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       蝶形橡膠止水帶是橡膠止水帶的一種,具有設計新穎,防水止水功能杰出,價格實惠等特點。蝶形橡膠止水帶以天然橡膠與各種合成橡膠為主要原料,摻入多種助劑和填充料經(jīng)塑料,硫化、混煉等工序制作而成。

       蝶形橡膠止水帶是橡膠止水帶的一種,廣泛應用于混凝土現(xiàn)澆時設在施工縫及變形縫內(nèi)與混凝土結構成為一體的根底工程,如地下設備、地道涵洞、輸水渡槽、攔塘壩、貯液構筑物等。這是一種主要用于在混凝土變形縫、伸縮縫等混凝土內(nèi)部設置的止水帶產(chǎn)品,具有以橡膠材料彈性和結構方式來適應混凝土伸縮變形的能力。本產(chǎn)品是使用橡膠的高彈性和壓縮變形性,在各種荷載下發(fā)生彈性變形,然后起到緊固密封有效地避免修建構件的漏水,滲水,并起到減震緩沖作用,可保證工程修建物的使用壽命。





瀝青麻絲就是用瀝青和麻絲混在一起,是一種良好的防水防腐材料。瀝青麻絲是麻絲或麻繩浸泡過瀝青。這東西是用來填縫的, 施工用浸泡過的麻絲塞縫,達到縫隙平整為止。瀝青麻絲也叫瀝青麻絮或瀝青麻繩。

      瀝青麻絲是麻絲或麻繩浸泡過瀝青。這東西是用來填縫的,施工前先用麻絲將縫道填塞滿然后用熱瀝青灌縫,不方便施工的地方就用浸泡過的麻絲塞縫。鐵路橋梁板式橡膠支座的主要功能就是將橋梁上部結構的反力可靠地傳遞給墩臺,從而保證在豎向荷載作用下支座產(chǎn)生較小的壓縮變形,一般要求支座的壓縮變形不得超過橡膠厚度的15%。橡膠支座在水平方向則應具有定柔性,以適應車輛制動力、溫度、混凝土收縮利變化及活載作用下梁體的水平位移。
  鐵路板式橡膠支座分普通型支座和耐寒型支座兩種。普通型膠料由氯丁橡膠配制面成,在-25℃~+60℃溫度下使用。耐寒型膠料由天然橡膠配制而成,在-40℃~+60℃溫度下使用。鐵路橋梁板式橡膠支座符合 TB1893-87標準。

 




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