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產(chǎn)品詳細介紹
秉爭實業(yè)(德宏市分公司)擁有著雄厚的科研力量和完善的經(jīng)營管理體制。公司主營產(chǎn)品 哈氏合金。我們將以市場為導(dǎo)向，以科技為動力，不斷提高企業(yè)綜合競爭能力，大力開發(fā)和利用具有國際先進水平的高新產(chǎn)品，以的管理水平、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、優(yōu)惠合理的價格，竭誠為顧客服務(wù)！公司秉承“平等、誠信、合作、發(fā)展”的經(jīng)營理念，誠摯歡迎新老客戶前來指導(dǎo)工作、洽談業(yè)務(wù)。
雙相鋼板2205，14-45厚大量入庫】
【特種鋼板254SMo，904L，AL-6XN,哈氏合金G30，317L等鋼板近期入庫】
【新增F55/S32760超級雙相鋼板S=26，31厚4噸，固溶狀態(tài)】
【超級雙相S21953/00Cr18Ni5Mo3Si2/3RE60入庫10噸， 稀缺資源！】
【Nitronic60/S21800鋼錠，軋圓入庫10噸，接受光元，研磨棒，性能調(diào)質(zhì)】
【耐硝酸C4鋼板，8mm厚3.5噸；N08367鎳基合金入庫10噸，接受鍛棒，鍛環(huán)】
【鎳基合金N08020/20#合金鋼，接受圓鋼，鍛件，鋼管，管坯定做】
【0Cr16Ni5Mo/1.4418/1.4405；0Cr13Ni5Mo/F6NM;FV520b電力用強度鋼】
【904L/1.4539德標;17-4PH/630 電渣低P料大量備庫，滿足力學(xué)性能要求】
【中厚板431/1cr17ni2,17-4ph/630鋼板8-45厚陸續(xù)入庫，接受零切！】
【SUH616 新鋼種入庫，鋼錠軋圓8噸多！】
【4Cr14Ni14W2Mo耐侯鋼60-200陸續(xù)入庫！】
【退火1Cr17Ni2/431軋圓16-130，鍛圓140-370規(guī)格齊全，近200噸現(xiàn)貨庫存！】
【特種不銹318，725LN/310MoLN/S31050;724L/316LMOd尿素級各入庫10噸！】
【耐硝酸C4鋼，xm-19,317L,CD4MCu特種不銹鋼入庫50噸！】
【304,316L鍛圓140-280的規(guī)格齊全】
【真空感應(yīng)＋電渣,中航品質(zhì)！Incoloy800H,825,哈氏合金C276,蒙乃爾400,GH2132/660/A286,GH4169/
Incoloy718,600,625鍛圓,軋圓大量現(xiàn)貨庫存！】
【1.4113/Incoloy926,254sMo/F44,904L,329規(guī)格齊全！】
【大量現(xiàn)貨供應(yīng)，量大從優(yōu)】
雙相鋼2205,2507,17-4PH(630),17-7PH(631),15-5PH,F55(S32760),
347(H),316Ti,317L,310S等圓鋼,鋼錠,
鍛件,鍛方,鍛環(huán),研磨棒,六角棒
秉爭實業(yè)(德宏市分公司)是一家專營(云南德宏) 本地 哈氏合金的大型企業(yè)，公司以良好的信譽、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、雄厚的實力、低廉的價格享譽全國30多個省、市、自治區(qū)、直轄市及國外，產(chǎn)品深得用戶依賴。
服務(wù)三保：保證質(zhì)量、保證時間、保證數(shù)量。服務(wù)宗旨：雄厚的實力、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、低廉的價格、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公司在穩(wěn)中求創(chuàng)新，與時俱進求發(fā)展的理念下發(fā)展狀大，經(jīng)過短時間的發(fā)展，現(xiàn)已初具規(guī)格，形成了一支思想正、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精的員工隊伍。今后，公司還要在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上進一步擴大規(guī)模，堅持“顧客至上、以信為本”的經(jīng)營理念，以高質(zhì)量的產(chǎn)品、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，廣交更多的四海新朋，愿我們攜手共進、共創(chuàng)事業(yè)的輝煌！公司將一如既往地貫徹“務(wù)實、進取、發(fā)展、創(chuàng)新”宗旨，以更好的產(chǎn)品，更誠摯的服務(wù)，滿足廣大客戶的需求，我們的承諾是讓您放心，讓您滿意。
我國發(fā)展自主航空航天產(chǎn)業(yè)研制先進發(fā)動機，將帶來市場對高端和新型高溫合金的需求增加。
