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隧道逃生管道高分子隧道逃生管產(chǎn)品性能

更新時間:2025-09-04 20:10:34 ip歸屬地:德宏,天氣:陰,溫度:22-32 瀏覽次數(shù):18    公司名稱:洛陽 世瑞新材料科技(德宏市分公司)

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產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
范圍隧道逃生管道高分子隧道逃生管供應范圍覆蓋云南省 昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 瑞麗市、芒市、梁河縣、盈江縣、隴川縣等區(qū)域。
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我們都知道在以往的隧道逃生領域,一般用的是鋼管,但是鋼管的抗沖擊性能差,容易變形。為此都特別苦惱,隨著時代的進步,人類的創(chuàng)新,公司高分子量聚乙烯逃生管研制的成功與應用,開創(chuàng)隧道應急逃生系統(tǒng)施工新道路!

很多人一聽拿塑料管當隧道逃生管道,一開始都是拒絕的。當看了參數(shù)介紹以及現(xiàn)場演示,都大吃一驚。高分子量聚乙烯逃生管具有超凡的抗沖擊能力,可以抵御各種外力沖擊,其耐磨性是鋼的4到7倍,比鋼管更可靠,并且由國內(nèi)知名保險公司參保。針對公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況,首次采用該管道對公路隧道施工應急救援通道進行了設計研究。結合人體工程學原理,根據(jù)Hertz接觸力學理論,采用Thonroton假設,對管道的結構尺寸進行了優(yōu)化,并對通道的連接方式進行了設計。 ,通過抗沖擊性試驗,管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性進行了驗證。試驗結果表明,高分子量聚乙烯逃生管結構尺寸合理,可靠,可應用于公路隧道施工應急救援。

 



隧道逃生管道設置要求:
 
1、在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設置棚架,棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開挖掌子面不大于26米,臺階法施工時不大于21米。隧道逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級襯砌段。
 
2、隧道逃生管道的選擇標準:逃生管的口徑要大,根據(jù)人體工程學原理,管道口徑一般不能小于600mm,600-800mm之間為合適。
 
3、施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)隧道逃生管,新材料逃生管外應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
 
4、隧道逃生管道經(jīng)加工使用,結合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。




隧道逃生管道材質(zhì)及設置要求

1、逃生通道所用管材直徑不小于800mm,壁厚不小于10mm,管節(jié)長度為5~6m,以保證足夠的強度和通行空間,同時便于安裝和動態(tài)跟進。為保證管道承受坍塌的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。

2、施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭(135°)等。

3、管道須經(jīng)加工后方可使用,隧道工區(qū)可結合材質(zhì)及現(xiàn)場情況分別進行加工,要求連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時關口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。

4、隧道逃生管道設置位置,起點為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離為2米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置,管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設,管內(nèi)預留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品。承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將鋼管沖脫。

5、隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆除時應逐節(jié)拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。

6、逃生管道在經(jīng)過掘進臺階時,應按順延臺階布置,可安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。


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