以下是:內(nèi)蒙古鄂爾多斯市10KV電源車(chē)出租性?xún)r(jià)比高 品質(zhì)過(guò)關(guān)的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議/臺(tái) |
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| 發(fā)貨期限 | 24小時(shí)發(fā)貨 |
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| 供貨總量 | 888 |
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| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 含運(yùn)費(fèi) |
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| 小起訂 | 1 |
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| 品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國(guó)曼、帕金斯、大宇等 |
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| 功率范圍 | 50-2000KW,可并機(jī) |
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| 轉(zhuǎn)速 | 1500RPM/1800RPM |
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| 頻率 | 50HZ/60HZ |
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| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 400/230V |
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| 功率因數(shù) | 0.8 |
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| 調(diào)速方式 | ADEC 電噴 |
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| 范圍 | 10KV電源車(chē)出租 品質(zhì)過(guò)關(guān)供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
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喬經(jīng)理,開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)園。 內(nèi)蒙古自治區(qū),鄂爾多斯市 鄂爾多斯是一個(gè)多民族地區(qū),是中國(guó)民族風(fēng)情旅游城市。鄂爾多斯市是改革開(kāi)放30年來(lái)的18個(gè)典型地區(qū)之一,呼包鄂城市群的中心城市之一,鄂爾多斯是森林城市、全國(guó)文明城市、中國(guó)旅游城市。境內(nèi)有大準(zhǔn)、準(zhǔn)東、東烏鐵路橫穿東西,包神、包西鐵路縱貫?zāi)媳保欢鯛柖嗨箼C(jī)場(chǎng)通航城市43個(gè)。境內(nèi)有成吉思汗陵、響沙灣、七星湖、康巴什旅游區(qū)、鄂爾多斯草原等景點(diǎn)。
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柴油發(fā)電機(jī)曲軸裂紋和變形的檢驗(yàn)方法
