現(xiàn)在我國(guó)越來(lái)越多的地鐵工程開(kāi)始建設(shè)，為了保證工程質(zhì)量，因此都要進(jìn)行預(yù)埋聲測(cè)管。地鐵工程聲測(cè)管正確預(yù)埋方法聲測(cè)管預(yù)埋固定在鋼筋籠的內(nèi)側(cè)，呈等邊三角形方式布置（應(yīng)該不少于3個(gè)點(diǎn)）。管頭采用膠布密封，注意連接位置焊接嚴(yán)密，另外管壁厚度應(yīng)滿足要求，不得以次充好，否則會(huì)對(duì)將來(lái)的聲波埋下隱患。超聲波法檢測(cè)樁基預(yù)埋聲測(cè)管要求（1）當(dāng)樁徑不大于1500mm時(shí)，應(yīng)埋設(shè)3根管；當(dāng)樁徑大于1500mm時(shí)，應(yīng)埋設(shè)4根 管。（2）聲測(cè)管宜采用金屬管，其內(nèi)徑應(yīng)比換能器外徑大15mm，管的連接宜采用螺紋連接，且不漏水。（3）聲測(cè)管應(yīng)牢固焊接或綁在鋼筋籠的內(nèi)側(cè)，且互相平行、廣東東莞附近定位正確，并埋設(shè)至樁底，管口宜高出頂面300mm以上.(4)聲測(cè)管底應(yīng)封閉，管口應(yīng)加蓋。（5）聲測(cè)管的布置宜路線前進(jìn)方向的等點(diǎn)為起始點(diǎn)，按順時(shí)針旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行編號(hào)和分組。買(mǎi)2根編為一組

聲測(cè)管安裝技術(shù)及鋼筋籠焊接交底書(shū)1、廣東東莞當(dāng)?shù)芈暅y(cè)管安裝(1)材料要求：聲測(cè)管采用內(nèi)徑為 50mm，壁厚為 3mm 的無(wú)縫聲測(cè)管。(2)連接方式：井口安裝采用套管坡口焊接，其他采用對(duì)接焊聲測(cè)管上的豎向環(huán)套住水平環(huán)。具體如下圖（4）、廣東東莞當(dāng)?shù)孛扛暅y(cè)管距樁底 5cm，伸入承臺(tái) 0.5m，每根樁埋設(shè) 3 根?？卓诤附勇暅y(cè)管時(shí)， 要先使上節(jié)聲測(cè)管套入下接聲測(cè)管的絲扣內(nèi)，先焊好外側(cè)，然后用管鉗轉(zhuǎn)動(dòng)聲測(cè)管，再把內(nèi)側(cè)剩余部分焊好；焊接前要把下節(jié)聲測(cè)管先注滿水。2、廣東東莞當(dāng)?shù)厥┕ぷ⒁馐马?xiàng)（1）、廣東東莞當(dāng)?shù)芈暡z測(cè)管焊接的必須保證內(nèi)壁平整，不能有焊渣等凸出物，確保檢測(cè)時(shí)探頭能夠自由上下。（2）、廣東東莞當(dāng)?shù)芈暅y(cè)管的下端必須封閉，并做密水試驗(yàn)，保證管底和接頭處不漏水。上端高出樁頭 50cm 以上，并加蓋，防止聲測(cè)管堵塞。3、廣東東莞當(dāng)?shù)厥┕し椒?（1）、廣東東莞當(dāng)?shù)馗鶕?jù)所加工鋼筋籠的分節(jié)長(zhǎng)度和購(gòu)進(jìn)的聲測(cè)管尺寸，合理的對(duì)聲測(cè)管進(jìn)行下料，聲測(cè)管截?cái)嗖豢捎脷夂父钜膊豢捎靡话闱袛喙ぞ?，要用切管器或砂輪切割機(jī)，切割后要進(jìn)行割絲。（2）、廣東東莞當(dāng)?shù)芈暅y(cè)管接長(zhǎng)采用絲扣連接，連接時(shí)首先檢查聲測(cè)管是否有雜物，如有雜物要干凈再連接，連接時(shí)兩聲測(cè)管要對(duì)正，且要保持順直，每節(jié)聲測(cè)管連接都要纏生膠帶，確保其密封性能良好。每節(jié)連接好后必須進(jìn)行點(diǎn)焊，防止滑絲或脫節(jié)。底節(jié)底部要提前用鋼板焊死，保證管底不漏水；然后把焊接好的聲測(cè)管分類(lèi)存放。（3）、廣東東莞當(dāng)?shù)卦诿抗?jié)鋼筋籠上安裝相應(yīng)長(zhǎng)度的聲測(cè)管，聲測(cè)管焊接在鋼筋籠的內(nèi)側(cè)，均勻布置，管間互相平行，不平行度控制在 0.1％以下；為防止聲測(cè)管的安裝偏差及孔口焊接質(zhì)量，要在加強(qiáng)箍筋上準(zhǔn)確標(biāo)注上聲測(cè)管的位置，聲測(cè)管與鋼筋籠采用雙環(huán)活口連接 ，水平環(huán)焊在加強(qiáng)箍筋上