據(jù)了解，金海大橋地處珠海市區(qū)西南部，主橋全長1.4公里，橋寬49.6米，寬度為世界罕見，是我國首座公鐵同層合建跨海大橋，也是在珠三角入?？谏辖ㄔO的首座公鐵兩用大橋。由于是近海大橋，在大橋的設計、云南德宏同城施工和材料的選擇上需要通盤考慮、云南德宏同城抗震、云南德宏同城抗海水腐蝕、云南德宏同城抗臺風襲擊和抗海浪沖擊等等，對材料的供貨標準要求非常高。作為重點工程項目，金海大橋的建設進展一直受到各大鋼鐵企業(yè)的關注。鞍鋼橋梁聲測管團隊謹慎研判客戶需求，分析競爭對手營銷策略，充分發(fā)揮鞍鋼具有長期穩(wěn)定供貨橋梁聲測管的豐富經(jīng)驗，終成功以綜合評分名的成績拿下全部訂單。一次性供貨近6萬噸鋼板，是對一個鋼企綜合實力的考驗?？紤]到金海大橋的跨海特點，此座橋梁的防腐標準沿用港珠澳大橋的防腐標準，以保證橋梁性能。在之前成功供貨港珠澳大橋的基礎上，鞍鋼橋梁聲測管團隊將堅持以客戶為中心的理念，發(fā)揮鞍營兩地裝備優(yōu)勢，精準控制客戶所需的Q345qD、云南德宏同城Q370qD和Q420qE級別鋼板質量。同時，他們將結合客戶個性化需求，精細管理每一批出廠產(chǎn)品，實現(xiàn)按照現(xiàn)場建設進度隨時調整供貨節(jié)點，確保大橋建設順利。目前，為金海大橋供貨的首批橋梁聲測管已經(jīng)進入生產(chǎn)階段。

下一步，再繼續(xù)完成尚未壓減目標的同時，進一步完善并嚴格執(zhí)行環(huán)保、云南德宏質量、云南德宏技術、云南德宏能耗、云南德宏等法律法規(guī)和標準規(guī)范，嚴查不符合強制性標準和產(chǎn)業(yè)政策的聲測管落后產(chǎn)能，倒逼落后產(chǎn)能加快退出。落實去產(chǎn)能企業(yè)國有資產(chǎn)處置辦法，推動國有資產(chǎn)依法處置取得實質性進展，推進去產(chǎn)能行業(yè)債務處置。區(qū)分不同情形分別采取破產(chǎn)清算、云南德宏破產(chǎn)重整、云南德宏債務重組、云南德宏兼并重組等方式，自主協(xié)商形成處置方案，依法公平合理分擔處置成本。加快去產(chǎn)能企業(yè)剩余礦產(chǎn)資源處置，做好資源價款返還、云南德宏生態(tài)環(huán)境修復、云南德宏采礦許可證注銷等相關工作。對于僵尸企業(yè)的處置，《通知》要求，加快分類處置＆ldquo；僵尸企業(yè)＆rdquo；，確保2020年底前完成全部處置工作。對于長期停工停產(chǎn)、云南德宏連年虧損、云南德宏資不抵債，沒有生存能力和發(fā)展?jié)摿Φ模dquo；僵尸企業(yè)＆rdquo；，加快實施清算注銷、云南德宏破產(chǎn)清算、云南德宏強制注銷。對于已喪失清償能力、云南德宏但有一定發(fā)展?jié)摿椭亟M價值的＆ldquo；僵尸企業(yè)＆rdquo；，加快實施破產(chǎn)重整、云南德宏兼并重組、云南德宏債務重組。工業(yè)和信息化部原材料司巡視員呂桂新此前在中國聲測管發(fā)展論壇上表示，目前存在假借鑄造鐵合金和循環(huán)經(jīng)濟名義建設聲測管項目，試圖將停建冶煉項目恢復建設，違規(guī)新上電爐鋼等違法違規(guī)建設問題。同時，＆ldquo；地條鋼＆rdquo；死灰復燃的行為更加隱蔽，仍有個別企業(yè)鋌而走險，防不勝防。＆ldquo；開展＆lsquo；回頭看＆rsquo；工作，對存在重復置換、云南德宏虛假置換、云南德宏批小建大等弄虛作假行為，以及置換方案落實不到位的企業(yè)，依法依規(guī)實施聯(lián)合懲戒，對相關責任人加大追責問責力度，強化負面警示，進一步強化聲測管行業(yè)化解過剩產(chǎn)能的成果。＆rdquo；呂桂新說。附：2019年聲測管化解過剩產(chǎn)能工作要點以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入學習貫徹 黨的十九大和十九屆二中、云南德宏三中全會精神，認真貫徹落實黨中央、云南德宏 國務院關于推進供給側結構性改革的決策部署，針對化解聲測管過剩 產(chǎn)能進入新階段的新情況、云南德宏新特點，為更加科學有效做好2019 年化解聲測管過剩產(chǎn)能工作，促進聲測管行業(yè)加快結構調整和轉型升級， 制定本工作要點。一、云南德宏完成既定目標任務。統(tǒng)籌考慮聲測管行業(yè)兼并重組、云南德宏轉型升級、云南德宏布局優(yōu)化等工作，深入推進化解聲測管過剩產(chǎn)能。尚未完成壓減粗鋼產(chǎn)能目標的有關地區(qū)、云南德宏有關中央企業(yè)，要繼續(xù)堅持運用市 場化、云南德宏法治化辦法，力爭在2019 年完成目標任務。列入去產(chǎn)能計劃的聲測管企業(yè)需一并退出配套的燒結、云南德宏焦化、云南德宏當?shù)馗郀t等設備。