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圓形端頭

 
  產(chǎn)品名稱：圓形端頭
 
  材質(zhì)：低碳鋼Q235
 
  規(guī)格：R250*4/3
 
  表面處理：熱鍍鋅; 銀白色;噴塑; 藍綠白黃等顏色
 

圓頭式端頭的處理方法:

 
  這種端頭的制造比較容易，安裝簡單、方便，在我國高速公路修建初期使用的較多，通過護欄的起點與標準段護欄之間的漸變段連接起來，端頭設(shè)計成圓頭式，厚度一般為 3 mm～ 4 mm 之間，故稱為圓頭式端頭或端頭斜展。
 
  一般漸變段設(shè)計成拋物線形，立柱的位置逐漸的向外移，高度不變，間距在端頭附近加密為 2 m，基礎(chǔ)采用混凝土澆筑結(jié)構(gòu)形式，外加索端錨具。這種端頭形式的缺點是在車輛失控時，極易與端頭的正面碰撞，發(fā)生護欄穿透車廂的事故，造成車輛人員與財產(chǎn)的損失。
 
  通過實踐證明，圓頭式端頭不適用高速公路的上游端頭處理，可作為下游端頭或低等級道路的上游端頭使用

 



三波公路波形護欄每米價格

三波公路波形護欄基本參數(shù)

  類型：三波

  三波公路波形護欄一米價格：70——200元/米（具體價格以實際標準為主）

  規(guī)格：4320*506*85*4；重量是102kg

  材 質(zhì)：Q235

  表面處理工藝：成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工

  防撞等級：S

三波公路波形護欄及配件規(guī)格：

  (1)波形板：4320*506*85*4；重量是102kg

  (2)立柱：直徑(114/140)*壁厚(4/4.5)*長度mm

  (3)柱帽：114立柱適配和140立柱適配

  (4)防阻塊：196*178*200*厚度(4/4.5)mm

  (5)托架：70*300*厚度(4/4.5)mm

  (6)螺栓：M16*170、M16*150、M16*42、M16*35

  (7)端頭：R160*厚度、R250*厚度

  三波公路波形護欄應(yīng)用原理：

  三波公路波形護欄是半鋼性的護欄為主要體現(xiàn)，以連續(xù)拼接的形式而構(gòu)成，可以有效避免車輛發(fā)生碰撞、降低交通事故的發(fā)生。護欄板有著很好的誘視的效果，可以與道路的路線互相協(xié)調(diào)。

  用量（一公里）：標準段立柱間距4米，每公里用250塊板，250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個，連接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。

  三波公路波形護欄主要用途：高速公路，人行道，交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護等設(shè)施。

 




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波形護欄托架分類

波形護欄托架用于波形護欄的十孔波紋板和立柱的銜接，歸于銜接方法的一種。托架的形狀一般被形象的稱為橋形托架或燕尾形托架。護欄板托架是一種更簡單的防阻塊，通過機器將鋼條沖壓成幾字形狀，然后經(jīng)過鍍鋅處理，或者是先經(jīng)過鍍鋅再進行噴塑。

 

波形護欄托架分類：

 
  兩波波形護欄托架：兩波托架一般適用于B級路側(cè)兩波護欄配圓管立柱，規(guī)格為70*300*4.5mm，理論重量為0.6kg；
 
  三波波形護欄托架：三波托架適用于三波形護欄配圓管立柱，規(guī)格為300*270*35*6mm，理論重量為4.56kg.
 
  外表處理：熱鍍鋅(銀白色)、鍍鋅+噴塑(藍色、白色、綠色、黃色)。
 
  生產(chǎn)工藝：沖壓成型后表面做防腐處理
 
  托架的作用：用于銜接十孔波形板和立柱，在遭到外力的碰擊時，經(jīng)過本身的變形，吸收很大一部分碰擊力。很好的吸能作用，維護事故車輛和人員。
 

護欄板及托架安裝：

 
  在對波形梁鋼護欄進行安裝時，首先需要在立柱工二安裝托架，托架不能固定死，而后用螺栓將護欄與托架連接，護欄板之間通過拼接螺栓連接，在護欄板安裝的過程中要注意小心，護欄板拼接方向應(yīng)與行車方向一致。在安裝時，應(yīng)不斷進行調(diào)直到安裝到位，而后再將螺栓擰緊，終擰扭矩須符合規(guī)定要求。

波形護欄板托架圖片

 




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