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真空斷路器毫無(wú)例外地采用對(duì)接式接觸方式。動(dòng)觸頭碰上靜觸頭之后就不能再前進(jìn)了，觸頭接觸壓力是由每極觸頭壓縮彈簧(有時(shí)稱作合閘緩沖彈簧)提供的。所謂接觸行程，就是開(kāi)關(guān)觸頭碰觸開(kāi)始，觸頭壓簧施力端繼續(xù)運(yùn)動(dòng)至終結(jié)的距離，亦即觸頭彈簧的壓縮距離，故又稱壓縮行程。
接觸行程有兩方面作用，一是令觸頭彈簧受壓而向?qū)佑|頭提供接觸壓力；二是保證在運(yùn)行磨損后仍然保持一定的接觸壓力，使之可靠接觸。一般接觸行程可取開(kāi)距的20%～30%左右，10kV的真空斷路器約為3～4mm。
真空斷路器的實(shí)際結(jié)構(gòu)中，觸頭合閘彈簧設(shè)計(jì)成即使處于分閘位置，也有相當(dāng)?shù)念A(yù)壓縮量，有預(yù)壓力。這是為使合閘過(guò)程中，當(dāng)動(dòng)觸頭尚未碰到靜觸頭而發(fā)生預(yù)擊穿時(shí)，動(dòng)觸頭有相當(dāng)力量抵抗電動(dòng)力，而不致于向后退縮；當(dāng)觸頭碰接瞬間，接觸壓力陡然躍增至預(yù)壓力數(shù)值，防止合閘彈跳，足以抵抗電動(dòng)斥力，并使接觸初始就有良好狀態(tài)；隨著接觸行程的前進(jìn)，觸頭間的接觸壓力逐步增大，接觸行程終結(jié)時(shí)，接觸壓力達(dá)到設(shè)計(jì)值。接觸行程不包括合閘彈簧的預(yù)壓縮量程，它實(shí)際上是合閘彈簧的第二次受壓行程。

 


熔管



戶外智能斷路器（重合器）主要由集成固封極柱、電流互感器、電動(dòng)操動(dòng)機(jī)構(gòu)及箱體組成。該型號(hào)斷路器為小型化設(shè)計(jì)。同時(shí)配有手動(dòng)分閘、合閘裝置。電流互感器可根據(jù)用戶需要選擇。

戶外智能真空斷路器（重合器）的控制由配套的智能控制單元完成?？删偷貙?shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)分合閘操作，也可以通過(guò)通接口由遠(yuǎn)方遙控操作。斷路器的其它息也可以傳輸?shù)娇刂浦行?，通通道可以選擇電纜、光纖、GPRS/CDMA、GSM等。

智能控制單元接近斷路器安裝，通過(guò)控制電纜與斷路器連接。智能控制單元的電源分主各供電，主電源為AC或DC 220V，由高壓線路經(jīng)PT取得；后備電源由蓄電池提供（安裝于智能控制單元箱內(nèi)）。當(dāng)正常工作時(shí)主電源對(duì)后備電源充電；當(dāng)主電源失去時(shí)，由后備電源供電，仍可完成對(duì)斷路器的控制以及控制單元內(nèi)的其它操作，后備電源（滿載時(shí)）可維持整機(jī)不小于48小時(shí)工作。斷路器操作機(jī)構(gòu)中設(shè)有手動(dòng)緊急分閘把子，作為控制系統(tǒng)或電源故障時(shí)緊急分閘操作之用。

2.1斷路器的工作原理與過(guò)程




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