耐候鋼具有杰出的耐大氣腐蝕功能，盡管運(yùn)用耐候鋼前期的出資本錢較普碳鋼略高，可是與普碳鋼表面噴涂防腐涂層等辦法比較，普碳鋼的后期保護(hù)費(fèi)用是耐候鋼的1.5-2倍。因而耐候鋼可削減環(huán)境污染，屬于節(jié)能減排要點(diǎn)推廣技能。國(guó)內(nèi)耐候鋼大都涂裝運(yùn)用，其免涂裝和"以銹防銹"的規(guī)劃初衷并沒有得到 程度的發(fā)揮。在苛刻的執(zhí)役環(huán)境下，耐候鋼存在銹層難以細(xì)密化，另外在執(zhí)役初期，鋼結(jié)構(gòu)的外觀銹蝕呈現(xiàn)不均勻等相關(guān)問題，因而耐候鋼的運(yùn)用環(huán)境和表面處理技能一直困擾耐候鋼的運(yùn)用。顯示我國(guó)耐候鋼需求用量逐漸增多，在鐵路、公路、電力塔架建造等方面凸顯。在美國(guó)、日本等發(fā)達(dá) ，耐候鋼現(xiàn)已得到了廣泛運(yùn)用。我國(guó)耐候鋼起步較晚，但跟著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,耐候鋼的運(yùn)用已引起國(guó)內(nèi)有關(guān)部門的高度重視，所以耐候鋼及其防腐蝕的研發(fā)和晉級(jí)，具有重要現(xiàn)實(shí)意義，一起也有利于促進(jìn)鋼鐵職業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的晉級(jí)。