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升降舞臺所能展示給觀眾的舞臺效果

為滿足當代觀眾的需求,求得完美的效果,舞臺上除了燈光、音響外,舞臺機械尤為重要。舞臺上設有吊桿、吊點、燈光渡橋、燈光吊籠、防火幕,臺下設有升降臺、車臺、轉臺、升降樂池等,有的升降臺中配套轉臺,或轉臺中有升降臺。升降臺是舞臺下機械設備中應用廣泛的設備之一,在專業(yè)歌劇院、舞劇院、話劇院以及許多國際知名音樂廳里都配備著各種類型的升降臺。它具有快速遷換布景、滿足舞臺工藝布置的需要、滿足舞美設計和劇目編導人員的需要、制造特殊的氣氛和效果、根據表演的需求改變舞臺形式等作用。

升降臺是舞臺設備中應用廣泛的設備之一,在專業(yè)歌劇院、舞劇院、話劇院以及許多國際知名的音樂廳里都配備著大量的各種類型的升降臺,即使是在某些以轉臺為主的話劇院,鼓形轉臺內也配置有不同規(guī)格的升降臺或升降塊。許多國際知名音樂廳里,都配備了用于樂隊、合唱隊或大型樂器的升降臺。有些實驗小劇場,為了實現(xiàn)舞臺形式的變化,在整個臺下布滿了按模數設計的升降臺。
1.升降臺的作用
升降臺在劇場中的作用大致如下:
(1)快速遷換布景 在舞臺主表演區(qū)布置的主升降臺主要用來快速遷換布景。典型的以“品”字形布置的歌、舞劇院舞臺中,升降臺與側車臺和后車載轉臺一起進行整臺或部分場景的快速轉換。這種布置可以允許三臺全布景的快速轉換。
(2) 滿足舞臺工藝布置的需要 以“品”字形布置的歌、舞劇院舞臺中,在主舞臺升降臺的前、后、左、右常布置輔助升降臺,側、后輔助升降臺用于側車臺和后車載轉臺的順利開出,前輔助升降臺則用于把后車載轉臺置于靠近臺口的位置。而在側車臺和后車載轉臺下面的補平升降臺,則可在側車臺或后車載轉臺開出以后將臺面補平,使整個臺面不出現(xiàn)高差,以保證演職人員的。
(3)滿足舞美設計和劇目編導人員的需要 在不同的劇目中,根據舞美設計和編導人員要求,可利用升降臺不同的高度變化來改變舞臺的形狀,適應劇情對布景或場地的要求,以節(jié)省搭景消耗的人力、物力。利用升降臺的傾斜裝置形成傾斜臺面,在各類演出中更好的突現(xiàn)透視效果等。
(4)根據劇情的需要,制造特殊的氣氛和效果 自有舞臺機械出現(xiàn)之日起哪怕是簡單的舞臺機械,也常常參與表演活動,根據劇情的需要,制造出一些意外的氣氛和效果。例如,利用升降臺的低速下降表現(xiàn)大海的沉船,利用升降臺上的活門和演員升降臺表現(xiàn)人員的突然消失和出現(xiàn)等。
(5)根據不同表演流派的需求,改變舞臺的形式 例如,利用樂池升降臺可把鏡框式舞臺與大臺唇甚至伸出式舞臺結合起來,在實驗劇場中,利用升降臺可使劇場具有盡端式舞臺、伸出式舞臺、島式舞臺、中間式舞臺、T形舞臺或大廳等多種形式。
(6)利用升降臺作為儲存演出用臺毯、軟景片等的工具 某些劇院中,在舞臺的適當位置常設有軟景庫升降臺用于臺毯、軟景片的儲存。
(7)利用升降臺作為垂直運輸貨物的工具 很多劇場的主舞臺后部或側舞臺的端部,設有布景集裝箱運輸升降臺,用于垂直地將物品從地面運輸到某指定位置甚至舞臺平面。樂池升降臺也經常用來運輸活動座椅等。
2.常用升降機構比較
常見的幾種升降機構的優(yōu)缺點如下:
(1)液壓升降機構:采用液壓技術,升降平穩(wěn)、噪音低。
(2)垂直絲杠升降機構:采用絲杠傳動方式,可以實現(xiàn)雙層臺面的升降。根據需要可多塊組成升降臺群,能在行程范圍內組成不同的臺階以滿足會議和演出的需要,是搭設“亭、臺、樓、閣”的理想道具。
(3)水平絲杠機械升降機構:該結構的升降臺具有土建配合量小,所需基坑淺、行程大、運行平穩(wěn)、噪音低、定位準確、造價低等優(yōu)點。采用水平絲杠傳動,通過剪叉結構實現(xiàn)臺面的升降運動,在行程范圍內可任意停止。
(4)鏈條式升降機構:有良好的導向機構,可保證設備運行時無傾斜。 (5)齒輪齒條式升降機構:傳動,造價高。
(6)螺旋器升降機構:具有普通升降臺的全部功能,主要特點是設備占用基坑小,行程大。設備高度僅200~500mm,行程可達14m.對于舞臺建在二層以上的建筑物,因空間受到限制的劇場尤為適合。




液壓升降平臺工作原理

液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端,使液缸的活塞向上運動,重物,液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進行調整,通過壓力表觀察壓力表讀數值。 液缸的活塞向下運動(既重物下降)。

