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球墨鑄鐵管和普通鑄鐵里都含有石墨單體,就是說鑄鐵是鐵和石墨的混合體。普通鑄鐵中的石墨是片狀存在的,石墨的強度很低,所以相當于鑄鐵中存在許多片狀的空隙,所以普通鑄鐵強度比較低,較脆。石墨鑄鐵中的石墨是呈球狀的,相當于鑄鐵中存在許多球狀的空隙。球狀空隙對鑄鐵強度的影響遠比片狀空隙小,所以球墨鑄鐵強度比普通鑄鐵強度高許多。強度高的球墨鑄鐵管當然比較受歡迎啦! 向外擴展,石墨也因碳原子在中擴散而繼續(xù)生長,球體尺寸增大。 由擇優(yōu)取向擴散改為均勻擴散后,不再產(chǎn)生二次枝晶和三次枝晶,只是在晶體出現(xiàn)些圓鈍的凸起,形成菜花狀共晶晶粒形貌,當凝固體的溫度達到共晶凝固終了溫度時,石墨和的形核和生長終止,共晶凝固結(jié)束。 金屬與電解質(zhì)溶液接觸會產(chǎn)生電化學(xué)作用,其表面與溶液之間產(chǎn)生電位差,即電極電位。金屬表面會因晶界、晶體缺陷、夾雜、應(yīng)力和表面損傷不同而可能存在不同的相,這些電化學(xué)上的不均勻性使得金屬表面觀各部電極電位不同,構(gòu)成了腐蝕原電池。電位低的部分失去的電子,成為金屬離子,進入溶液,稱為陽極;電子流向電位高的部分,成為陰極。這種原電池反應(yīng)的結(jié)果,致使在金屬表面形成大量的鐵銹。 球墨鑄鐵管的氧濃差電池:當球墨鑄鐵管道埋設(shè)于潮濕的地下時,頂部的回填土相對疏松且距地面近,而底部基本上為原土,土質(zhì)致密且距地面遠。氧氣從頂部滲入時會造成管道上下的氧氣濃度差,而管道本身既是電極,又是電極聯(lián)結(jié)導(dǎo)線;水為電解質(zhì),于是形成“氧濃差電池”。



球墨鑄鐵管球墨鑄鐵型材高溫正火溫度一般不超過950~980℃,低溫正火一般加熱到共折溫度區(qū)間820~860℃。正火之后一般還需進行四人處理,以正火時產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。由于球墨鑄鐵型材比普通灰口鑄鐵有較高強度、較好韌性和塑性,因此常常被用于制造內(nèi)燃機、汽車零部件及農(nóng)機具等球墨鑄鐵焊接性與灰鑄鐵有相同的一面,但又有其自身的一些特點。球墨鑄鐵管這主要表現(xiàn)在兩方面。 (1)球墨鑄鐵的白口化傾向及淬硬傾向比灰鑄鐵大,這是因為球化劑 (當其加入量已可穩(wěn)定獲得球狀石墨時)有阻礙石墨化及提高淬硬臨界冷卻速度的作用,所以,在焊接球墨鑄鐵時,同質(zhì)焊縫及半熔化區(qū)更易形成白口,奧氏體區(qū)更易出現(xiàn)馬氏體組織。 (2) 由于球鐵的強度、塑性與韌性比灰鑄鐵高,故對焊接接頭的力學(xué)性能要求也相應(yīng)提高,常要求與各強度等級球墨鑄鐵母材相匹配。 3. 球墨鑄鐵氣焊時的加熱速度和冷卻速度比較緩慢、均勻,可以有效防止白口、裂紋。氣焊熱源溫度較低,球化元素蒸發(fā)、氧化燒損較少,容易實現(xiàn)球化。氣焊火焰通常采用中性焰或弱還原焰。


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