在眾多品種中，天津恒永興看好石油裂化管市場。他說，從今年制造業(yè)看，包括國內(nèi)汽車行業(yè)對于石油裂化管的需求比較大。另外，今年的石油裂化管出口也比較好。這幾年的中美貿(mào)易摩擦，盡管使我國對美國的出口受到影響，但是很多企業(yè)目前已經(jīng)找到了出口替代國。所以，今年的無縫管出口量、特別是石油管板的出口量有望增加。

  石橫特鋼集團(tuán)營銷公司市場部經(jīng)理冉敏表示，前一段時間的不確定因素，包括期貨，可能會對大家的情緒產(chǎn)生一定影響。但是，無論是鋼廠還是貿(mào)易商，只要大家能夠共同維持價格秩序，共同平穩(wěn)度過需求空檔期，隨后就是一個中長期的持續(xù)上漲階段。

  陜鋼集團(tuán)韓城鋼鐵公司副總經(jīng)理閆武堂，建議大家在操作中注意過好三關(guān)。 道是資金周轉(zhuǎn)關(guān)。大家要通過強(qiáng)化融資、贏得托盤公司大力支持以及爭取重大項目開工的資金早期到位等手段，獲取資金保障。第二道關(guān)是庫存管理關(guān)。往往有些人急于求成，在交易中庫存降完后市場漲了。第三道關(guān)是心理情緒關(guān)。要煎熬30至50天的高位庫存，要煎熬緩慢有序的復(fù)工過程，這對經(jīng)營者心理素質(zhì)提出的挑戰(zhàn)。

本周全國石油裂化管市場主流下跌為主較上周跌幅有所收窄，幅度在20-150元/噸，目前華北市場變動較為頻繁，鋼坯價格維持節(jié)前報價尚未變動，華東華南大部分電爐廠尚未復(fù)工，高爐檢修較多。西南市場暫穩(wěn)觀望，西北市場受疫情影響商家大多還未開市，近期市場貿(mào)易商陸續(xù)開工市場報價增多，但下游建筑工地多處于停工狀態(tài)，需求尚未真正恢復(fù)，市場整體成交不暢，多地仍在延續(xù)有價無市局面。從庫存數(shù)據(jù)方面來看，35城螺紋社庫996.57萬噸增144.16萬噸，線材社庫349.57萬噸，增68.13萬噸；螺紋鋼廠庫629.09萬噸增110.29萬噸，線材廠庫180.01萬噸增21.97萬噸；螺紋鋼周度產(chǎn)量264.15萬噸減17.44萬噸，線材周產(chǎn)量111.62萬噸減17.43萬噸，綜合來看，經(jīng)過春節(jié)及復(fù)工延遲，鋼廠庫存和社會庫存進(jìn)入快速壘庫階段，鋼廠及貿(mào)易商壓力日益凸顯，市場心態(tài)謹(jǐn)慎偏空，但是產(chǎn)量有所下降，供給端壓力收縮，目前疫情拐點(diǎn)未明確，商家心多看空后期走勢，短期來看下周國內(nèi)石油裂化管價格仍有下行空間，跌幅或在50-150。

本周管市震蕩調(diào)整，成交不佳。在上周大幅下挫之后，市場的整體反響就很差。受疫情影響，北方多數(shù)廠家延后開工，津唐地區(qū)主流管廠目前仍實(shí)施銷售輪流值崗制，生產(chǎn)部門暫未開工，僅個別廠商出售貨物，但也僅限于在家辦公，詢價的少之又少。加之車輛受到限制，運(yùn)輸也是很大的問題。目前終端需求欠佳，心態(tài)上就造成了一定的壓力。轉(zhuǎn)到中下旬，情況可能會更加堪憂。一方面是疫情還未真正的過去，開工時間仍不明確，再考慮下游行業(yè)工期延后，預(yù)計未來管市依舊不佳，這就會造成供應(yīng)量上的壓力。另外一方面是需求端并未好轉(zhuǎn)，再加上暫無利好事件出臺，對于管市來說還是會造成一定影響的。因此綜合來看，預(yù)計下周石油裂化管市場或?qū)⒎€(wěn)中偏弱。