液壓油經防爆型電磁換向閥進入液缸上端,液缸下端回油經平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn),制動可靠,在回油路上設置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調節(jié)流量,控制升降速度。
為使升降平臺制動可靠,防止意外,增加液控單向閥,即液壓鎖,保證在液壓管線意外爆裂時能自鎖。安裝了超載聲控報警器,用以區(qū)別超載或設備故障。 電器控制系統(tǒng)通過防爆按鈕SB1—SB6來控制電機的轉動,隔爆型電磁換向閥的換向,以保持載荷或下降,且通過“LOGO”程序調整時間延遲量,避免升降機頻繁起動而影響使用壽命。
升降平臺每月保養(yǎng) 檢查液壓升降平臺滾輪、中間軸及軸承,油缸銷軸及軸承,臂架鉸軸及軸承等有無磨損。 各部位均加注一些潤滑油,延長升降平臺軸承使用壽命。 液壓油的油質和油位。升降平臺全程升起,在這位置時,液壓地面應高出箱底 40~50 毫米。如發(fā)現(xiàn)液壓油變暗、發(fā)粘或者有砂礫等異物, 應及時更換(32#液壓油)。 升降平臺年終保養(yǎng) 檢查所有的液壓管道和接頭。管道不能有破損,接頭不能有松動,必須將所有接頭擰緊。 卸下并拆開升降平臺下降閥,用壓縮空氣將柱塞吹凈,然后裝入,重新安上。 把液壓油放盡棄掉,擰緊接頭取出油過濾器,洗清后,用壓縮空氣清理干凈,然后放回油箱,并連接好管路。




升降機升降速度的影響因素有哪些?
 

升降機的出現(xiàn)成為高空作業(yè)領域的‘標桿’,其使用范圍之廣,形式多樣使其出現(xiàn)在我們生活的每個角落,升降機在操作中人性化和舒適化的操控成為又一賣點,它可以按照人們的意愿升至不同的高度,方便快捷,省心,下面給大家總結一下升降機升降速度與哪些因素有關?

1、升降機零部件的潤滑程度,銷軸、軸承等部件潤滑不良,會嚴重影響升降速度,應即使打磨潤滑油。

2、升降機液壓有關的長度,液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時,在設計允許范圍內要盡可能的減小油管的長度;在調節(jié)動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整,在保證設備達到正常需求的前提下,可以進行相應的調整。

3、液壓升降機油缸的尺寸,油缸尺寸,在滿足設計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。

4、升降機泵站的調節(jié),不論是剪叉式貨梯還是導軌式貨梯,均是由動力單元和油缸控制的,動力單元在生產時設有四個出孔,是可以調節(jié)大小的,增大或減小油缸液壓油流量,我們可以通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油流量;

5、升降機電壓的穩(wěn)定性,經過反復測試,在電壓不穩(wěn)定的情況下,起升速度也有一定的影響,如果電壓穩(wěn)定,根據傳動裝置的配比,起升速度穩(wěn)定,相反則不能。

6、升降機貨物的重量,一次運送貨物的噸位也影響升降的速度,達到貨梯運送貨物的 值是速度的保障,如果偏重就影響到了速度,如果貨物太輕,也影響到了正常運送時間。

7、升降機電機的大小,實驗證明,電機大小可以影響到液壓系統(tǒng)流量大小,因此存在一定關系。

8、升降機升高高度,當升高至一定高度時,升降速度可能會變慢,這是因為升降壓力減小。



升降貨梯油管的更換注意事項
 

升降貨梯中油管是整個設備的‘大動脈’,是傳遞壓力的重要通道,貨梯經過長期使用之后,液壓油管難免會發(fā)生曬裂或老化的現(xiàn)象,那么在更換時需要注意哪些問題呢?

升降貨梯油管應該盡量短, 橫平豎直,拐彎少;為了避免油管的皺折,減少壓力損失,貨梯油管裝配的彎曲半徑要足夠的大,油管懸伸較長時要適當設置管夾;油管盡量避免交叉.平行管距要大于100 mm來防接觸振動,并且便于安裝管接頭。

升降貨梯油管管接頭是油管與油管、油管與液壓件之間的可拆式連接件,它必須具有裝拆方便、連接牢固、密封可靠、外形尺寸小、通流能力大、壓降小、工藝性好等一些的條件。管接頭的種類很多,常用的有硬管接頭和軟管接頭兩種。按貨梯的管接頭和油管的連接方式分,硬管接頭有擴口式管接頭,卡套式管接頭和焊接式管接頭三種。軟管接頭主要有扣壓式膠管接頭,它的規(guī)格品種可查閱有關手冊。

升降貨梯的液壓系統(tǒng)中油管與管接頭的常見連接方式。管路旋入端用的連接螺紋采用 標準米制錐螺紋和普通細牙螺紋。錐螺紋依靠自身的錐體旋緊和采用聚四氟乙烯等進行密封,廣泛的用于中、低壓液壓系統(tǒng);細牙螺紋密封性好,常用于高壓系統(tǒng)。采用組合墊圈或0形圈進行端面密封,有時也可用紫銅墊圈;升降貨梯液壓系統(tǒng)中的泄露問題大部分都出現(xiàn)在管系中的接頭上,為此對管材的選用,接頭形式的確定,管系的設計及油管的安裝都要認真的對待,以免影響整個液壓系統(tǒng)的使用質量。升降貨梯油管接好之后做好防漏檢測,確保壓力正常,從而達到排除隱患的目的。




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