航空發(fā)動機被稱為“工業(yè)之花”，是航空工業(yè)中技術(shù)含量、難度的部件之一。作為飛機動力裝置的航空發(fā)動機，特別重要的是金屬結(jié)構(gòu)材料要具備輕質(zhì)、高強、高韌、耐高溫、抗氧化、耐腐蝕等性能，這幾乎是結(jié)構(gòu)材料中的性能要求。
高溫合金是能夠在600℃以上及一定應(yīng)力條件下長期工作的金屬材料。高溫合金是為了滿足現(xiàn)代航空發(fā)動機對材料的苛刻要求而研制的，至今已成為航空發(fā)動機熱端部件不可替代的一類關(guān)鍵材料。目前，在先進的航空發(fā)動機中，高溫合金用量所占比例已高達50%以上。
在現(xiàn)代先進的航空發(fā)動機中，高溫合金材料用量占發(fā)動機總量的40%~60%。在航空發(fā)動機上，高溫合金主要用于燃燒室、導(dǎo)向葉片、渦輪葉片和渦 四大熱段零部件；此外，還用于機匣、環(huán)件、加力燃燒室和尾噴口等部件。
2、能源領(lǐng)域
高溫合金在能源領(lǐng)域中有著廣泛的應(yīng)用。煤電用高參數(shù)超超臨界發(fā)電鍋爐中，過熱器和再過熱器必須使用抗蠕變性能良好，在蒸汽側(cè)抗氧化性能和在煙氣側(cè)抗腐蝕性能優(yōu)異的高溫合金管材；在氣電用燃氣輪機中，渦輪葉片和導(dǎo)向葉片需要使用抗高溫腐蝕性能優(yōu)良和長期組織穩(wěn)定的抗熱腐蝕高溫合金；在核電領(lǐng)域中，蒸汽發(fā)生器傳熱管必須選用抗溶液腐蝕性能良好的高溫合金；在煤的氣化和節(jié)能減排領(lǐng)域，廣泛采用抗高溫?zé)岣g和抗高溫磨蝕性能優(yōu)異的高溫合金；在石油和天然氣開采，特別是深井開采中，鉆具處于4-150 ℃的酸性環(huán)境中，加之CO2，H2S和泥沙等的存在，必須采用耐蝕耐磨高溫合金 [5] 。
我國上海電氣、東方電氣、哈爾濱汽輪機廠等大型發(fā)電設(shè)備制造集團在生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)技術(shù)等方面近年來有了較大提高，拉動了對發(fā)電設(shè)備用的渦 的需求。正在進行國產(chǎn)化研制的新一代發(fā)電裝備－大型地面燃機（也可作艦船動力）取得了顯著進展，實現(xiàn)量產(chǎn)后將帶動對高溫合金的需求。同時，核電設(shè)備的國產(chǎn)化，也將拉動對國產(chǎn)高溫合金的需求。
1、含錸單晶葉片的研究
在單晶的成分設(shè)計中，要兼顧合金性能和工藝性能，由于單晶中不存在晶界，并應(yīng)用在較為苛刻的環(huán)境下，所以引入了某些具有特殊作用的合金元素。隨著單晶合金的發(fā)展，合金的化學(xué)成分具有如下變化趨勢：引入Re元素，引入Ru、Ir等鉑族元素，增加難熔元素W、Mo、Re、Ta的含量；難熔元素的加入總量增加，C、B、Hf等元素從“完全去除”轉(zhuǎn)為“限量使用”；降低Cr含量從而允許加入更多其他的合金化元素而保持組織穩(wěn)定。
含錸單晶葉片大幅了其耐溫能力及蠕變強度。以PW公司的PWA1484、RR的CMSX-4，GE公司的Rene′N5為代表的第二代單晶合金與代單晶合金相比，通過加入3%的錸元素、適當增大了鈷和鉬元素的含量，使其工作溫度提高了30℃，持久強度與抗氧化腐蝕能力達到很好的平衡。
含錸單晶葉片是未來航空發(fā)動機渦輪葉片的趨勢。單晶葉片由于其耐溫能力、蠕變強度、熱疲勞強度、抗氧化性能和抗腐蝕特性較定向凝固柱晶合金有了顯著提高，從而很快得到了航空燃氣渦輪發(fā)動機界的普遍認可，幾乎所有先進航空發(fā)動機都采用了單晶合金用作渦輪葉片 [6] 。
============耐蝕合金高溫合金是什么材料==================
針對耐蝕合金合金，上海上海秉爭實業(yè)從耐蝕合金的化學(xué)成分、耐蝕合金密度、耐蝕合金合金力學(xué)性能、耐蝕合金合金熔點、耐蝕合金硬度等等各個化學(xué)、物理性能進行的介紹，
同時，針對很多客戶所詢問的耐蝕合金合金材料的供貨規(guī)格、耐蝕合金合金價格、耐蝕合金合金交期等進行專業(yè)的解答，滿足客戶的需求！
【鄭重承諾】：
1.由于市場行情變化大，在確定訂購前，報價在當天有效
2.在收到貨物后，出現(xiàn)少貨，運輸過程中造成的損失，公司給予補償
3.本公司不會冒充材質(zhì)，如出現(xiàn)材質(zhì)問題，本公司一率退貨退款，報來回運費
當您有項目需要采購合金材料的時候，且對上海秉爭實業(yè)的合金材料有興趣，歡迎您致電上海上海秉爭實業(yè)有限公司進行詢價，為了保證所詢價格準確合理，請您務(wù)必提供下述技術(shù)要求:1. 交貨狀態(tài)：鍛造、鑄態(tài)、退火態(tài)、固溶態(tài)、時效態(tài)；2. 外觀狀態(tài)：黑皮態(tài)、車光態(tài)、磨光態(tài)、酸洗態(tài)；3. 尺寸規(guī)格：公稱尺寸、公差范圍、定尺、不定尺、標準尺寸；4. 質(zhì)量標準：國標、ASTM、ASME、JIS、JS、DIN、其它；5. 合金材料訂貨量；6. 合金材料交貨期。
