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立體車庫_轉豬平臺大庫存無缺貨危機

更新時間:2025-09-17 16:29:20 ip歸屬地:恩施,天氣:中雨,溫度:21-31 瀏覽次數:3    公司名稱:青島 巨順智能設備(恩施市分公司)

以下是:湖北省恩施市立體車庫_轉豬平臺大庫存無缺貨危機的產品參數
產品參數
產品價格11000/臺
發(fā)貨期限現貨
供貨總量不限
運費說明包含
小起訂1臺起訂
質量等級
是否廠家
產品材質鋼材
產品品牌巨順、九恒
產品規(guī)格定做
發(fā)貨城市全國
產品產地濟南
加工定制
產品型號SJD
可售賣地全國
產品重量1-10T
產品顏色可選
質保時間2年
外形尺寸定做
適用領域各種領域
是否進口
質量認證產品質量認證
產品功率2KW-10KW
工作溫度正常
品牌巨順立體車庫
產地山東立體車庫
分類升降橫移類立體車庫
加工定做
尺寸7200*5500*3600
載重2T-2.5T
生產周期10-30天
驅動方式電機鏈條
立柱100H型鋼
安裝周期車位數
動力功率2.2KW
表面處理噴塑
范圍立體車庫_轉豬平臺供應范圍覆蓋湖北省、武漢市宜昌市、黃石市襄陽市、荊州市、十堰市、荊門市鄂州市孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 利川市、建始縣、巴東縣、宣恩縣、咸豐縣來鳳縣、鶴峰縣等區(qū)域。
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立體車庫_轉豬平臺大庫存無缺貨危機
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【巨順】以匠心打造多元場景產品,涵蓋利川立體車庫廠家鶴峰轉豬平臺、咸寧轉豬平臺荊州轉豬平臺、武漢機械車庫等。選購立體車庫_轉豬平臺大庫存無缺貨危機來湖北省恩施市找巨順智能設備(恩施市分公司),我們是廠家直銷,產品型號齊全,確保您購買的每一件產品都符合高標準的質量要求,選擇我們就是選擇品質與服務的雙重保障。聯(lián)系人:龐經理-【18669700096】,地址:[黃島區(qū)臨港工業(yè)園407號]。 湖北省,恩施土家族苗族自治州 恩施土家族苗族自治州,湖北省轄自治州,首府駐恩施市。恩施位于湖北省西南部,地處鄂、湘、渝三省(市)交匯處,東經108°23′12″~110°38′08″、北緯29°07′10″~31°24′13″,西連重慶市黔江區(qū),北鄰重慶市萬州區(qū),南面與湖南省湘西州接壤,東連神農架、宜昌,全州面積24060.26平方千米。恩施州于1983年8月19日建州,有土家族、苗族、侗族、漢族、回族、蒙古族、彝族、納西族、壯族等29個民族。截至2022年末,恩施州戶籍人口為400.25萬人。

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應用范圍:
  五層升降橫移停車庫使用范圍十分廣泛。

也是目前使用廣泛的一種機械式立體停車設備,應用于各類停車相對集中的區(qū)域,可放置于地面,也可放置地下。
六層升降橫移車庫


工作原理:
  六層升降橫移車庫為六層多列布置,設備以載車板升降或橫移存取車輛,

 

每個車位均有載車板,頂層只做升降運行,中間層既可橫移又可升降,地面層只做橫移運行。

 

中間層和地面層各留一個空位,空位可隨載車板的橫移而左右變換,

 

使對應中間層和地面層空位的頂層或中間層載車板下降至地面。



立體車庫也稱為機械式停車設備、機械式立體停車場,是利用鋼結構作為主框架,配合升降和橫移裝置,以及控制系統(tǒng)組裝而成,用來存取儲放車輛的機械設備。垂直循環(huán)式立體車庫 垂直循環(huán)式立體車庫亦稱為塔式或電梯式機械式停車設備,它是通過升降搬運器將載車板以及其上的車輛到指定層面,在升降搬運器上橫移機構的牽引下,載車板連同其上的車輛能夠橫移進入或移出泊位,實現車輛的存入或取出。巷道堆垛式立體車庫 通過巷道堆垛機或橋式起重機的水平和垂直移動來尋找存取車位,并用巷道堆垛機或橋式起重機上自帶的橫移機構來存取停放車輛。巷道堆垛式停車設備根據場地、高度要求不同,可做成地下車庫,也可做成地上車庫。這種車庫主要適用于大面積、高度受限制的場所。平面移動式立體車庫 平面移動類立體停車設備采用與立體倉庫類似的原理和結構,在每一層都有至少一臺橫移車負責本層的車輛存取,由升降機將不同的停車層與出入口相連,車輛只需停到出入口,存取車全過程均自動完成。本設備可以滿足地上或地下從2層車庫到10層車庫的使用要求,實現自動化快速存取車。升降橫移式立體車庫 該停車設備的出入口在中層,上層和下層停車臺板只可做升降運動,中層臺板只可以做橫移運動。在中層設有一個空位,臺板通過橫移動作變換空位,而上層和下層的停車臺板通過空位升降至地面(中層),取出汽車。中層汽車可直接開出,方便快捷。




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半地上布置的升降橫移立體停車庫主要是由于地上空間有限的情況下而建造的一種停車庫。

 

它的一部分建在地面以上,

另一部分建在地下,

 

它的結構相對來說比較復雜,

地上部分建造規(guī)格與全地上布置形式的升降橫移類立體車庫相似。

 

地下部分的層數不易過多,

一般就是兩層,隨著層數的增多。

 

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其建造的難度系數和建造成本將成倍增加,地坑的凈深在2米左右,

在建造過程中一定要注意防水。

 

在實際的應用中,采用全地上布置形式的停車庫比較普遍。

 




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