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根據(jù)1所述的耐磨板，其特征在于所述的耐磨板(10)由耐磨材料制成，且耐磨板(10)的上表面(11)鍍涂有耐磨層。5.根據(jù)2所述的耐磨板，其特征在于所述的耐磨板(10)為長(zhǎng)方體形狀，所述的沉孔(12)沿耐磨板(10)的長(zhǎng)度方向?qū)ΨQ設(shè)置至少兩個(gè)。
6.根據(jù)3所述的耐磨板，其特征在于所述的耐磨板(10)上表面的儲(chǔ)油溝槽為貫通的細(xì)小凹痕(13)。7.根據(jù)6所述的耐磨板，其特征在于所述的細(xì)小凹痕(13)由均勻排布于上表面(11)上的兩兩相交的圓形凹槽構(gòu)成。 本實(shí)用新型提供一種能夠降低模具的磨損程度的耐磨板，耐磨板的上表面光滑平整。
在現(xiàn)有技術(shù)中，用于輸送顆粒和粉末等物料的管道及料斗內(nèi)表面的耐磨板一般由普通鋼板構(gòu)成，耐磨及抗沖擊性差，使用壽命短；近年用作耐磨板的鑄鋼件存在重量大，安裝及加工難度大，不易維修等特點(diǎn)；而普通鋼板件粘接陶瓷面用作耐磨板，存在不抗沖擊、易脫落等缺點(diǎn)。
陶瓷橡膠復(fù)合耐磨板的制作方法技術(shù)領(lǐng)域：本實(shí)用新型涉及一種用于物料輸送管管道及料斗內(nèi)表面的耐磨板。是克服以上不足，提供一種抗沖擊性強(qiáng)，耐磨性好，使用壽命長(zhǎng)，易于安裝及維修的陶瓷橡膠復(fù)合耐磨板。
本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下措施實(shí)現(xiàn)其基板為橡膠板1，橡膠板1的一個(gè)表面上鑲嵌有均布的陶瓷片2，陶瓷片2之間有間隙，構(gòu)成粘接型耐磨板。該種耐磨板用于分塊粘接在輸送物料的管道及料斗內(nèi)表面，形成整體耐磨表面。橡膠板1的另一個(gè)表面粘接金屬板3，金屬板3的中孔一體連接螺栓4(一般采用焊接)，構(gòu)成聯(lián)接型耐磨板。

預(yù)熱有利于減低雙金屬耐磨復(fù)合板熱影響區(qū)的硬度，防止產(chǎn)生冷裂紋，這是焊接雙金屬耐磨復(fù)合板的主要工藝措施；預(yù)熱還能改善接頭塑性，減小焊后殘余應(yīng)力。通常，35和45鋼的預(yù)熱溫度為150～250℃，含碳量再高或者因厚度和剛度很大，裂紋傾向大時(shí)，可將預(yù)熱溫度提高至250～400℃。若焊件太大，整體預(yù)熱有困難時(shí)，可進(jìn)行局部預(yù)熱，局部預(yù)熱的加熱范圍為焊口兩側(cè)各150～200mm。

焊接雙金屬耐磨復(fù)合板焊條條件許可時(shí)優(yōu)先選用堿性焊條；坡口形式將焊件盡量開(kāi)成U形坡口式進(jìn)行焊接。如果是鑄件缺陷，鏟挖出的坡口外形應(yīng)圓滑，其目的是減少雙金屬耐磨復(fù)合板母材熔入焊縫金屬中的比例，以降低焊縫中的含碳量，防止裂紋產(chǎn)生。

雙金屬耐磨復(fù)合板焊接工藝參數(shù)由于母材熔化到一層焊縫金屬中的比例高達(dá)30%左右，所以一層焊縫焊接時(shí)，應(yīng)盡量采用小電流、慢焊接速度，以減小雙金屬耐磨復(fù)合板母材的熔深。

雙金屬耐磨復(fù)合板焊后盡量要對(duì)焊件立即進(jìn)行應(yīng)力熱處理，特別是對(duì)于大厚度焊件、高剛性結(jié)構(gòu)件以及嚴(yán)厲條件下工作的焊件更應(yīng)如此。應(yīng)力的回火溫度為600～650℃。若焊后不能進(jìn)行應(yīng)力熱處理，應(yīng)立即進(jìn)行后熱處理。耐磨板