計算回氣管佳管徑，并設(shè)計成相應(yīng)的形式。對于某些上進下出的蒸發(fā)排管，殼管式蒸發(fā)器等，設(shè)備內(nèi)存與較多制冰劑，借回氣速度無法回油，這時必須"抽液"。
二是在回氣管道上沒有確?；亓鞯募夹g(shù)措施。對于供液方式為上進下出的蒸發(fā)排管，冷風(fēng)機等，當(dāng)采用熱力膨脹閥直接供液時，利用較高的回氣速度，可將油帶回。在氟利昂制冰系統(tǒng)中的管道設(shè)計。
使得系統(tǒng)潤滑油必須采取回流循環(huán)。系統(tǒng)運行期間保證潤滑油的正常循環(huán)和 機曲軸箱內(nèi)保持穩(wěn)定的油面，是系統(tǒng)正常和運行的必要條件。這就需要系統(tǒng)運行時潤滑油循環(huán)平衡。氟利昂制冰系統(tǒng)中工質(zhì)易溶解于潤滑油的特性即排氣帶出的油量每一時刻都應(yīng)于回流如 機曲軸箱的油量相等。潤滑油的回流一是通過油分離器后頂事返回 機要根據(jù)具體情況。
同空氣滲入系統(tǒng)相似，油的進入也會使冷擰壓力升高，系統(tǒng)功耗增加，所以系統(tǒng)應(yīng)盡可能設(shè)置油分離器及可靠的回油管路，保證系統(tǒng)運行的可靠性。
集裝箱直冷式 機特點：將 機組，制冰蒸發(fā)器，以及儲冰庫有機的結(jié)合在一個40尺的標準集裝箱里，自動化程度高，且因為其整套系統(tǒng)集成在了集裝箱內(nèi)，運輸起來極為的方便，特別適合非固定地點的制冰生產(chǎn)作業(yè)，(20尺的集裝箱制冰量為6噸/天，40尺的集裝箱制冰量為18噸/天)熱氟自動脫冰，脫冰速度快，節(jié)省人工成本。
干凈衛(wèi)生：直冷式 機，冰塊干凈衛(wèi)生，可直接食用快速制冰：直冷式 機蒸發(fā)器的傳熱效率是普通鋼材的數(shù)倍，節(jié)省了凍結(jié)時間，同時采用熱弗自動脫冰，節(jié)省了脫冰時間，因此制冰速度更快，每天可出冰4次以上方便運輸：直冷式 機，結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，可設(shè)計制作于一個集裝箱內(nèi)，方便運輸和安裝。
50噸大型 機的應(yīng)用領(lǐng)域：港口，碼頭的冰工廠，食品加工，水產(chǎn)品保鮮，冷卻，長途運輸，水產(chǎn)，食品保鮮，漁船遠洋捕撈，特殊領(lǐng)域的降溫冷卻使用，冰雕觀賞使用，食用冰領(lǐng)域等，大小尺寸可根據(jù)需求訂制. 機可根據(jù)客戶當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件設(shè)計，根據(jù)客戶的用冰需求制作，機器型號從日產(chǎn)1噸至幾百噸不等。
一般以24小時產(chǎn)冰量多少公斤（噸）或多少磅為計算單位，這個計量單位表示的是在環(huán)境溫度10度，水溫10度時的產(chǎn)冰量，當(dāng)?shù)搅讼募荆h(huán)境溫度水溫都很高的時候。目前市場上的 機其產(chǎn)冰量就會受到不同程度的影響。當(dāng)環(huán)境溫度和水溫都超過三十度時。
機是 機中的這種，可分成直冷式 機及食鹽水式 機。所制成的冰塊兒是冰產(chǎn)品中尺寸很大，與外部的觸碰總面積小，不易溶化。 機可依據(jù)不一樣規(guī)定破碎成各種各樣方式的冰塊兒。適用冰雕，冰塊兒存儲國際海運，水上打撈等。 破碎后能夠用以全部用冰的場地。但冰歷經(jīng)破碎后，會一部分溶化，冰量耗損。冰塊兒能夠分成全透明冰塊兒和奶白色冰塊兒。
機分成直冷式 機及食鹽水式 機。直冷式 機空調(diào)蒸發(fā)器材料選用航空航天獨特鋁合金板，更經(jīng)久耐用，冰塊兒合乎服用環(huán)境衛(wèi)生規(guī)定，全自動融冰，脫冰，不用人工服務(wù)實際操作，全過程簡變便捷，成批脫冰，每批脫冰時間僅需約20分鐘，率環(huán)保節(jié)能。
寶成制冷設(shè)備(鄂爾多斯市分公司)所有 直冷式制冰機產(chǎn)品從原材料采購、生產(chǎn)過程 到包裝、運輸和售后服務(wù)等環(huán)節(jié)都有完善的管理體系，實行的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。