系統(tǒng)一般設(shè)置兩套液壓泵，互為備用。
液壓式啟閉機(jī)工作過(guò)程
1、開(kāi)啟閘門(mén)：
二臺(tái)電機(jī)得電，空載啟動(dòng)油泵電機(jī)延時(shí)5s后，YV1通電，系統(tǒng)調(diào)定壓力為19MPa，壓力油進(jìn)入有桿腔，開(kāi)啟閘門(mén)，油缸無(wú)桿腔油經(jīng)單向閥回到油箱。
2、關(guān)閉閘門(mén)：
二臺(tái)電機(jī)得電，空載油泵電機(jī)組，延時(shí)6s后，相應(yīng)電磁鐵通電，開(kāi)啟液控單向閥的壓力調(diào)為8MPa，壓力油打開(kāi)液控單向閥，左、右油缸有桿腔中油返回到無(wú)桿腔，不夠油可由油箱供給，閘門(mén)自重關(guān)閉，必要時(shí)可在油缸無(wú)桿腔加1MPa的壓力，保證閘門(mén)能正常關(guān)閉。
3、閘門(mén)同步控制。
在閘門(mén)啟閉過(guò)程中，閘門(mén)開(kāi)度和行糾編裝置全程連續(xù)檢測(cè)2根油缸的行程偏差，當(dāng)偏差值≥10mm時(shí)，相應(yīng)電磁鐵通電，自動(dòng)調(diào)整相應(yīng)油缸有桿腔的進(jìn)、出油量，使閘門(mén)達(dá)到同步運(yùn)行，當(dāng)行程偏差值超過(guò)設(shè)定值10mm時(shí)，液壓系統(tǒng)自動(dòng)停機(jī)并發(fā)出報(bào)警號(hào)。
4、閘門(mén)定位控制：
當(dāng)閘門(mén)在開(kāi)啟懸掛時(shí)，由于液壓系統(tǒng)的泄漏，下滑200mm時(shí)，液壓?jiǎn)㈤]機(jī)能自動(dòng)將閘門(mén)到原懸掛位置；如下滑200mm液壓?jiǎn)㈤]機(jī)未能啟動(dòng)，當(dāng)閘門(mén)繼續(xù)下滑至300mm時(shí)，液壓?jiǎn)㈤]機(jī)可以自動(dòng)接通油泵另一組備用電機(jī)電源，將閘門(mén)到原懸掛位置，同時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警號(hào)。




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