柴油發(fā)電機(jī)在工作中,曲軸由于受力和工作條件復(fù)雜,各摩擦表面滑動(dòng)速度很高,散熱條件又差,因此,曲軸不僅軸頸容易磨損,而且還會(huì)出現(xiàn)彎曲和扭曲變形,甚至產(chǎn)生裂紋或折斷等。所以在解體清洗后,應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)檢查,根據(jù)查出的損傷部位和損傷程度,采取相應(yīng)的修理方式。
1、內(nèi)蒙古鄂爾多斯同城 曲軸軸頸磨損的檢驗(yàn)與處理方法
磨損部位。曲軸的主軸頸和連桿軸頸在工作中不可避免地要產(chǎn)生磨損,而且磨損是不均勻的,其主要表現(xiàn)為軸頸出現(xiàn)圓度、內(nèi)蒙古鄂爾多斯同城圓柱度超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值和拉傷。連桿軸頸磨損的 部位,一般在各軸頸的內(nèi)側(cè)面上,即靠曲軸中心線(xiàn)一側(cè),使軸頸失圓;而磨損成錐形的部位,一般在潤(rùn)滑油道雜質(zhì)附著的一側(cè)和受力大的部位上。曲軸主軸頸 _的磨損部位,按發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)化程度、內(nèi)蒙古鄂爾多斯同城氣缸數(shù)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯同城曲軸長(zhǎng)度和平衡塊的配重不同而各異,而且相對(duì)于連桿軸頸磨損要均勻些。實(shí)踐表明,連桿軸頸的磨損比主軸頸磨損要快,但是,主軸頸磨損比連桿軸頸磨損所造成的后果要嚴(yán)重。
檢驗(yàn)與處理方法:根據(jù)各軸頸磨損規(guī)律查找出磨損部位,可用外徑測(cè)微器測(cè)量其圓度和圓柱度以便確定曲軸的修理級(jí)別和磨削尺寸。其具體方法是;先在潤(rùn)滑油道孔兩側(cè)測(cè)量,再轉(zhuǎn)90°測(cè)量,其測(cè)量的 值與小值之差值即為軸頸的圓柱度。在軸頸縱向測(cè)量出的 值與小值之差,即為軸頸的圓柱度。當(dāng)軸頸圓度大于0.050mm,錐度大于0.013mm,或者發(fā)現(xiàn)軸頸有拉傷、內(nèi)蒙古鄂爾多斯同城燒蝕等損傷時(shí),都應(yīng)進(jìn)行修理。軸頸磨損量超過(guò)極限需要修理時(shí),應(yīng)從磨損 的的軸頸開(kāi)始,按曲軸分級(jí)修理尺寸(每級(jí)相差0.25mm),在專(zhuān)用的曲軸磨床上進(jìn)行磨削,并進(jìn)行拋光處理。修磨后要求軸頸圓度不得大于0.005mm,錐度不得大于0.005mm,表面粗糙度Ra不得大于0.80~0.40um,各軸頸的徑向跳動(dòng)不大于0.05mm,否則,為不合格。
2、內(nèi)蒙古鄂爾多斯同城曲軸裂紋的檢驗(yàn)與處理方法
裂紋多發(fā)部位“曲軸的疲勞裂紋多發(fā)生于軸頸與曲柄臂相連的過(guò)渡圓角處以及軸頸中間油孔處。前一種裂紋為橫向裂紋,是曲軸斷裂的先兆,即從出現(xiàn)微細(xì)裂紋,逐漸延伸, 在特定條件下發(fā)生斷裂,后一種裂紋為縱向裂紋,由油孔處往軸向展開(kāi)。
檢驗(yàn)與處理方法:曲軸裂紋微細(xì),用肉眼不易看出,可用磁力探傷儀進(jìn)行檢查。在條件不具備的情況下,簡(jiǎn)易的檢查方法是浸油錘擊法:先將曲軸浸入煤油中片刻,取出擦凈后,撒上 ,然后用手錘分段在曲軸臂上敲擊,由于震動(dòng),裂紋內(nèi)的煤油滲出,使 顯出油跡呈現(xiàn)黃色線(xiàn)痕,據(jù)此即可判定裂紋位置和長(zhǎng)度。
軸頸有橫向裂紋的曲軸,不宜繼續(xù)使用,但是,橫向裂紋細(xì)小,經(jīng)磨削后在修理尺寸范圍內(nèi)能的,尚可使用,否則,必須予以更換,軸頸有縱向裂紋,也應(yīng)磨削,在磨削條件不具備的情況下曲軸繼續(xù)使用的原則是:裂紋未過(guò)兩端圓角處或油孔邊緣處時(shí),尚可繼續(xù)使用,但不可在超負(fù)荷下工作,不能猛轟油門(mén),并在使用中加強(qiáng)檢查,以防裂紋延伸而折斷。
3、內(nèi)蒙古鄂爾多斯同城曲軸變形的檢驗(yàn)與處理方法
