以下是:山東省德州市57聲測管現(xiàn)貨的產(chǎn)品參數(shù)
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滄州市運河區(qū)泰大國際》。 山東省,德州市 德州之“德”源于“德水”。德水為古黃河別名。隋開皇三年（583年）改“安德”為“德州”。德州市是國務院批復確定的中國冀魯交界地區(qū)的交通樞紐和經(jīng)濟中心、魯西北重要的工貿(mào)城市、山東省新能源產(chǎn)業(yè)基地，德州地處京滬、德石鐵路交匯點，京滬（福）高速公路、青（島）銀（川）高速公路、德（州）石（家莊）高速公路和京杭運河穿越轄區(qū)，104、308、205國道過境，被確定為全國交通運輸主樞紐城市。2016年9月，德州市入選“中國地級市民生發(fā)展100強”之一。德州市被列為批新型城鎮(zhèn)化綜合試點地區(qū)。2018年重新確認衛(wèi)生城市（區(qū)）。2020年10月，被評為全國雙擁模范城（縣）。2023年，被評為三線城市。
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不過這種方法的可測樁的長度是有一定的限制的，由于超聲波聲測管在土里其實衰減的很快，所以大致上只能用來判斷縮頸以及夾層與斷樁等情況。3）樁內(nèi)的跨孔透射法樁內(nèi)跨孔透射法作為超聲波聲測管透射法檢測樁身質(zhì)量的主要的一種形式，是在樁內(nèi)頸里裝上至少兩根的聲測管，然后在其中裝入滿滿的清水，要把發(fā)射和接收這兩種換能器分別放入那兩根聲測管中。透射法在樁基檢測時是超聲波聲測管從發(fā)射換能器開始出發(fā)連續(xù)穿透兩根聲測管之間的混凝土以后會被接收換能器所接收，聲波脈沖從發(fā)射換能器到接收換能器時所輻射到的那個面積就是我們所得的實際有效的檢測范圍。同時跨孔檢測法可根據(jù)兩個換能器之間的相對高度的不同而分為扇形掃描檢測，平測以及交叉斜側(cè)等等方法。
聲測管由于各種原因引起偏位，但樁身沒有被破壞的，都可以根據(jù)各自的偏位程度，考慮采用推頂法和錨桿補樁法。兩種方法均具有施工設備簡單，加固機理直觀可靠，施工工期短，施工質(zhì)量容易控制，有應用的價值。方法1：推頂法（即樁頂施加水平推力）使樁復位。施工時先樁前側(cè)的土，幅度減少所需的水平推力，再采用小于Rh的水平推 力使偏位的樁復位，就能保證樁的。方法2：錨桿靜壓樁補樁。借助于錨桿樁來彌補樁偏位所喪失的部分承載力，并可根據(jù)工程樁的實際偏位情況，靈活進行處理。在澆筑 承臺時預留好錨桿樁樁孔，其余按原設計進行施工，不會影響施工工期和工程質(zhì)量。一般推頂法用于處理偏位小于50cm的聲測管，錨桿樁補樁法用于處理偏位大于50cm的聲測管。錨桿靜壓樁補樁法，施工技術比較成熟，不再贅述。某工程采用推頂法，施工設備采用XU-100型地質(zhì)鉆機2臺，注漿泵2臺，100kN千斤 頂4臺，高壓油泵1臺，反力鋼架若干米。施工步驟如下：
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