水庫的砌石壩體往往在壩體內(nèi)設(shè)有混凝土防滲墻。若防滲墻出現(xiàn)漏水,由于結(jié)構(gòu)的原因,將無法針對漏點進行處理。除了拆除重建,只有在壩前加做防滲面板和對砌體進行灌漿堵漏。本文介紹一種灌漿堵漏的處理方法。
1) 漏水分析
上圖的壩體漏水主要集中在新加高的壩體部分(銹斑是老壩體)。高水位時漏水集中在老壩頂從新加高壩墻中切除的鋼架木管內(nèi)以股狀射流而出。低水位時老壩墻面只有浸濕。可見新筑墻體的砌石質(zhì)量很差,砌石平縫豎縫砂漿不飽滿造成。
2)水下堵漏措施:采用背坡水平孔和壩頂豎孔壓力灌注水泥漿。
3) 施工要點
①在大壩背坡上部鉆水平孔,可以搭設(shè)滿面腳手架,也可以使用可移動的高空吊架。筆者設(shè)計的高空吊架經(jīng)使用效果很好
②在作業(yè)順序上,應(yīng)該先做背坡的灌堵孔,因為若先灌豎孔會出現(xiàn)背坡漏漿,堵塞困難。
③由于石砌縫橫豎交叉,為使?jié){液行走足夠遠,漿液濃度不宜太稠,比重在1.3~1.4之間為宜。
④灌壓應(yīng)根據(jù)灌點處的砌體高度進行控制,可以按每米厚加壓0.06~0.1MPa進行估算。
⑤以漿液自下向上擠壓質(zhì)量保證較為可靠。
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水下打撈就是打撈沉沒于水中物體的工程。包括打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業(yè),水下打撈可達到清理通航障礙物的目的。水下打撈是一項綜合性技術(shù),涉及測量、潛水、水下切割、封堵、水下 和水下焊接等等。
專業(yè)水下打撈就是打撈沉沒于水中物體的工程。包括打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業(yè),可達到清理通航障礙物的目的。水下打撈是一項綜合性技術(shù),涉及測量、潛水、水下切割、封堵、水下 和水下焊接等等。
水下沉船打撈過程中危險系數(shù)非常高,所以要求項目經(jīng)理必須具備隨機應(yīng)變的能力以及技術(shù)層面的要求,不可以死板硬套。很多時候是通過綜合打撈法來對沉船打撈。