曲軸變形是指曲軸彎曲和扭轉(zhuǎn)。曲軸彎曲變形反映較明顯的部位是中間主軸頸處。曲軸彎曲變形后若繼續(xù)使用,將加速曲軸連桿機(jī)構(gòu)的磨損,甚至使曲軸產(chǎn)生裂紋和斷裂。因此,在發(fā)動(dòng)機(jī)修理中,必須對(duì)此進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)將曲軸兩端支撐在平臺(tái)上的V_形架上,用百分表觸頭抵在中間主軸頸避開(kāi)油孔處,慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸一周,觀(guān)察百分表上所指的 數(shù)值與小數(shù)值,兩值之差的二分之一即為曲軸的直線(xiàn)度。若曲軸有偏磨時(shí),應(yīng)減去偏磨量。直線(xiàn)度在0.05~0.10mm范圍內(nèi)時(shí),可結(jié)合軸頸磨削矯正。
曲軸扭轉(zhuǎn)角的檢驗(yàn)方法是:將曲軸水平支撐在平臺(tái)上,使同位連桿兩軸頸位于上止點(diǎn)(如六缸曲軸的1、內(nèi)蒙古鄂爾多斯同城6缸連桿軸頸,四缸曲軸的1、內(nèi)蒙古鄂爾多斯同城4缸連桿軸頸),再用百表測(cè)量前、內(nèi)蒙古鄂爾多斯同城后兩連桿軸頸在其 點(diǎn)的高度差,差值越大,說(shuō)明扭轉(zhuǎn)角越大。
曲軸的主要損傷是軸勁磨損、內(nèi)蒙古鄂爾多斯同城曲軸裂紋和斷裂。
裂紋從油孔處產(chǎn)生,沿與軸線(xiàn)成45°~55°方向發(fā)展,造成主軸勁與連桿勁斷裂;裂紋由圓角處產(chǎn)生,向曲柄臂發(fā)展造成曲柄臂斷裂,常發(fā)生在曲軸全長(zhǎng)2/3的部位上。除上述以外,曲柄還會(huì)產(chǎn)生彎曲和扭曲變形。
4、內(nèi)蒙古鄂爾多斯同城用磁力探傷器檢查曲軸是否有裂紋和損傷
經(jīng)磁力探傷器檢查,曲軸油下列情況就不能繼續(xù)使用:
1)在曲軸的圓角處或圖所示的應(yīng)去有損傷。
2)在45°的交叉線(xiàn)跨越油孔處或進(jìn)入有孔的倒角處有裂紋或損傷。
3)出現(xiàn)長(zhǎng)達(dá)6mm以上的裂紋。
4)在一個(gè)軸勁上有多余4處以上的裂紋。
表層下部的顯示欠款如圖所示,若有下列欠款曲軸就不能使用。
1)在曲軸圓角處或在圖的陰影區(qū)域內(nèi)有圓周方向的裂紋與損壞。
2)在圓周方向有長(zhǎng)達(dá)25mm以上的裂紋。
3)在軸線(xiàn)方向有長(zhǎng)達(dá)9.5mm的裂紋。
4)有在離有孔倒角距離近于1.5mm的裂紋。
5)有45°的交叉線(xiàn)跨越油孔的裂紋。
請(qǐng)注意:經(jīng)磁力探傷的曲軸,必須完全地退磁和池底地清洗,才能使用。
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本公司坐落于開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)園,公司是集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的大型綜合性公司,擁有雄厚的技術(shù)力量和先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備以及科學(xué)的管理體制,公司主營(yíng)產(chǎn)品 2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租,產(chǎn)品以良好的性能,精良的品質(zhì)得到了廣大客戶(hù)的認(rèn)可。 公司具有先進(jìn)的質(zhì)量保證體系和科學(xué)的檢測(cè)手段,生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)精良,產(chǎn)品性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。公司建立完善的質(zhì)量保證體系,對(duì)產(chǎn)品實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制,確保產(chǎn)品達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),充分滿(mǎn)足廣大顧客需求。



柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤啟動(dòng)方式
一:加大油門(mén)啟動(dòng)
柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)時(shí)不要加油門(mén)。一般將油門(mén)放置到怠速位置上即可。但很多人為了能使柴油發(fā)電機(jī)組快點(diǎn)啟動(dòng),啟動(dòng)前或啟動(dòng)過(guò)程中猛加油門(mén)。這種做法的危害是: 浪費(fèi)燃油。多余的柴油會(huì)沖刷缸壁,使活塞、內(nèi)蒙古鄂爾多斯同城活塞環(huán)與氣缸套之間潤(rùn)滑惡化而加劇磨損;余油流入油底殼會(huì)稀釋機(jī)油而降低潤(rùn)滑效果;氣缸中過(guò)多的柴油燃燒不完全會(huì)形成積碳。 柴油機(jī)大油門(mén)啟動(dòng)后,轉(zhuǎn)速可能升高很快,這會(huì)對(duì)運(yùn)動(dòng)部件造成較大的損壞(加劇磨損或造成拉缸等故障)。
二:強(qiáng)力冷態(tài)拖車(chē)啟動(dòng)
柴油發(fā)電機(jī)在冷車(chē)狀態(tài)下、內(nèi)蒙古鄂爾多斯同城機(jī)油粘度較高的情況下強(qiáng)行拖車(chē)起動(dòng),會(huì)加劇柴油機(jī)各運(yùn)動(dòng)件之間的磨損,從而降低柴油機(jī)的使用壽命。
三:不按季節(jié)換用機(jī)油和燃油
在天氣寒冷的季節(jié),如果不及時(shí)改換粘度低的機(jī)油和燃油,發(fā)電機(jī)就很難起動(dòng)或根本不能啟動(dòng)。即使是強(qiáng)行啟動(dòng)成功,也可能對(duì)柴油發(fā)電機(jī)造成無(wú)法估量的損傷。
四:無(wú)水啟動(dòng)或驟加沸水啟動(dòng)
柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)后如無(wú)冷卻水,會(huì)使氣缸組件、內(nèi)蒙古鄂爾多斯同城缸蓋和機(jī)體等零部件溫度急劇升高,此時(shí)再加注冷卻水,會(huì)使熾熱的缸套、內(nèi)蒙古鄂爾多斯同城缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。但是,如果啟動(dòng)前向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加100左右的沸水,同樣會(huì)激裂缸蓋、內(nèi)蒙古鄂爾多斯同城機(jī)體和缸套等零部件,應(yīng)待水溫降至60-70時(shí)再加入。
五:明火烘烤油底殼
強(qiáng)火噴烤油底殼,易造成油底殼局部變形或油底殼內(nèi)的機(jī)油變質(zhì)。因此,加熱油底殼內(nèi)的機(jī)油應(yīng)使用專(zhuān)用的加熱器(或蒸汽)加熱,與此同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)油軸,讓機(jī)油均勻受熱,使各部位都得到潤(rùn)滑。
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柴油發(fā)電機(jī)組的操作使用步驟
1、內(nèi)蒙古鄂爾多斯當(dāng)?shù)貑?dòng)前檢查
(1)檢查機(jī)組上及周?chē)袩o(wú)雜物;
(2)檢查冷卻水量、內(nèi)蒙古鄂爾多斯當(dāng)?shù)貦C(jī)油油面、內(nèi)蒙古鄂爾多斯當(dāng)?shù)厝加拖溆土渴欠裾#?(3)檢查燃油閥門(mén)是否打開(kāi);
(4)檢查電啟動(dòng)機(jī)組的電路連接是否正常;
(5)對(duì)低壓燃油系統(tǒng)有滲漏現(xiàn)象的,應(yīng)檢查燃油系統(tǒng)是否有空氣并排除。
2、內(nèi)蒙古鄂爾多斯當(dāng)?shù)貑?dòng)柴油機(jī)
