Q550D高強度結構鋼是屈服在550的高強鋼板。D是代表0度沖擊合格。牌號Q550D；標準：GB/T 16270-2009 GB/T1591-2008牌號表示方法：S590Q/Q550D/WQ590D/WH70Q/AH70DBD鋼的牌號和Q690D類似由代表屈服強度的漢語拼音字母，屈服強度數(shù)值，質量等級符號三個部分組成，例如：Q550D其中：Q—鋼的屈服強度的“屈”字漢語拼音首位字母；550—屈服強度數(shù)值，單位MPa；D—質量等級為D級（等級分為C,D,E）。當需方需要鋼板具有厚度方向性能時，則在上述規(guī)定的牌號后加上代表厚度方向（Z向）性能級別的符號，例如：Q550D-Z15。

據(jù)調查統(tǒng)計，部分汽車品牌高強鋼板的應用不斷擴大，有些車型的車身框架高強度鋼的應用已達90％。根據(jù)美國鋼鐵學院能量部的研究，即使高強度鋼降低部分數(shù)值其拉伸還是要比傳統(tǒng)的冷板困難得多。高強鋼的延展率只有普通鋼材的一半。當材料被沖壓成形時，會變硬，不同的鋼材，變硬的程度不同。一般高強度低合金鋼只略有20MPa增加，不到10％。注意：雙相鋼的屈服強度有140MPa增加，增加了40％多！金屬在成形過程中，會變得完全不同，完全不像沖壓加工開始之前。 這些鋼材在受力后，屈服強度增加很多。材料較高的屈服應力加上加工硬化，等于流動應力的大大增加。因此，開裂、廣東東莞當?shù)鼗貜棥V東東莞當?shù)仄鸢?、廣東東莞當?shù)毓ぜ叽?、廣東東莞當?shù)啬＞吣p、廣東東莞當?shù)匚⒑附幽p等成為了高強鋼成型過程中的問題焦點?；诟邚婁摰奶攸c和特性，如果不能改變金屬流動和減少摩擦，那么高強度鋼（HSS）的開裂和質地不均性都可能引起部件報廢率的上升。這種材料所具有的高千磅力每平方英寸(KSI)（測量屈變力的單位）、廣東東莞當?shù)卦鰪姷幕貜棥V東東莞當?shù)丶庸び不膬A向以及在升高的成型溫度下運行對于模具來說都是一個挑戰(zhàn)。