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維曼機(jī)電設(shè)備(定西市分公司)在成立之時(shí)就確定了以人為本，以科技促進(jìn)發(fā)展的理念，始終以“立足 2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租事業(yè)，為客戶解決問(wèn)題”為使命，圍繞公司主營(yíng)業(yè)務(wù)履行社會(huì)責(zé)任，嚴(yán)格確立在任何時(shí)間都能站在客戶的角度、讓我們的客戶做有效的 2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租，并以良好的服務(wù)和滿意的治理效果贏得了廣大客戶的認(rèn)可。
柴油發(fā)電機(jī)組的基本原理和結(jié)構(gòu)
柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能，根據(jù)其用途的不同，可分為陸用柴油發(fā)電機(jī)組及船用柴油發(fā)電機(jī)組；如果按品牌的不同，可分為國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組和進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組； 按轉(zhuǎn)速不同，可分為低速發(fā)電機(jī)組和高速發(fā)電機(jī)組。
基本原理
柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣弗列加濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行， 稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。這里只描述發(fā)電機(jī)組基本的工作原理。要想得到可使用的、甘肅定西當(dāng)?shù)胤€(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、甘肅定西當(dāng)?shù)乇Ｗo(hù)器件和回路。
結(jié)構(gòu)分析
一臺(tái)普通型柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、甘肅定西當(dāng)?shù)匕l(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對(duì)接起來(lái)，二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓 將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛 連接而成，目前市場(chǎng)上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接的比較 多一些，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器，如 水溫傳感器，通過(guò)這些傳感器，直觀地把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器， 就可以設(shè)定一個(gè)上限，當(dāng)達(dá)到或超過(guò)這個(gè)限定值的時(shí)候控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警，這個(gè)時(shí)候如果操作 員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉，柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用 的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是柴油發(fā)電機(jī)組 的控制系統(tǒng)，控制屏一般安裝在發(fā)電機(jī)上，稱為背包式控制屏，也有部分是獨(dú)立一個(gè)屏放置在操 作室內(nèi)，稱為分體式控制屏，控制屏通過(guò)電纜和發(fā)電機(jī)以及傳感器連接，分別顯示電參數(shù)和柴油
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機(jī)運(yùn)行參數(shù)。此外 , 發(fā)電機(jī)組還有底盤、甘肅定西當(dāng)?shù)芈?lián)軸器、甘肅定西當(dāng)?shù)厣崞鳌⒏拭C定西當(dāng)?shù)厝加拖?, 有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。
柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難的故障解答
★按下起動(dòng)按鈕后，機(jī)組沒有反映或轉(zhuǎn)動(dòng)很慢
故障原因：
1、甘肅定西電瓶電量不足
2、甘肅定西電瓶線及插頭松動(dòng)。
3、甘肅定西中間繼電器失效?！ ?
4、甘肅定西起動(dòng)機(jī)故障。
5、甘肅定西供油系統(tǒng)供油不暢；不供油。
6、甘肅定西啟動(dòng)按鈕、甘肅定西啟動(dòng)回路接觸不良。
處理方法：
1、甘肅定西檢查電瓶充電量。
2、甘肅定西檢查和緊固電瓶線及插頭。
3、甘肅定西檢查中間繼電器動(dòng)作是否正常。
4、甘肅定西檢修起動(dòng)機(jī)。
5、甘肅定西排盡燃油系統(tǒng)中的空氣，疏通管道使燃油暢通檢修油泵
6、甘肅定西更換按鈕，檢查啟動(dòng)回路。
★★發(fā)動(dòng)機(jī)能轉(zhuǎn)動(dòng)到一定速度，但不能著火
故障原因：
1、甘肅定西噴油咀無(wú)油噴出（供油不暢）。
2、甘肅定西燃油系統(tǒng)滲入了空氣。
3、甘肅定西噴油泵噴油時(shí)間不準(zhǔn)確或噴油泵故障。
4、甘肅定西調(diào)速器操作手柄位置不對(duì)。
5、甘肅定西電調(diào)板、甘肅定西執(zhí)行器、甘肅定西速度傳感器等回路故障。
處理方法：
1、甘肅定西檢查從油箱到輸油泵之間的油路有無(wú)漏氣、甘肅定西堵塞。
2、甘肅定西打開排氣螺釘檢查出油情況。
3、甘肅定西重調(diào)噴油泵時(shí)間。
4、甘肅定西啟動(dòng)時(shí)，將調(diào)速器手柄置于空載位置。
5、甘肅定西分別檢查相應(yīng)設(shè)備及回路。
★★★起動(dòng)后又自行停機(jī)
故障原因：
1、甘肅定西油路不暢、甘肅定西濾清器堵塞、甘肅定西輸油泵故障。
2、甘肅定西空濾器堵塞嚴(yán)重。
3、甘肅定西噴油咀故障。
4、甘肅定西自動(dòng)保護(hù)功能設(shè)定參數(shù)偏移。
5、甘肅定西自動(dòng)化機(jī)組直流電中斷?！ ?
6、甘肅定西電調(diào)板、甘肅定西執(zhí)行器、甘肅定西速度傳感器等回路故障。
處理方法：
1、甘肅定西檢查油路暢通情況，必要時(shí)更換柴油濾芯。
2、甘肅定西檢查空濾器狀況。
3、甘肅定西更換油嘴。
4、甘肅定西重新設(shè)定參數(shù)。
5、甘肅定西檢查蓄電池電壓或電量是否充足。
6、甘肅定西檢查相應(yīng)的設(shè)備及回路。
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