(1)每次啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)10秒,啟動(dòng)間隔1分鐘。四次不能啟動(dòng)應(yīng)停機(jī)檢查。
(2)起動(dòng)后,斷開(kāi)啟動(dòng)電路,轉(zhuǎn)入正常運(yùn)行,注意觀(guān)察機(jī)油壓力。若30秒內(nèi)油壓仍未達(dá)到正常值,應(yīng)停機(jī)檢查。
3、內(nèi)蒙古鄂爾多斯當(dāng)?shù)夭裼蜋C(jī)的運(yùn)行
(1)水溫45攝氏度、內(nèi)蒙古鄂爾多斯當(dāng)?shù)赜蜏?0攝氏度以上、內(nèi)蒙古鄂爾多斯當(dāng)?shù)貦C(jī)油壓力正常,發(fā)電機(jī)電壓和頻率正常,才能加負(fù)載。
(2)運(yùn)行中應(yīng)經(jīng)常巡視水溫、內(nèi)蒙古鄂爾多斯當(dāng)?shù)赜蜏?、?nèi)蒙古鄂爾多斯當(dāng)?shù)赜蛪汉桶l(fā)電機(jī)電壓、內(nèi)蒙古鄂爾多斯當(dāng)?shù)仡l率,應(yīng)符合規(guī)定要求。
(3)傾聽(tīng)聲響、內(nèi)蒙古鄂爾多斯當(dāng)?shù)赜^(guān)察排煙。防止超負(fù)荷運(yùn)行。
(4)對(duì)無(wú)自動(dòng)保護(hù)功能的普通型機(jī)組,運(yùn)行中應(yīng)特別注意低油壓、內(nèi)蒙古鄂爾多斯當(dāng)?shù)馗咚疁亍?nèi)蒙古鄂爾多斯當(dāng)?shù)爻俸屯话l(fā)的異常聲響等問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時(shí)停機(jī)處理,排除故障后再開(kāi)機(jī)。
4、內(nèi)蒙古鄂爾多斯當(dāng)?shù)夭裼蜋C(jī)的停機(jī)
停機(jī)前先卸負(fù)載,堅(jiān)持空車(chē)運(yùn)行3-5分鐘再停機(jī)的原則。對(duì)于手動(dòng)調(diào)速的機(jī)組,在開(kāi)機(jī)和停機(jī)時(shí)都應(yīng)逐漸加或減速。內(nèi)蒙古鄂爾多斯發(fā)電機(jī)出租,內(nèi)蒙古鄂爾多斯發(fā)電機(jī)租賃,內(nèi)蒙古鄂爾多斯應(yīng)急發(fā)電車(chē)出租,內(nèi)蒙古鄂爾多斯發(fā)電車(chē)出租,內(nèi)蒙古鄂爾多斯發(fā)電機(jī)出租公司,內(nèi)蒙古鄂爾多斯發(fā)電機(jī)出租租賃,內(nèi)蒙古鄂爾多斯發(fā)電機(jī)出租公司,內(nèi)蒙古鄂爾多斯高壓發(fā)電機(jī)出租,內(nèi)蒙古鄂爾多斯高壓發(fā)電車(chē)出租,內(nèi)蒙古鄂爾多斯高壓發(fā)電機(jī)租賃,內(nèi)蒙古鄂爾多斯高壓發(fā)電車(chē)租賃,內(nèi)蒙古鄂爾多斯10KV發(fā)電機(jī)出租,內(nèi)蒙古鄂爾多斯20KV發(fā)電機(jī)出租,內(nèi)蒙古鄂爾多斯35KV發(fā)電機(jī)出租,內(nèi)蒙古鄂爾多斯10KV發(fā)電機(jī)租賃,內(nèi)蒙古鄂爾多斯20KV發(fā)電機(jī)租賃,內(nèi)蒙古鄂爾多斯35KV發(fā)電機(jī)租賃,內(nèi)蒙古鄂爾多斯變壓器出租,內(nèi)蒙古鄂爾多斯變壓器租賃,內(nèi)蒙古鄂爾多斯UPS保電公司,內(nèi)蒙古鄂爾多斯UPS保電,內(nèi)蒙古鄂爾多斯UPS出租,內(nèi)蒙古鄂爾多斯UPS租賃,內(nèi)蒙古鄂爾多斯升壓車(chē)出租,內(nèi)蒙古鄂爾多斯增壓車(chē)出,內(nèi)蒙古鄂爾多斯10KV升壓車(chē)出租,內(nèi)蒙古鄂爾多斯10KV增壓車(chē)出租,內(nèi)蒙古鄂爾多斯升壓車(chē)租賃,內(nèi)蒙古鄂爾多斯增壓車(chē)租賃,內(nèi)蒙古鄂爾多斯10KV增壓車(chē)租賃,內(nèi)蒙古鄂爾多斯10KV升壓車(chē)租賃



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