更新時間：2025-12-09 12:37:12 ip歸屬地：德州，天氣：晴轉(zhuǎn)陰，溫度：-4-14 瀏覽次數(shù):24 公司名稱： 上沅工程技術(shù)(德州市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 97 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 廠家 | 上沅 |
| 品牌 | 上沅 |
| 規(guī)格 | 齊全 |
| 加工方式 | 焊接 |
| 顏色 | 灰色 |
| 材質(zhì) | Q345 |
| 范圍 | 橋梁伸縮縫,止水帶供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市 德城區(qū)、陵縣、寧津縣、慶云縣、臨邑縣、齊河縣、平原縣、夏津縣、武城縣、樂陵市、禹城市等區(qū)域。 |
上沅工程技術(shù)(德州市分公司)為了贏得更多企業(yè)的信賴與好評，我們還在積j i的引進新的【橡膠支座】生產(chǎn)設(shè)備與技術(shù)，爭取能夠為更多的消費者所服務(wù)。如今我們也建立了完善的售前售后服務(wù)體系，來為其企業(yè)在施工中遇到問題和困難進行指導(dǎo)與幫助。 我公司自成立之初，就以“值得信任的【橡膠支座】產(chǎn)品質(zhì)量，的工作效率，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平”來服務(wù)于廣大客戶，用好的【橡膠支座】產(chǎn)品，z u i完善的服務(wù)來回饋客戶對我們的信任。而我們也愿與各界成功人士一起攜手明天。
嚴(yán)禁在伸縮裝置中梁、邊梁上任意施焊。伸縮裝置如果是分段安裝的，接縫處必須采用焊接。型鋼的焊接頭在工廠已經(jīng)備好，當(dāng)兩相臨縫對正后，即可安裝。每根梁全部焊接好后再按上術(shù)步驟進行錨固。在梁端安裝模板，模板按伸縮裝置外形尺寸和預(yù)留槽的缺口進行制作，模板應(yīng)做的相當(dāng)嚴(yán)密以防沙漿流進位移控制箱或流進梁端縫隙。檢查安裝的模板嚴(yán)密無縫以后再將預(yù)留槽清洗干凈，便可以澆注混凝土，并振搗密實。混凝土至少與該處的結(jié)構(gòu)混凝土具有同一強度，澆注混凝土?xí)r要保持伸縮裝置的頂面清潔。澆筑砼及養(yǎng)護 1支立模板，注意模板密封，切忌水泥漿漏 入支撐箱，影響支承部件和控制系統(tǒng)的正常工作。在伸縮縫兩側(cè)過渡段上鋪一層或 兩層鋼筋網(wǎng)。在澆筑砼前將毛勒伸縮縫橡膠條上口封蓋，防止砼落入其內(nèi)難以清理。將瀝青砼 邊角用膠帶紙粘貼，然后用土工布覆蓋槽 口兩側(cè)砼路面，防止?jié)仓^渡段砼時污染 和破壞路面。伸縮經(jīng)過渡段為高標(biāo)號混凝土（多數(shù)采用 C50鋼纖維混凝土）澆注過程中振搗要均勻 充分避免漏振。澆筑混凝土?xí)r一定要全 過程的觀察及控制平整度，控制在設(shè)計范 圍內(nèi)，收漿時應(yīng)做到混凝土頂面與瀝青路 面平齊，砼頂面平整度小于2mm。待砼接近初凝時，應(yīng)及時進行二次壓抹收 漿，使砼表面平整光滑。二次抹面結(jié)束 后，用土工布覆蓋，并按要求及時灑水養(yǎng) 護14d，養(yǎng)護期內(nèi)嚴(yán)禁車輛通行。 伸縮縫安裝允許偏差 項目 允許偏差 縫寬 符合設(shè)計要求與橋面高差（mm與橋面高差（mm） 2縱坡 大型 ±0.2 一般 ±0.3 橫向平整度 直尺，不大于3mm 用3m直尺，不大于3mm.
160伸縮縫的突出特點：廠家一般不會提供安裝,橋梁伸縮縫定義：是指為防止建筑物構(gòu)件由于氣候溫度變化（熱漲、冷縮），使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫或破壞而沿房屋長度方向的適當(dāng)部位豎向設(shè)置的一條構(gòu)造縫。橋梁伸縮縫為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。橋梁伸縮縫的類型及型號： 鍍鋅薄鋼板伸縮縫。這是一種簡易的伸縮縫上，目前在中小跨徑的裝配式簡支梁橋上，當(dāng)梁的變形量在20-40mm以內(nèi)時常選用。鋼伸縮縫。鋼伸縮縫由鋼材制作，它能直接承受車輛荷載，并根據(jù)伸縮量的大小調(diào)整鋼蓋板的厚度，鋼伸縮縫也宜于在斜橋上試用。它的構(gòu)造比較復(fù)雜，只有在溫差較大的地區(qū)或跨徑較大的橋梁上才采用。當(dāng)跨徑很大時，一方面要加厚鋼板，另一方面需要采用更完善的梳形鋼板伸縮縫。橡膠伸縮縫。它是以橡膠帶作為跨縫材料。這種伸縮縫的構(gòu)造簡單，使用方便，效果好。在變形量較大的大跨度橋上，可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮縫。橋梁伸縮縫一般有對接式、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數(shù)支承式以及彈性裝置。
伸縮縫分為幾種：在變形量較大的大跨度橋上，可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮縫。 其中GQF-MZL型數(shù)模式橋梁伸縮縫裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計的橋梁伸縮縫裝置. GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫,GQF-MZL型伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁. 公路橋梁伸縮裝置分為：模數(shù)式橋梁伸裝置和KS伸縮裝置以及TST彈塑體伸縮裝置。伸縮縫型號: GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MZL型模數(shù)式橋梁伸縮縫。C型伸縮縫產(chǎn)品適用于大流量交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程。
淺埋式伸縮縫，是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計，適用于伸縮量80mm以下的的橋梁使用。 我們知道不論在大中橋和小橋上都是橋梁構(gòu)造上不可缺少的分，它在橋梁結(jié)構(gòu)中，要適應(yīng)梁的溫度變化，混凝土的漸變及收縮引起的收縮量，梁端的旋轉(zhuǎn)、梁的撓度等因素引起的接縫變化，它直接承受車輪的反復(fù)荷載，它是橋梁薄弱的環(huán)節(jié)，因此是易于損壞的分，所以對施工工藝要嚴(yán)格控制。