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以下是:山東德州液壓貨梯10年經(jīng)驗(yàn)的圖文介紹



升降機(jī)如何保養(yǎng)?

⒈每月保養(yǎng)

升降臺(tái)保養(yǎng)時(shí)人員進(jìn)入升降臺(tái)內(nèi)部工作,必須吊住升降機(jī)防止升降臺(tái)突然下降而造成人員傷亡。

A.檢查滾輪、中間軸及軸承;油缸銷軸及軸承,臂架鉸軸及軸承等潤(rùn)滑度和磨損情況,

B.上述各部件加注潤(rùn)滑油。延長(zhǎng)軸承使用壽命。

C.檢查液壓油質(zhì)和油位。升降臺(tái)升至 時(shí)液壓油面應(yīng)高出油箱底40-50毫米。液壓油油色變暗,油質(zhì)發(fā)粘,或油中有砂礫等異物時(shí),應(yīng)及時(shí)更換液壓油。升降臺(tái)的液壓系統(tǒng)應(yīng)用32#液壓油。

⒉年終保養(yǎng)

A.檢查液壓和管道連接部位。管道有破損應(yīng)馬上更換;連接部位有松動(dòng)時(shí)擰緊管接頭。

B.卸下并拆開(kāi)下降閥,用壓縮空氣將閥芯吹凈后從新裝上。

C.把油箱中的液壓油全部放盡打開(kāi)油箱,取出吸油過(guò)濾器,洗凈后放回油箱,按原位安裝。油箱中從新注滿新油。




行業(yè)分析師指出:智能起重機(jī)具有很多優(yōu)點(diǎn),可以使用多元化的傳感器和開(kāi)關(guān),來(lái)提供、和更高精度的起重機(jī)移動(dòng)與負(fù)載定位。由傳感器、開(kāi)關(guān)和控制器構(gòu)成的智能網(wǎng)絡(luò),能夠在危險(xiǎn)迫近時(shí),自動(dòng)發(fā)出警報(bào)并解決問(wèn)題,而不是單純依靠起重機(jī)駕駛員的直覺(jué)。

數(shù)字化智能控制系統(tǒng)控制線路簡(jiǎn)單,功耗低,無(wú)火花,其壽命是老式起重機(jī)控制系統(tǒng)的10倍,而且可對(duì)起重機(jī)的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控、記錄并進(jìn)行故障報(bào)警和檢修提醒,在必要時(shí)能夠操控起重機(jī),極大地提高了起重機(jī)的整體性。
此外,智能起重機(jī)往往成本較低,線纜等材料比老式起重機(jī)節(jié)省80%以上,節(jié)省電能25%以上。
智能起重機(jī)正在追求更加的發(fā)展模式。開(kāi)發(fā)、智能和操作簡(jiǎn)易的起重機(jī),能幫助減少起重機(jī)事故、人員傷亡、停機(jī)時(shí)間以及對(duì)起重機(jī)自身和周邊項(xiàng)目區(qū)域的損害。如果起重機(jī)翻倒在建筑工地上,對(duì)工地的危害及由此造成的作業(yè)中斷,可導(dǎo)致數(shù)百萬(wàn)美元的損失。因此,有必要采用更多子系統(tǒng)和電子裝置來(lái)持續(xù)監(jiān)控起重機(jī)操作各階段,提高性和操作簡(jiǎn)便性。
傳感器技術(shù)的發(fā)展,也進(jìn)一步加快了智能起重機(jī)的技術(shù)革新,目前市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了防振、防沖擊、防水、耐受極端環(huán)境條件和危險(xiǎn)化學(xué)物的傳感器與開(kāi)關(guān),能在起重機(jī)和其他建筑設(shè)備面臨嚴(yán)酷環(huán)境時(shí)正常運(yùn)行。
在《2014-2017年中國(guó)起重機(jī)行業(yè)盈利及投資價(jià)值研究報(bào)告》中提到:起重機(jī)械正步入數(shù)字化、智能化時(shí)代。相關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)緊跟市場(chǎng)潮流,加大研發(fā)力量,對(duì)大量不同技術(shù)問(wèn)題提供由廣泛產(chǎn)品系列構(gòu)成的各色解決方案,在起重機(jī)智能化發(fā)展的市場(chǎng)中占據(jù)主動(dòng)地位。




如何延長(zhǎng)裝卸升降平臺(tái)液壓站的使用壽命?
 

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,傳統(tǒng)液壓動(dòng)力單元和現(xiàn)代需求的矛盾將越來(lái)越明顯。節(jié)能、減振降噪、潔凈耐用是裝卸升降平臺(tái)液壓泵站不斷前進(jìn)的方向。液壓泵是裝卸升降平臺(tái)整個(gè)液壓系統(tǒng)中不可或缺的重要部分,液壓泵的質(zhì)量?jī)?yōu)與差也直接影響著液壓系統(tǒng)的整體性能,液壓站失效、損壞等多數(shù)是由于污染、維護(hù)不足和油液選用不當(dāng)造成的。為保證液壓站處于良好性能狀態(tài),并處長(zhǎng)其使用壽命,它對(duì)其合理使用,并重視對(duì)其進(jìn)行日常檢查和維護(hù)。

低溫下,油溫應(yīng)達(dá)到20℃以上才準(zhǔn)許順序動(dòng)作;油溫高于60℃時(shí)應(yīng)注意系統(tǒng)的工作情況;停機(jī)4h以上的設(shè)備,應(yīng)先使液壓泵空載運(yùn)轉(zhuǎn)5min,再起動(dòng)執(zhí)行器工作;不許任意調(diào)整電氣控制裝置系統(tǒng)的互鎖裝置,隨意移動(dòng)各限位開(kāi)關(guān)、擋塊、行程撞塊的位置;各種液壓元、輔件未經(jīng)主管部門(mén)同意,不準(zhǔn)擅自亂動(dòng),應(yīng)通知有關(guān)部門(mén)分析原因并排除。

首先保證裝卸升降平臺(tái)油品本身來(lái)源的質(zhì)量,有了好的油品才能做以下的保養(yǎng),以保證油品長(zhǎng)期有效。對(duì)于優(yōu)質(zhì)油品的使用壽命,牽涉到油品的使用管理和保養(yǎng)。對(duì)于油品的使用管理,保證冷卻水的充足,保證無(wú)雜質(zhì)混入油品,新油老油不混用混添。對(duì)于油品的保養(yǎng),多多監(jiān)控油品的溫度,定期檢查油品的沉啶,粘度,色澤,建議三年全部更換。




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