識別鈑金廠用的304與201不銹鋼板的簡單方法304不銹鋼因其卓越的耐腐蝕性往往被用著內(nèi)層（即直接與水），201不銹鋼因?yàn)槟透g性較差，不能用著內(nèi)層，往往被用在保溫水箱的外層。但是201比304價(jià)格低廉，往往會被一些不良商家冒充304使用，用201不銹鋼制作的不銹鋼水箱使用壽命極短，往往1-2年就能被水腐蝕，給使用者留下隱患。 　　下面教大家用簡單的方法識別這兩種材質(zhì)：不銹鋼水箱用到的304與201不銹鋼，表面通常為亞光。所以我們通過看、手觸摸的方式鑒別。看304不銹鋼具有很好的光澤發(fā)亮，手觸摸很順滑；201不銹鋼則顏色發(fā)暗沒有光澤，觸摸有比較粗糙不光滑的感覺。 　　另外將手沾濕水，分別觸摸2種不銹鋼板，觸摸后304板上的水漬手印比較容易擦除，201不容易擦除。用磨光機(jī)裝上砂輪片輕輕打磨兩種板，打磨時(shí)201板的火花比較長、粗、多，反之304板的火花比較短、細(xì)、少。打磨時(shí)力量務(wù)必輕，且2種打磨力道一致，方便區(qū)別。 　　用不銹鋼酸洗膏分別涂抹在2種不銹鋼板上。2分鐘后，看涂抹處不銹鋼顏色的變化。顏色發(fā)黑為201，發(fā)白或不變色為304三、什么樣的不銹鋼不易生銹。影響不銹鋼銹蝕的主要因素有三點(diǎn)：其一：合金元素的的含量，一般地說鉻的含量在10.5%鋼就不易生銹了。

鐵路建造方面一直以來都是商家的一大寄予，只不過因?yàn)橘Y金不到位和工期太長，對鋼市的利好總是早早就被消耗完了，可是從今年來看，今年初鐵路固定資產(chǎn)出資初定為6300億元，而后小幅調(diào)增至7000億元，4月再度調(diào)至8000億元以上。
  因而，筆者認(rèn)為，不管以前鐵路方面什么狀況，從當(dāng)前的動態(tài)來看，后期鐵路建造估量會有一番動態(tài)，這對鋼鐵職業(yè)來說，，鐵路建造工程大，對不銹鋼板的需求天然也會增多，因而304不銹鋼板廠家對此應(yīng)該要有信心才對。
  會集批復(fù)多個(gè)鐵路出資項(xiàng)目，向市場釋放安穩(wěn)預(yù)期信 ，盡管今年鐵路出資方針已上調(diào)至8000億元，考慮到當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢，將來還有能夠進(jìn)一步上調(diào)。其次是在房地產(chǎn)方面，當(dāng)前超20城市急推購房補(bǔ)助。原來，繼寧波大學(xué)生購房補(bǔ)助方針以后，10月17日和19日，天津、濰坊先后房地產(chǎn)方針，力度在不斷加大。